M-12 155 mm Gun Motor Carriage ACADEMY 1/35

Sgt Pepper a écrit:Je suis fan des manchons de canon à l'avant comme à l'arrière, et du reste aussi. Il fait quoi ton outil, il coupe des tubes ?

Olivier



  Content que le travail te plaise .......  


Désolé, je n'ai pas précisé pour l'outil !! ........   Donc, un simple micro coupe tube de plombier. Tu en trouve

dans tous les grands magasins de bricolages. Pour info, le mien, moins de 10 euros chez Point vert.


Il m'a servi pour couper les tubes ...   mais aussi pour marquer la délimitation du couvercle des tubes 

Je peux t'assurer en tant qu'ancien artilleur ; transporter des munitions ainsi ne viendrez pas à l'esprit d'un chef de pièce
Les anneaux sur le fond du châssis servais à transporter les obus , les gargousses dans les containers que tu as fabriqué étaient transporté dans les véhicules d'accompagnement ainsi que les fusée et  l’équipe de pièce
Pour te dire on avait comme ordre de séparer les fusée des obus pendant le transport et c’était le lieutenant de tir qui détenait les étoupilles (cartouche de mise à feu) et les distribuait avant chaque séance de tir.

Tes containers sont vraiment très chouettes , je comprend bien comment tu as fait pour la séparation mais peux tu nous en dire plus pour la réalisation du couvercle  des containers

Par avance je te remercie

ottocarius a écrit:  à tous



  les copains.



Gros week-end de " travaillage " ........  

Confection des étuis de munition de 155 mm cartonné avec du tube et du rond, n'ayant pas de rond à la bonne dimension

J'ai pris modèle sur ceux du set Verlinden qui sont à l'échelle et au nombre de deux dans le set !! ... donc insuffisant

pour ce que je veux réaliser, donc .......








Un petit outil bien pratique pour réaliser ce travail .......  










J'ai confectionné une petite quinzaine d'étuis. Ensuite, je me suis penché sur le câble de remorquage. Pour ce faire,

j'ai utilisé ce produit qui remplace avantageusement le " bout de ficelle " fournit dans la boite.
















Je suis passé ensuite à " l'atelier pâte à modeler " ........  










Les outils avec lesquels j'ai travaillé.


































Cela fait, j'ai mis en place les munitions tel que cela était pratiqué à l'époque. Rien n'est collé à la caisse, que se soit

le support d'affut comme les tubes, ils sont simplement collés entre eux, cela sera plus facile pour la peinture à venir.













Voila où j'en suis, la suite sera le " fignolage " de tout cela .......  

Vraiment magnifique, j'ai oublié de te dire que j'ai un conteneur carton pour obus de 155 et un autre pour les poudres. Tu passes et tu prends les côtes si nécessaire car les tiens me semble nickel.

Merci Éric pour les précisions.

step D a écrit:Je peux t'assurer en tant qu'ancien artilleur ; transporter des munitions ainsi ne viendrez pas à l'esprit d'un chef de pièce
Les anneaux sur le fond du châssis servais à transporter les obus , les gargousses dans les containers que tu as fabriqué étaient transporté dans les véhicules d'accompagnement ainsi que les fusée et  l’équipe de pièce
Pour te dire on avait comme ordre de séparer les fusée des obus pendant le transport et c’était le lieutenant de tir qui détenait les étoupilles (cartouche de mise à feu) et les distribuait avant chaque séance de tir.

Tes containers sont vraiment très chouettes , je comprend bien comment tu as fait pour la séparation mais peux tu nous en dire plus pour la réalisation du couvercle  des containers

Par avance je te remercie

  Lionel


Tu as raison, mais pour ce qui est du M 12, les américains emmenaient toujours une dizaine de coups pour une mise

en batterie rapide. Alors comme il a été dit, le M 12 était accompagné du M 30 ( porte munitions ) ce qui est vrai .. sauf

que ces engins n'étaient pas nombreux et surtout relativement lents. En fait l'approvisionnement s'effectuait

essentiellement par camions ( GMC, Diamond, White .. ) car la demande était telle que l'approvisionnement devait

être livré en quantité et rapidement.

Les racks de stockage des obus ne servaient qu'en position de tir.


Pour ce qui est des étuits que j'ai confectionné, les couvercles ont étés délimités à l'aide du coupe tubes comme si

je voulais couper le tube, sauf que je ne le coupe pas, je fais deux ou trois rotations, pas trop de serrage de l'outil et

le tube est marqué. Voila, je ne vois ce que je peux te dire de plus .....  


J'en saurai plus la semaine prochaine car je vais me rendre chez mon copain  Phil50Navy qui lui possède des étuits

de 155 mm ..... donc, affaire à suivre...   

Joli!!!!

pas mieux

Nickel et merci pour le tuyau ( ) Eric


Bonne continuation , un régal à suivre tes posts

step D a écrit:Nickel et merci pour le tuyau ( ) Eric


Bonne continuation , un régal à suivre tes posts

Lionel


Pas de soucis, c'est avec plaisir et merci ........

  à tous



La suite avec la pose du bouclier de protection du pointeur.




























Voila .. voila à bientôt pour la suite et surement fin du montage proprement dit.

Aucune trace de colle, nickel.

Une bien belle pièce
Je ne sais pas comment tu arrives à fixer cette PE aussi proprement , chapeau l'artiste

step D a écrit:Une bien belle pièce
Je ne sais pas comment tu arrives à fixer cette PE aussi proprement , chapeau l'artiste

  Lionel


Rien de plus simple ..... suivre la notice de montage !!! .......  










Pour assembler de la PE, quelques petites astuces tout de même.


1) Poncer les planches avec de l'abrasif 600 voir 800 avec la délicatesse qui s'impose !!

 

2) Décaper tout cela avec de l'acétone au pinceau.



3) Pour le collage, cyano pour ma part Colle 21-MIG. Je dépose de la colle sur la pièce à mettre en place à l'aide

    d'une aiguille que j'ai pliée, laisser prendre, puis renforcer le collage en déposant de la colle dans les angles.

    Cela fait, enlever le surplus de colle à l'aide d'un pinceau et d'acétone. Alors, il faut y aller avec parcimonie car

    sinon, vous êtes bon pour tout recommencer, l'acétone est un puissant décapant pour la cyano !!!

    cela peut laisser des traces blanches, rien de grave c'est normal.




4) Pour les petites pièces pas toujours faciles à coller, j'ai une petite combine, je les mets en place à l'aide de

    vernis brillant X 22 TAM qui un bon pouvoir collant.


5) Il faut être minutieux et ...... avoir de la  patience !!! .......   


Voila mon brave Lionel comment je fais ........ 

UN GRAND MERCI Eric  de partager ainsi tes trucs et astuces , je retiens le coup du vernis et de l’acétone   

step D a écrit:UN GRAND MERCI Eric  de partager ainsi tes trucs et astuces , je retiens le coup du vernis et de l’acétone   

  Lionel


Pas de soucis, c'est un plaisir du moins pour ma part. C'est un peu le but des forums je pense ..... 

  à tous



Quelques nouvelles du montage qui commence à toucher à sa fin. Il reste encore des " bricoles " a finaliser comme

mettre les optiques à l'avant, préparer le véhicule pour la peinture ( boucher les ouvertures du poste de pilotage )

En fait, le plus gros reste le canon à finaliser, toujours des " bricoles " que j'ajoute au fur et à mesure.

Donc, voila ou j'en suis.









































Voila .. voili ...

Excellent travail... Vivement la mise en peinture...

JP.

Il ne lui manque plus que la couleur, l'ensemble monté est vraiment très chouette.

Voila un montage hyper détaillé qui claque , vivement la peinture

Plus 1 avec les copains et merci pour les trucs et astuces concernant la PE également

  à tous



  les copains




Bien pour clore le chapitre montage, j'ai fignolé le canon, rien de sensationnel, juste une bâche de reconnaissance

aérienne faite à l'aide de feuille d'étain récupéré sur une bouteille de bon vin. J'en ai tout un stock car aujourd'hui

cela n'existe plus ... malheureusement ....   maintenant, il faut acheter les feuilles.

















 J'ai finalisé le manchon du canon.







Préparation du véhicule pour la peinture en bouchant les trappes à l'aide de morceaux de mousse et de liquide de

masquage. J'ai aussi mis les optiques avants en place.

J'ai également masqué les parties qui recevront de la colle.

















Voila, tout est prêt à peindre. Bon, j'avais pris un peu d'avance au début de ce montage car les bogies sont déjà

apprêtés.







Bon, après il ne me restera que les chenilles à assembler !!! ...    à bientôt pour la peinture......... 

bien   la barbouille vite 

On attend le début de la peinture  .

Que du travail minutieux et précis  .

magnifique travail