Peinture pour débuter

Bonjour à tous,

J'ai lu les divers messages sur le topic des peintures avant de faire mon post.

Voulant me lancer dans la maquette militaire, je voulais savoir quel investissement faire au niveau de la peinture ?
Je vais peindre au pinceau dans un premier temps. J'investirai dans un aéro d'ici quelques temps après plusieurs modèles.

Le but de la manœuvre est vraiment de m'équiper progressivement. Mes premiers modèles seront basique car je veux apprendre les bases du maquettisme.

Je sais qu'il y a un magasin qui vent des Prince August pas loin de chez moi. Sinon je peux acheter sur Internet.

Merci pour vos retours

Hello

Prince August / vallejo même marque mais France ou Espagne choisi ton camp

Ces peintures sont de très bonne qualité couvrent une large gamme et les acryliques sont top à travailler
Dilution à l'eau (50/50 avec liquide lave glace ) et on en trouve partout

Hésite pas à investir dans des pinceaux de qualité  (4/5 suffisent ) et ma préférence va vers les martre kolinski

Voila tout ceci est une palette humide et rouler petit bolide

Palette humide : une boite type tupperware fermant  avec un tapis absorbant légèrement humide dessus une feuille de papier sulfurisé sur laquelle tu déposes tes noisettes de peinture
Vas sur le net tu trouvera plein de tuto 

Bonjour,

Tu as largement le choix aujourd'hui, même trop en réalité.
Pour ma part, j'ai peint mes maquettes avec de la peinture Humbrol en emanel (huile) car elle a un excellent pourvoir couvrant. Généralement en 2 couches, la surface peinte était uniforme. Elle peut aussi être diluée le cas échéant.
Après comme tout maquettiste, les choses qui conviennent à l'un, ne conviennent pas forcement à l'autre.

J'espère que j'ai pu t'aider.

A+.

Lysander.

Pour ma part j'aime beaucoup les Prince August (Vallejo).

Au risque de me faire haïr pour critiquer les peintures Games Workshop, ce serait les 1ères que j'éliminerais pour ces raisons :
- les noms sont à coucher dehors et ne correspondent que difficilement à des teintes réelles, ce qui est acceptable car GW explore l'univers futuriste et fantastique ; j'ai au moins 50 teintes, et plusieurs ont très mal vieilli voire devenues inutilisables, et c'est une erreur de 2015 à écouter ou voir les démos en live de Citadel / GW par des peintres 50x plus aguerris que le "figuriniste standard" ;
- "dans le temps", j'ai commencé avec Humbrol, mais les récentes semblent avoir une réputation so-so depuis que leur formule originale aurait changé ; pas testées, donc pas d'avis ;
- perso, j'ai toujours haï les Tamiya, leur odeur et leur diluant spécial : ce sont des acryliques / laques comme sont les Testors. Spécial et peu de droit à l'erreur . Récemment j'ai essayé un jaune Testor en spray : quelle horreur, c'est à hurler !


Dans ce que j'ai testé :
- au pinceau, j'ai adoré les Scale75 : hormis certaines teintes, elles couvrent très bien, mais en même temps, ce n'est pas forcément l'idéal car la peinture au pinceau et acryliques solubles à l'eau repose sur des superpositions de couches ; du moins en figurines, car peindre un avion ou un char est plus délicat, surtout si c'est plus gros que 1:72 (surfaces, risques de traces de pinceau, etc.) ;
J'adore la gamme WarFront (bouchons verts) car les teintes sont conçues par groupes de 2-3 voire des sets de 6 : des camos, des avions, des uniformes ...

- j'adore les shade de GW et Vallejo en fait aussi ;

- pinceau toujours, les P3 vieillissent mal dans leur pot : peut-être que mes quelques teintes n'ont pas assez servi ou mal entreposées ? Idem pour les GW qui s'agglutinent, se dessèchent et forment une pâte à la longue. Le medium Lahmian peut possiblement régler le problème, mais j'ai préféré aller vers Vallejo une fois disponibles à Montréal. 6 mois d'attente (!), mais Game Color, Model Color. Trop de teintes, des écarts de noms pas toujours justifiables (genre "Gun metal" à côté d'un "black metal" : y a-t-il une différence ?)

- aérographe : je rachète des teintes de temps à autre car la dilution est une étape délicate en fin de godet. Plusieurs fois, sur un projet de P61, j'ai dû refaire un "refill" du godet, et à chaque dilution du noir Scale75 (primer), je me ratais. J'ai fini par tout refaire au spray "Chaos black" que tu connais forcément. Je l'adore !


Comme dit Lysander001, certaines techniques conviennent mieux, et le choix est devenu "trop" vaste, entre les huiles que les figurinistes affectionnent pour faire des fondus "dans le frais" (carnations, linge ...) vs les acryliques qui sèchent si vite que c'est à la fois un plus (couches espacées de 10-15min) , à la fois un moins (séchage sur le pinceau).

Certaines vieilles techniques remplacent certains produits coûteux. Ex. du talc pour les fesses de bébé (s'achète en pharmacie) remplace avantageusement les "dry" de GW. Moins cher et pas besoin d'1 pot de chaque couleur : j'utilisais du talc avec des Humbrol pour simuler de la glaise, "drybrusher" etc. Ou du graphite (mine de crayon à dessin) pour simuler des aspects métallisés.


Si je devais repartir de zéro, je ferais ceci :
- je choisis une liste de 4-5 kits et je regarde leurs schémas de couleur : complexité du camouflage, surface à peindre, facilité à faire le montage par sous-ensembles, etc.
- j'opterais pour des groupes de couleurs proches pour réduire le nombre de teintes à acheter. P.ex. un lot de figurines WWII US ou allemands, même chose pour 2-3 véhicules WWII ou russe dans ton cas, etc.
- il faut prévoir les incontournables : 2-3 verts, des tons de carnation, 2-3 gris, 1-2 bruns, etc. Car ça chiffre vite
- démarrer avec un véhicule comme tu fais (Jeep) et accepter de le rater (traits de pinceaux, creux accidentellement bouchés, etc.) mais en visant tester des techniques ou outils comme la palette humide : un must-to-have !
- comme marque, j'irais vers Vallejo : très vaste choix, sachant que pour tenir compte de l'échelle, il faut parfois nuancer les teintes de la notice (prévoir l'usure, tenir compte de la saison, bref 1001 détails à apprendre plus tard) : http://www.ipmsstockholm.org/colorcharts/stuff_eng_colorcharts_scaleeffect.htm

Dernier truc pour la peinture : avoir un vieux kit pour tester tout et n'importe quoi. Un B17 1:72 dans mon cas, mais des cuillères en plastique ou un vieux jouet font le travail. De vieilles figurines GW conviennent très bien aussi et évitent de regretter des creux bouchés sur la "belle maquette en cours", des mélanges hasardeux, des teintes qui donnent un résultat un peu différent une fois sèches et/ou placées à côté de sa couleur voisine dans un camo, etc.


Une appli utile sous Android : Hobby color converter.

Espérant le tout aidant et pas trop mêlant ...

Arrêtes Phil tu vas nous le dégouter

Chucky fais comme tu le sent et n 'hésites pas à regarder les tuto sur YOUTUBE

Oups, désolé, pas le but, plutôt lister un portrait global, et +/- le même portrait de la situation que je me suis infligé après 800 billets à ma reprise en 2015 : où cours-je et dans quel état j'erre ? 

Les joueurs de warhammer m'ont fait reprendre, j'essaie d'aider l'un d'eux, ce sont 2 univers réciproquement bien plus proches qu'on ne le pense mais les 2 ne se parlent pas forcément.
C'est le cas à Montréal : 2 groupes d'âge distincts = <25 ans pour Warhammer, >40 pour les maquettes et figurines résine.

Je quitte.

Camarade choisis ton camp

step D a écrit:Dilution à l'eau (............ liquide lave glace )

Goutte dont, tu nous dira si c'est vraiment de l'eau

perso , avant de savoir si j'allais perséverer dans notre hobby, j'ai commencé avec des acryliques pébéo  ( pour trouver la dilution idéale , bonjour) . J'ai vite investi dans la Vallejo et maintenant, je tâte les huiles.

Tu sais Patrick pour sur que j'y ai gouté, j'ai l'habitude après avoir nettoyé mes pinceaux de les lisser en les sucent pour qu'ils gardent une belle pointe
Bon je te l'accorde je préfère le Chablis

personnellement moi-même j'utilise :

- Humbrol
- Heller

- Tamya/Hobby Color pour les maquettes.

- les huiles Winsor & Newton / Rembrandt.

step D a écrit:Tu sais Patrick pour sur que j'y ai gouté, j'ai l'habitude après avoir nettoyé mes pinceaux de les lisser en les sucent pour qu'ils gardent une belle pointe

Qu'est ce qu'on ferait pas pour l'alcool

donc après la dilution au lave glace, tu suces le pinceau ??? Lionnel, tu m'inquiète .

step D a écrit:Tu sais Patrick pour sur que j'y ai gouté, j'ai l'habitude après avoir nettoyé mes pinceaux de les lisser en les sucent pour qu'ils gardent une belle pointe
Bon je te l'accorde je préfère le Chablis

 même habitude !!!
Parfois ça surprend, quand le nettoyage est fait au diluant cellulosique... 

M'étant remis au maquettisme après... près d'un demi siècle d'arrêt, mon premier équipement a été un aérographe !  Pour un bus Renault TN6 de Heller, de 39cm de long. Je m'y suis habitué en deux coups de cuiller à pot et les conseils d'un neveu.
Dilution pratiquement toujours 50/50 avec le diluant de la marque de la peinture.
Je n'imaginerais même pas aujourd'hui, après 3 ans d'utilisation, faire des à plats autrement qu'à l'aéro !  J'en serais bien incapable (contrairement à certains qui font des merveilles au pinceau : mais comment font-ils ?).
Je dilue dans un petit pot transparent jusqu'à ce qu'en penchant le pot puis en le redressant, il ne reste qu'une trace très légère de couleur sur la paroi. 
Et les peintures ?
Pour les véhicules civils qui sont brillants, je reste à la Humbrol dont le brillant et le pouvoir couvrant sont parfaits.
Pour les véhicules militaires mats, et en particulier les camouflages, je suis très Tamiya (mat ou semi-mat) faciles à utiliser, très couvrantes à l'aérographe. J'utilise le diluant Tamiya.
Et contrairement à "certains" j'aime leur odeur... 
J'utilise aussi quelques peintures Vallejo, Mig, Prince August, mais ce sont plutôt les couleurs disponibles qui me guident.

Deux exceptions : pour les pneus, c'est le Mr Hobby "black tire", incomparable ; et pour le chrome, c'est le chrome de Molotov, la plupart du temps utilisé au pinceau.

Le pinceau ne me sert que pour les retouches, les petites pièces, les petits détails, le vieillissement, les pigments...

Mais l'incontournable reste l'aérographe qui fait des à plats splendides, rapides, homogènes et très fins, en mat ou brillant.  Après quelques essais sur n'importe quel support, j'ai été conquis !
Un compresseur Wiltec (c'est le plus gros investissement, faut pas mégoter), et après un aéro de marque connue dont le nettoyage était pénible, je suis passé aux modèles chinois à 20 € dont je ne séparerais sous aucun prétexte ! 

Le mieux pour pinceau ou aéro, c'est, comme dit ci-dessus, de s'entrainer sur un vieux jouet ou une vieille maquette sacrifiée, pour voir le résultat. Chez moi, c'est un Ford Transit au 1/24ème, qui aujourd'hui est en camouflage 3 tons !...
Et pour décaper une peinture ratée, une nuit au décapfour dans une boîte fermée, puis rinçage !
En deux ou trois maquette, tu seras un as