Vickers E variante B - Cams 1/35
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Vickers E variante B - Cams 1/35
Tout chaud tout neuf...
Je dois dire que je suis très amoureux de ces petits chars Vickers qui représentent un des maillons essentiels de l'histoire technique des chars, comme le FT quelques années avant ou le Christie quelques années plus tard...
Ce char construit sur une initiative privée de Vickers présentait des caractéristiques très modernes pour l'époque et tout une série d'innovations dans le domaine du train de roulement et de l'organisation interne en particulier. Il n'intéressa curieusement pas l'armée britannique plutôt perdue dans ces recherches techniques et ses choix tactiques, ce qui le rendit exportable par la firme et en fit du coup un char diffusé dans le monde entier.
En dehors des ventes directes, la license de fabrication donnera la famille des T26 russes, celle des 7tp polonais, mais on retrouve clairement son inspiration dans le M13/40 Italien ou le LT vz35 Tchèque...
La maquette Cams vient tout juste de sortir, elle envoie aux oubliettes les moignons TOM, Maquettes, RPM qui méritent amplement une retraite définitive, d'autant que la marque prévoie d'ores et déjà de sortir d'autres variantes, les modèles polonais en particulier...
Les pièce "génériques" : caisse et train de roulement. Les chenilles sont en tronçons et maillon.
La tourelle de la variante B avec son canon de 47 !
Une jolie planche de photodécoupe offre les renforts de garde boue et les grilles :
La notice est plutôt précise avec un très bon historique ce qui est assez rare pour être signalé!
Les décorations sont toutes chinoises de la guerre sino-japonaise, ce qui est sympa mais un poil limité tout de même...
Voilà voilà.
A première vue, la maquette est plus fine que le premier modèle que j'ai pu acheter de cette marque. reste à voir le montage...
Je dois dire que je suis très amoureux de ces petits chars Vickers qui représentent un des maillons essentiels de l'histoire technique des chars, comme le FT quelques années avant ou le Christie quelques années plus tard...
Ce char construit sur une initiative privée de Vickers présentait des caractéristiques très modernes pour l'époque et tout une série d'innovations dans le domaine du train de roulement et de l'organisation interne en particulier. Il n'intéressa curieusement pas l'armée britannique plutôt perdue dans ces recherches techniques et ses choix tactiques, ce qui le rendit exportable par la firme et en fit du coup un char diffusé dans le monde entier.
En dehors des ventes directes, la license de fabrication donnera la famille des T26 russes, celle des 7tp polonais, mais on retrouve clairement son inspiration dans le M13/40 Italien ou le LT vz35 Tchèque...
La maquette Cams vient tout juste de sortir, elle envoie aux oubliettes les moignons TOM, Maquettes, RPM qui méritent amplement une retraite définitive, d'autant que la marque prévoie d'ores et déjà de sortir d'autres variantes, les modèles polonais en particulier...
Les pièce "génériques" : caisse et train de roulement. Les chenilles sont en tronçons et maillon.
La tourelle de la variante B avec son canon de 47 !
Une jolie planche de photodécoupe offre les renforts de garde boue et les grilles :
La notice est plutôt précise avec un très bon historique ce qui est assez rare pour être signalé!
Les décorations sont toutes chinoises de la guerre sino-japonaise, ce qui est sympa mais un poil limité tout de même...
Voilà voilà.
A première vue, la maquette est plus fine que le premier modèle que j'ai pu acheter de cette marque. reste à voir le montage...
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
- Nombre de messages : 9941
Age : 63
Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Vickers E variante B - Cams 1/35
Tu devrais bien t'amuser en effet...
Pour comparer avec les T-26 Hobby-Boss:
Les chenilles ont l'air en injecté en section. Ce sera plus simple que les 2 fois 130 maillons articulés à faire tenir par de petits axes en injecté
L'assemblage des bogues a l'air un poil plus simple, mais offrira moins de possibilité de positionnement. Mais le kit HB est peut être un poil trop complexe de ce point de vue. Par contre, les galets tiennent par un axe rapporté, ce qui permet un assemblage en fin de montage: c'est plus simple pour peindre le caoutchouc des galets.
Enfin, j'espère pour toi que toutes ces plaques s'assembleront correctement... Sinon ça va être galère pour mastiquer sans détruire les rivets. ...
Pour comparer avec les T-26 Hobby-Boss:
Les chenilles ont l'air en injecté en section. Ce sera plus simple que les 2 fois 130 maillons articulés à faire tenir par de petits axes en injecté
L'assemblage des bogues a l'air un poil plus simple, mais offrira moins de possibilité de positionnement. Mais le kit HB est peut être un poil trop complexe de ce point de vue. Par contre, les galets tiennent par un axe rapporté, ce qui permet un assemblage en fin de montage: c'est plus simple pour peindre le caoutchouc des galets.
Enfin, j'espère pour toi que toutes ces plaques s'assembleront correctement... Sinon ça va être galère pour mastiquer sans détruire les rivets. ...
Yoyo.le.petaf- Capitaine
- Nombre de messages : 3690
Age : 52
Localisation : Versailles
Date d'inscription : 17/08/2013
Re: Vickers E variante B - Cams 1/35
Belle maquette en effet.
_________________
Travaux finis: Trop peu...
Travaux en cours: Beaucoup trop...
Lysander001- Capitaine
- Nombre de messages : 4885
Age : 46
Localisation : Ploërmel 56800
Humeur : Toujours bonne, un poil impulsif.
Date d'inscription : 22/10/2015
Re: Vickers E variante B - Cams 1/35
Je vous dirai cela quand j'aurai commencé le montage, mais franchement la base à l'air bonne!
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
- Nombre de messages : 9941
Age : 63
Date d'inscription : 02/06/2013
Re: Vickers E variante B - Cams 1/35
On va suivre c'est sûr
Sgt Pepper- Colonel
- Nombre de messages : 23264
Age : 54
Localisation : CHARTRES
Humeur : Des fois quand ça va pas...Ca va pas
Ma Photo : Sgt AKA Olivier
Date d'inscription : 14/05/2012
step D- Colonel
- Nombre de messages : 16592
Age : 64
Localisation : carros Alpes maritimes
Humeur : parfois changeante
Ma Photo : Ceuille le jour sans te soucier du lendemain
Date d'inscription : 18/02/2012
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