Vickers Medium MarkI (Hobby Boss 1/35)

Salut à tous!

J'ai fait un peu de plongée dans mes boite cet après midi après le boulot avec une idée assez précise en tête : me trouver un truc que je pourrais essayer de monter sorti de boite en un WE, enfin disons d'ici lundi...
Histoire de ne pas avoir QUE des trucs qui s'étalent sur 10 ans...
En cherchant bien, j'ai trouvé çà :



Un anglais trop trop beau, élégant, racé, d'une aérodynamique hyper étudiée, bref un chef d'oeuvre!

Pour ceux qui ne sauraient pas, le Vickers MkI est le premier char anglais à avoir été mis en service après guerre et c'est en gros le premier char moderne du monde...

La version MarkI est la première produite (étonnant, non?) elle a été suivie de tout un série de variantes à l'anglaise : MarkIA, MarkIA*, MarkII*, MarkIIACS... un délice...
Bon pour l'essentiel ils n'ont jamais quitté le Royaume Uni, à deux exceptions près.
- Des MarkIIA** ont été en sérvice en Egypte au 6bat RTC dont certains finiront comme pillboxes pendant la seconde guerre mondiale (à Tobrouk en particulier)
- Une variante "export" du MarkII a été vendue en petit nombre à l'URSS en 1931 et quelques épaves (déjà abandonnées depuis pas mal de temps semble-t-il) ont été photographiées par des soldats
allemands en 41.

Voilà, Hobby Boss a quand même sorti quatre boites du bébé que je me suis empressé d'acheter, impossible de faire autrement, IL FAUT QUE JE LES MONTE!

Honnêtement hormis un train de roulement un peu compliqué plein de roulettes, cela s'assemble vraiment tout seul (j'en avais monté un pour un copain à sa sortie qui est parti pour peinture loin de France donc je n'étais pas inquiet) et dans la soirée j'ai eu ça...





Faut quand même faire un peu gaffe à l'alignement des bogies.



Le plus pénible est que les patins de chenilles sont en deux parties à assembler et qu'il faut reprendre chaque patin au cutter pour un bon assemblage entre eux, cela donne envie de pirater des chenilles de Matilda, mais bon OOB, c'est OOB!
Au passage j'aurais aimé que HB nous offre la chenille légère sur ce MarkI, mais bon...

Fin du montage demain matin j'espère et puis peinture dans la foulée...

Salut
T ai sur que c'est sorti de boite tu vas pas nous rajouté quelques rivets ou autre petite chose 
Je te retiens pas trop si tu veux fini pour  lundi
A+Hubert

Ben , voila ; vite fait bien fait

 

A priori non, j'ai regardé pas de rivets en vue sur cette version!
Sur le II** il y a une petite modif mais pas pour tout de suite!

je connaissais pas ce kit, interessant 

Oui, Hobby Boss a le mérite de sortir tout un tas d'engins originaux de la période, des trucs jamais vus.
Pourvu que cela dure!

"trop trop beau" .... ça c est le bon exemple des goûts de chacun ..... 

un kit ou il semble que tu prennes du plaisir et qui ne va pas durer des lustres,ça c est un super bon point!! 
un beau montage!!

Ah pas de doute...
Les chars je ne les aime que comme cela...

Je vais essayer de tenir les délais, j'ai fini le montage!

Montage fini! : Yahoo !:  : Yahoo !:  : Yahoo !:



Une bonne séance ce matin. Aucun souci en fait, tout tombe pile poil, juste le moment que chacun aime du montage des chenilles maillons par maillons dans ce beau caca d'oie cher à Hobby Boss...





Je fais cela en trois parties : les maillons sont collés en place sur le barbotin et la poulie tendeuse, puis un segment haut et un segment bas.
Heureusement il n'y a quasiment pas de sagging sur ce char...

Mon Punch and Die était vexé de ne pas être convoqué sur ce montage (il n'a pas l'habitude que je lui fasse ce genre de coup en fait!), du coup je l'ai employé comme poids pour maintenir le truc en place le temps du séchage, juste pour lui éviter la dépression...



Pour ceux qui se demandaient ce qu'il en était de la taille, le voilà à côté de mon Whippet japonais (après tout c'est le successeur du Whippet aussi) cela fait quand même déjà un assez gros char...

Cet après midi j'avais autre chose à faire au jardin avec le beau temps, j'ai quand même passé les premières couches de la teinte de base, un beau sable bien pâle.





Voilà voilà, avant de me pieuter je vais me faire les couches du camouflage histoire que cela soit prêt pour la patine demain... On annonce de l'orage!
J'y crois pas moi-même...

J'adore les chars anglais, et ce montage est super propre.

Çà traine pas dis donc

Vitesse et précision 

 

Je pense que je tiens à peu près mes délais!
Ce matin j'ai achevé les couches de base, l'idée étant de tordre le cou à la légende des camos anglais tristes! :hehe:  :hehe:

En gros après la Grande Guerre, l'armée britannique renonce au sublime "mud brown" pour un vert dès plus classiques (quoi que pas facile à définir durant la période), mais la réalité étant ce qu'elle est, pas mal de MarkI et de MarkII sortiront dans l'ancienne teinte, je suppose pour des raisons de stock.

Par contre dans la même période on multiplie les expériences techniques, tactiques et autres durant les manoeuvres sur le terrain et on voit fleurir des quantités de camouflages expérimentaux souvent complètement improbables appliqués à une poignée d'engins et dont la durée de vie a sans doute été très courte.
Je vous renvoie au bouquin de Dick Taylor sur la question...

Dans le cas de celui-ci, le Mud Brown est zébré de grandes taches et bandes d'une couleur très claire qui peut être un sable ou un vert très pâle. J'avoue que j'ai hésité avant de choisir le sable, je n'avais pas sous la main un vert qui me plaisait et surtout mes essais ne contrastaient pas assez avec le mud brown une fois passé en noir et blanc donc...

La traditionnelle première couche dégueu...





Le final après la troisième :





Comme il faut quand même un peu laisser durcir l'acrylique, je me prévois une bonne séquence patine ce soir après le repas...

Superbe. La manière de monter tes chenilles est intéressante.

Merci!

Voilà, bilan de la journée : la patine est bien avancée, mais décidément je ne suis pas builder...  

J'ai passé les premiers filtres sur l'ensemble et fixé définitivement les chenilles :





Une petite vue d'ensemble :









Il va rester à faire les traces d'usure (légères), poser les phares et les décals, empoussiérer les chenilles et le bas de caisse...
Je ne suis pas loin quand même!

Salut
 
J adore  t a patine
A+hubert

du beau travaille

t as mangé du lion Gilles!! 

Belle peinture, tu ne chôme pas

C'est beau, c'est sobre, c'est propre !  tip top !

Merci les gars!
Le photos du final ce soir j'espère!

Sacré beau boulot sur cette maquette, très belle patine.

Ah que j'adore ces chars ! j'ai trop de stock pour en monter un, le tien est superbe, bravo Gilles 

ce qui fut dit fut fait....et de quelle manière ! c'est beau de tenir ses promesses.