Ford Mustang GT - 1/25 - Revell

Voilà qui me change "un peu" de mes blindés habituels !

Mais un de mes petits-neveux, de passage chez moi, a vu mes maquettes et a fait cette réflexion "moi, c'est une Mustang GT qui me tenterait".  Son anniversaire (13 ans) tombant dans un mois et demi, voilà une bonne idée de cadeau !
Commande, livraison, ouverture de la boîte...



Un extrait de la notice, en couleurs s'il vous plaît !



Les couleurs n'ont rien à voir avec la réalité, mais ça aide à distinguer les éléments.






Et voilà à quoi il faut arriver :



Si ce n'est que je ne la ferai pas en jaune, mais en noir, comme celle que j'ai vue récemment sur le parking du circuit automobile de Nogaro.

La planche de décalques est très fournie, mais certains éléments sont très TRÈS petits, pas du tout à l'échelle de mes gros doigts...



Pourtant, je constaterai que la qualité est excellente, et je parviendrai à les coller (sauf le numéro 13, le schéma de la boîte de vitesse, à coller sur le pommeau du levier.  Même avec Micro Set, ça n'a pas voulu tenir sur la sphère).

Tout le contenu de la boîte, hormis les vitres :



Beaucoup de petites grappes, mais intelligemment, les pièces d'un même module sont groupés sur une seule grappe : merci M. Revell !

Ce plastique d'un jaune pisseux ne m'inspirait pas du tout confiance...  Mou, fragile...  Un avantage cependant, sa mollesse me permettra sans doute de l'ajuster plus facilement sur la caisse.



Contre-portes et sièges, c'est très bien gravé :



Le reste est à l'avenant.  La matière n'est pas très facile à travailler, mais les pièces sont très bien ajustées.



C'est sûr, ça ne vient pas de Bretagne :



Premiers pas : couvrir tout d'une couche d'apprêt Tamiya grise.  Ça a déjà meilleure mine, et le moteur commence à prendre forme :





C'est tout pour aujourd'hui, et la Mustang sera noire à l'extérieur (plus une bande sans doute rouge), l'intérieur gris clair.

À bientôt pour la suite !

c est bien parti pour cette très bonne idée de cadeau!! 

Chouette !

1 - comme le dit Kurgan, c'est une très bonne idée de cadeau,
2 - ça donnera peut-être l'envie à Charles de monter des maquettes... Moui... On peut rêver...

Bon montage et surtout, bonne peinture noire ! Pour un résultat nickel, même si c'est une solution "riche", je préconise l'usage d'une bombe Tamiya...

antoine40 a écrit:
Bon montage et surtout, bonne peinture noire ! Pour un résultat nickel, même si c'est une solution "riche", je préconise l'usage d'une bombe Tamiya...

Tu veux dire la TS 14 à 6,95 euros ?

ghoff47 a écrit:

antoine40 a écrit:
Bon montage et surtout, bonne peinture noire ! Pour un résultat nickel, même si c'est une solution "riche", je préconise l'usage d'une bombe Tamiya...

Tu veux dire la TS 14 à 6,95 euros ?

Je ne connais pas le prix mais oui, bien TS14.

Noir    c'est osé !!! ça sera mieux que le jaune, mais c'est la couleur la plus difficile à appliquer que ça soit au 1/25 ou a l'échelle 1    y aura toujours la solution du verni ………………………..

Oui, c'est vrai, un noir parfait c'est difficile !  Antoine me conseille la bombe Tamiya, mais je n'en ai pas, au contraire d'un pot Humbrol.
Faudra éviter la poussière, soigner la dilution, faire au préalable un nettoyage complet de l'aérographe (pour éviter les bouchages et crachotis), respecter la bonne distance entre l'aérographe et la voiture, passer plusieurs couches fines plutôt qu'une seule épaisse !
Bon, ce sera mon challenge pour ce modèle.
Et je prévois à tout hasard le Décapfour...

Mais je n'en suis pas là.  En attendant, une certaine progression, à la fois rapide car le kit est très bien conçu, et lente car il faut pas mal de peintures différentes et donc des temps de séchage nombreux.

Voilà le moteur en début d'assemblage :



Les pièces sont nombreuses, mais à part quelques-unes, pas d'hésitation pour l'assemblage.

Les contre-portes sont parfaitement moulées, sans aucune déformation.  
Elles ont reçu leur livrée gris clair et rouge (teintes Tamiya) et quelques détails au chrome Molotov.
Les haut-parleurs sont recouverts de leurs décalques (parfaitement taillés et dimensionnées, c'est ainsi pour toute la planche, les décalques sont taillés au ras de l'image).



Le tableau de bord est presque terminé.  Notez les décalques parfaits de l'autoradio !
Pour les compteurs, je me pose encore la question : le tableau est percé de deux trous correspondant aux compteurs, les décalques sont placés sur une plaque transparente qui se colle derrière les tableau.  Pourquoi transparente ?  On ne peut pas coller les décalques derrière la plaque, côté image, ça n'aurait aucun sens ni intérêt !  Aurais-je loupé quelque chose ?



Tout ou presque est en place dans l'intérieur de la carrosserie.  Les sièges et les contre-portes s'insèrent parfaitement à leur place, c'est très bien conçu.  Notez les décalques Mustang sur les tapis de sol...



À ce stade, je n'ai pas encore essayé un montage à blanc de la carrosserie, je prends des risques ! 

Le moteur a trouvé sa place, bien calé, derrière le radiateur, et les durits aussi.





Le pot d'échappement est en une seule pièce (merci Revell) sans aucune déformation ni point faible :



Et il se place tout seul sous le châssis :



Ci-dessus, toutes les pièces du train avant sont aussi collées.

Le carter avant est lui aussi en place :



Oups !  Pardon, j'avais oublié de peindre les amortisseurs...



Enfin, mariage réussi entre le châssis et la caisse !  Aucun problème, mieux que du Tamiya ! 





Quelques finitions encore sur le train arrière, et ensuite, heu... je ne sais pas, je n'ai pas encore tourné la page de la notice 

très joli!! 

je maîtrise pas trop mal la peinture au pinceau,et pourtant je ne tenterai jamais une voiture au 1/24 et encore moins en noir brillant!!! 

j ai d ailleurs fait l essai plusieurs fois au 1/35 et ce n était pas vraiment ça ........

Tout ton travail, montage et peinture, est superbe 

Cela nous promet un beau final. Bonne suite.

Bravo Magic Tonton !

C'est propre, c'est net !
Je suis impatient de voir la peinture noire sur la carrosserie ! (Oui, parce qu'à côté de la carrosserie ce serait moins bien...)

 WOUAHOU !!!! effectivement pour du montage express c'est du montage express

Tu bosse la nuit ????




(photo L'Automobile Magazine)

si ça peut t'aider à comprendre…………………….

 non, je ne bosse pas la nuit  !
Mais je suis retraité...
Et surtout ce kit se monte sans problème, il est très bien conçu, sans surprise.  C'est agréable !

Çà a l'air d’être un très bon kit ,et tu t'en sort très bien

Je pense que ta carrosserie mériterait un peu d'attention . Si tu va à carrouf ou bricotruc tu trouveras des petites bombes de peinture qui te permettront un super rendu surtout si tu utilises un apprêt plastic avant

step D a écrit:Çà a l'air d’être un très bon kit ,et tu t'en sort très bien

Je pense que ta carrosserie mériterait un peu d'attention . Si tu va à carrouf ou bricotruc tu trouveras des petites bombes de peinture qui te permettront un super rendu surtout si tu utilises un apprêt plastic avant

Je suis entièrement d'accord avec cette remarque !

Il était temps que je fasse un montage à blanc entre le châssis et la carrosserie !
Alors c'est fait, un emboîtement sans problème, les deux éléments trouvent leur place de l'avant à l'arrière.
La souplesse de la carrosserie lui permet de passer la largeur des contre-portes avec facilité.







Je ne sais pas si on pourra voir l'intérieur après les vitres posées...

Ah... la peinture noire...

Premier essai, première couche...



Complètement raté !!!    
Cet aspect granuleux n'est pas seulement visuel, mais aussi au toucher.  Je n'en suis pourtant pas à mes premiers essais d'aérographe, loin de là !

Peinture trop vieille ?  Trop diluée ?  Pas assez ?  Incompatibilité avec le Primer Tamiya ?
C'est la grande question habituelle.  

Alors bon, bombe Tamiya noire commandée, en attente de réception...

Si c'est des traces de ponçage sur le pavillon tu ponces de toute façon avec un grain trop gros !!!

Reprends mes posts 1/18.

Comme en grandeur, plusieurs couches et ponçage entre chaque couche minimum au 2000 à cette échelle ! Et le noir c'est obligatoirement vernis au final.


Ton pot d'Humbrol, c'est de l'acrylique ou de l'enamel ?

Un coup de tampon jex et de paille de fer et un peu d’apprêt et tu es reparti pour un tour

Le Décapfour ça asphyxie, mais ça ôte bien la peinture !  Même l'enamel Umbrol, mais pas l'apprêt Tamiya.
La Mustang est donc revenue gris clair, teinte de l'apprêt :



C'est rincé et sa sèche.  Ensuite un petit lustrage sur le toit, où j'ai remarqué une curieuse trace lors du passage en noir à l'aérographe.

Puis attendre la fin de la pluie pour passer la bombe de peinture Tamiya...
 Pour PP79 : mon pot Humbrol, c'est de la Humbrol noir brillant.

bien joué!!

Allez faits nous péter un noir d'enfer

C'est de pire en pire !...  
Trois bains de Décapfour n'ont pas réussi à décaper la peinture noire 
Ça montre au moins que la peinture Tamiya est solide.

Après ponçage, lustrage et tout et tout, nouveau passage à la bombe Tamiya noire, et voilà le résultat :





Et re-belote tout est granuleux.
Je ne sais plus quoi penser...

Je vais me diriger vers une solution totalement différente : nouveau ponçage, lustrage...  Peut-être nouvelle couche d'apprêt.
Puis peinture à l'aérographe avec le semi-brillant Tamiya, et pour finir vernis brillant de la même marque, donc tout à l'acrylique.

Courage, je vais faire des essais.

Incroyable çà  
Quand ça veut pas ................

Gloups 

ghoff47 a écrit:

Manifestement on voit malgré la couche d'apprêt et de peinture des traces de ponçage ! grain trop gros !!!!

Tout acrylique est obligatoire……………...ou tout synthétique………………….c'est un impératif général !

C'est l'apprêt qui prépare la surface, c'est pas une mais deux voir trois couches égrainé entre chaque couches, puis la couche de couleur pour finir par le vernis brillant.