Sortez nous du carton : 7Tp Sponjia 1/35...

Bon...
Vu que je suis dans un énorme passage à vide alors que j'ai des super projets que je suis incapable de faire avancer, je passe mes soirées à sortir des trucs pas finis de mes cartons avant de les y replonger malgré leurs cris...

Du coup, je tente un truc avec un de mes plus anciens "en cours", un 7tp de... Sponjia, marque éphémère de la fin des années 70 dont le moule a connu une incroyable carrière sous les logos les plus divers (RPM, Maquettes etc). A l'époque c'était le premier châssis de Vickers/T26 en injecté.

Je ne sais pas pourquoi je ne l'ai jamais terminé celui-là... Un truc à moi que j'appelle "la malédiction du T26, j'adore ce châssis, j'en ai commencé des dizaines et jamais terminé aucun ou presque....

Le 7Tp est une variante de l'inusable châssis Vickers 6tons, remotorisé et réarmé par les Polonais avec un canon Bofors. C'était le meilleur char de l'armée polonaise en 39, largement capable de faire la nique aux panzers de l'époque!

Depuis des années il en est là :







La maquette est plutôt juste mais... Rustique, elle mérite surtout un ajout de détail, avec en particulier les rivets des garde-boue et de pas mal d'endroits de la caisse!





Pour être franc la principale modif de la caisse a été la reprise des entrées d'air à l'arrière : l'horrible gravure en plastique a été remplacée par une chute de photodécoupe qui rend quand même vachement mieux!

Voilà, à ce stade, il reste la tourelle à améliorer, gros boulot, mais je me dis que ce serait bien de le finir avant que CAMs en sorte un magnifique!

Je ne sais pas pourquoi, mais je sens que ce montage va me plaire: une vieille maquette de nos chers fabricants de l'Est, Gilles aux commandes et au final un joli petit char qui sera primé à Saumur !!!

je vais suivre l avancée de cette maquette

Et moi donc, tout est fait pour me plaire ici

j'espère que cet antique 7TP te fera surmonter cette crise de "pas d'envie"...

Et franchement, un amateur des chars de l'entre-deux-guerres comme toi qui n'a pas une seule maquette sur chassis Vickers... Est-ce bien sérieux? Va falloir y arriver un jours quand même...

w pracy!

Merci les gars pour ce soutien psychologique!

Yoyo.le.petaf a écrit:Et franchement, un amateur des chars de l'entre-deux-guerres comme toi qui n'a pas une seule maquette sur chassis Vickers... Est-ce bien sérieux? Va falloir y arriver un jours quand même...

Tu as mis le doigt dessus!
C'est surtout le T26 mon problème d'ailleurs, je dois en avoir une quinzaine de commencés...


Heureusement que j'ai du finlandais et du chinois de terminé!

On aimerait bien les voir ces 7TP chinois et finlandais...

Je connais bien ces périodes de trous d'air et je n'ai pas trouvé grand chose pour y remédier, j'attends que cela revienne tout seul

Allez, te laisse pas abattre et la reprise de cet antédiluvien kit va te permettre de gentillement revenir au collage du plastique, surtout que te connaissant, le résultat va bien rendre, sur un engin peu vu, et qui personnellement me plait bien, tu sais que j'adore ces engins de l'entre deux guerres, peu représenter sur les tables d'expo, mais pourtant si intéressant historiquement.

Je prends mon ticket pour en suivre l'évolution, alors bonne reprise à toi

Merci les gars!

Mes Vickers finlandais et Chinois sont des antiquités et je ne crois plus avoir le Chinois d'ailleurs! Le Finlandais avait été publié dans une revue jadis, j'en remettrai des photos ici si vous voulez!

Juste pour dire, comme la caisse est terminée depuis un bon moment, je me suis penché sur la tourelle, comme le dit très bien l'ami Bron, c'est un des nombreux points faibles de la maquette, c'est peu de le dire...





Le diagnostic est assez sévère : une forme correcte, aucun détail sur les flancs, une gravure, disons sobre, et un bouclier à reprendre complètement...
Je me suis donc offert une regravure de la jonction des tôles sur le toit, une ouverture de la trappe du chef de char avec affinage ultra sévère...

Sur le côté il manque une fente de vision et une tappe de tir de chaque côté.

Le mantelet du canon est fait vec de la ceinture antitorpilles de cuirassé, du coup il est refait entièrement en cp 0,5, heureusement le canon métal d'Armo est très beau vec même les perforations du frein de bouche, ouf...

Rivets à suivre!

L'avantage de ce genre d'exercice c'est que si je peut m'y coller aujourd'hui et demain, il devrait être prêt à peindre bientôt!

Proprement réalisé, comme d'habitude, alors il me tarde de le voir avec sont rivetage , même si je sais que c'est un exercice de longue haleine (j'en sors pour ma Rolls et encore, surement pas autant à faire que toi, alors courage Gilles !!!)

Bonne continuation !

On applaudit bien fort 

Salut Gilles,
M...ince alors! Quinze T26 commencés (c'est le début d'une collection, ça) et pas un de terminé !
Je n'en reviens pas.
Quand on voit ta production, avec ses modifs, ce scratch, ces rajouts, ces transformations à chacune de tes réalisations,
et surtout ta vitesse d'exécution telle qu'on la voit sur le forum avec des rafales de posts, 
on n'imagine pas que chacun de tes T26 ait suscité autant de crises de "panade" (un dérivé de la panne, dixit Darry Cowl)...
pour être restés en plan... Quel alignement sur l'étagère !
Alors prends ton courage à deux mains (si tes pieds sont fatigués...) et étonne-nous une fois de plus !  
A+
Armand

Ah mon ami...
Tu ne peux pas savoir!

Quand je me lance je peux aller très vite, mais je peux aussi bloquer des années sur un détail qui m'ennuie ou un truc que je ne comprends pas...

Bon, j'essaierai de faire une photo de la famille demain.

Allez, juste une petite photo de ceux de l'étagère pour Armand (je n'ai pas eu le courage d'ouvrir le carton!



En bas de gauche à droite :
-Vickers finlandais avec canon de 37 Bofors.
- Vickers polonais bi tourelles
- OT26 Russe

En Haut de gauche à droite
- T26 modèle 35 russe
- T26 modèle 33 de commandement
- T26 modèle 39 (tourelle Azimut)
- T26 modèle 37

Cela son quasi prêts à peindre (ou à repeindre) sauf le modèle 37 qui attend une nouvelle tourelle, cela en fait des heures de boulot, snif...

Bon en attendant je colle des rivets!

Magnifique collection, tu ne voudrais pas te séparer de l'un d'eux par hasard...

Toute la famille est là? Tu es sûr qu'il n'y a pas d'autres petits en projet...

Magnifique photos de famille, il est vrai que c'est dommage de ne ne pas en mener au moins 2/3 au bout, non ?

L'appétit vient en mangeant, alors je te souhaite un très bon appétit

du beau travaille   : belle panoplie 

Si je comprends bien, il y en a encore autant dans les cartons... Ça donne envie de les voir...

Eh oui, il en reste dans le carton, ils sont moins avancés en fait et parfois plus audacieux (transport de troupes, poseur de ponts etc...
Je ressortirai le truc à l'occasion...

Il en a quelques uns qui mériteraient de rejoindre le 7TP. Dont le Vickers polonais (quitte à sortir les peintures, autant faire d'une pierre 2 coups )

Merci!
Je t'avoue que ce qui m'angoisse avec le bi-tourelles polonais (en dehors de la correction des tourelles) c'est qu'il est quasi certain que Cams va le sortir!

Bon la tu as matière à nous rendre des plus curieux

Merci pour votre intérêt!

Un petit bilan du Week End...
J'ai sagement ranger les autres et je me suis concentré sur le rivetage de ce 7Tp...





La tourelle est rivetée même si ce rivetage est assez dicret sur certaines photos, du coup les miens sont peut-être un poil gros mais je n'avais pas plus petit.



La caisse radio à l'arrière demande pas mal de détail. Comme sur la plupart des chars engagés en 39, la radio n'était pas montée, donc j'ai juste placé le support d'antenne.

Voilà voilà, pas grand chose, mais une avancée, la bête devrait être prête à peindre dans la semaine!

Jolie reprise  Ils sont fait comment les rivets, punch & die ?