Tourenwagen Typ 770K - 1/35ème - ICM

C'est ce que je reproche un peu à ICM, la multiplication des petites pièces, ce qui rend l'assemblage difficile lorsque que, comme moi, l'on commence à avancer en age, et l'imprécision pour le placement de certaines d'entre elles.
Serge

Tout à fait d'accord avec toi.
C'est à ceux qui mettront le plus de pièces possibles, alors qu'en en moulant certaines sur les pièces plus grosses, on gagnerait du temps et les détails serait deja là.


Ouiiiiii nous, nous avons un kit d'une brouette au 1/35e avec 318 pièces!!!
Ah ben nous c'est 420!!!

Où serait le plaisir sinon !!!! autant demander à jcadeos de vous en imprimer une d'une seule pièce

Après un mois de juillet un peu agité et entrecoupé de déplacements, je m'y suis remis un peu, avant de repartir...
Puisqu'on parlait de pièces détachées sans intérêt, en voici un exemple :



Franchement, les pièces C34 (charnières de porte), était-ce vraiment utile ?  Elles auraient été aussi bien moulées avec les portières...  D'autant que j'ai peint bêtement ces dernières avant la mise en place des dites charnières... 
Bon, passons...

Le châssis est finalement terminé, ou presque :



Petit travail de masquage des portières et leur vitre.  Enfin gros travail, vu le nombre, et la nécessité de laisser visibles les zones à chromer...  Un exemple :



Et le résultat final :



À noter qu'il n'y a pas de grappe chromée dans le kit : les puristes y verront un avantage, celui de faire un chrome plus réaliste, mais moi j'y ai vu de la galère.  Plutôt que les charnières à rapporter, j'aurais préféré des chromes tout faits.

Et maintenant un gros morceau de bravoure : il faut assembler ces 11 pièces "d'un coup" pour obtenir un ajustement global de la carrosserie.  Et vu le manque de repères de collage, ça va être du sport... 



C'est en cours, et je souffre...  La peinture aussi !  Pas mal de coups de lime !
Affaire à suivre 

C'est assurément pas un kit à mettre entre toutes les mains

Le sol à araser : je ne comprends pas pourquoi ça ne rentrait pas sur les espèces d'embases...



L'avant et l'arrière ne tiennent que par du scotch, car je le rappelle, il y a 11 pièces à assembler "d'un coup"...

Et le grand horrible moment, l'assemblage global.  Un vrai casse-tête : quand ça va d'un côté, ça ne vas plus de l'autre ni à l'avant et l'arrière !  Et quand enfin après force limages ça rentre, c'est le flanc droit qui n'épouse pas la forme...  Tant pis, ce sera un mariage forcé !
Mais : 1- j'y ai quand même cassé une pince, et 2- il y a un gros décalage disgracieux à l'arrière droit :



Franchement, c'est pas beau, et je ne sais pas encore comment je vais arranger ça.  Peut-être en arasant les chromes tout à l'arrière et en refaisant des baguettes dans l'axe ?  Mais si ça se trouve, l'installation de la capote repliée va masquer cette horreur ?

Et la peinture en a pris un sacré coup... 

Affaire à suivre...

Très sincères "condoléance"


Une véritable partie de bravoure !!!

Allez,  on perd pas espoir……………………………...

Merci de ton encouragement !
La suite dans 3 semaines seulement...

ghoff47 a écrit:Merci de ton encouragement !
La suite dans 3 semaines seulement...

J'ai tellement récupéré de "causes" perdues en toute fin de réalisation que je sais qu'il faut jamais jeter une maquette avant de l'avoir finie

une belle galère effectivement!!! 

de l ICM ancienne génération .......  

OuillleOuilleOuille!!!!!

Dernier coup avant de partir : rupture d'un demi essieu arrière, 0,8 mm de diamètre. Ça va être chaud

Courage et persévérance, tu vas y arriver.

C'est dans ce genre de cas où l'on a besoin d'une 3ème main.

en plus le plastique de certains anciens kits ICM se recollent très mal:
j ai cassé des ridelles de la caisse mon Blitz 4x4(plastique cassant)j ai recollé au moins cinq fois,rien à faire!! j ai du prendre la cyano ......

kurgan a écrit:j ai du prendre la cyano ......

Question de "bleu" : Où est l'inconvenant  ???

la cyano colle alors que la colle à maquette soude le plastique en le fondant.
avec certains plastiques très durs,ça ne fond pas!
le soucis,c est qu une fois que l on a tenté recollé avec de la colle classique,ça rend les parties peu voire pas poreuse et la cyano colle moins bien.

kurgan a écrit:
le soucis,c est qu une fois que l on a tenté recollé avec de la colle classique,ça rend les parties peu voire pas poreuse et la cyano colle moins bien.

Alors autant l'utiliser au premier coup  perso j'utilise à 50/50 entre les deux colles ! en vérité c'est plus variable que ça, les parties "scratch" étant collées à 90% à la cyano ! Comme la plus part du temps il n'y a ni repaire ni support pour le "scratch" je n'ai guère le choix que d'utiliser une "3 secondes" !

je n aime pas utiliser la cyano pour le plastique,mais chacun voit ce qui lui convient le mieux

Reprise !
Après 3 semaines d'interruption (pas sans maquette : une paire de Tigre I avec Antoine40, et un Hetzer) je retrouve mon Tourenwagen dans le même état...
Première priorité : réparer le demi-essieu arrière.  Impossible de coller bout à bout, c'est trop fin.  Un premier manchon fait avec un bout de cure-oreille n'a jamais voulu coller : cyano, colle à maquette, epoxy... Ça ne prend pas !
En désespoir de cause je me rabats sur un morceau de grappe, percé en long avec une micro mèche, coupé à la bonne longueur (environ 1,5 mm) et là ça devrait coller, non ?

Voilà le résultat, en cours de séchage :



Je vous jure que je vais laisser sécher ça pendant 48 heures sans y toucher !
Et après on verra... 

Espérons ! le pouce étant toujours bloqué, on croisent les doigts de pieds

avec ce genre de pièce(et souvent en plastique cassant)j ai la plupart du temps remplacé l arbre de transmission par une tige de métal

Mais au fait !!! mais où sont les bras de suspension, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs etc.……………… ????? c'est un pont flottant, pas un pont rigide !!! la pièce qui a lâchée est un arbre de transmission qui n'est en aucun cas une pièce conçue pour supporter du poids !!!



(photo OUPS MODEL)

Oui, ce sont mes prochains collage, mais il me fallait bien réparer cet essieu avant.  Les pièces sont prêtes, ébarbées, et attendent le collage complet de l'essieu !

ghoff47 a écrit:Oui, ce sont mes prochains collage, mais il me fallait bien réparer cet essieu avant.  Les pièces sont prêtes, ébarbées, et attendent le collage complet de l'essieu !

ça serait peut être pas arrivé si tu n'avais pas laissé ces pauvres petits demi arbre roue sans défense trop longtemps