M4 ( le Half track ) Dragon 1/35 la déco

bonjour
souvent chez moi tout commence par la découverte et l' analyse d' une photo 
partons donc de celle ci extraite du site bien connu et riche en doc :
http://www.chars-francais.net/2015/

la légende dit ;
1er bataillon de zouaves portés septembre 44
une étude sérieuse de cette photo montre que
ce HT est un châssis court donc M2 
en y regardant de plus près on voit sur la paroi arrière un décrochement au centre , indice de la présence d' une porte , uniquement visible que sur les M4 porte mortier !

l insigne tactique P porte une barre verticale avec 4 ergots ce qui signifie ;
section de mortiers de la compagnie d' appui du 1er BZP qui comportait 3 M4 : immatriculés 433040 437719 437802 
le problème est que sur la photo , on ne voit pas l' immatriculation , est il me reste a trouver a quoi correspond ce n°4 sur les flancs de l' engin , est ce sa place dans le peloton , qui comporte 3 M4 plus un HT de commandement , ou est ce le n° de la compagnie dans le bataillon ? ( 3 compagnies de combat plus une compagnie d' appui ) ?
pour la maquette , c' est du pur Dragon , avec une débauche de pièces ( ce dont je ne me plains pas , ça peut servir ) , une notice souvent difficile a comprendre et avec quelques erreurs 
le début en procédant par sous ensembles comme a mon habitude 

bon , un rapide essai de montage a blanc , laisse augurer quelques points délicats , comme la mise en place du rail de mitrailleuse qui posé comme l' indique la notice , vient buter sur les obus du fond , ce qui en réalité rendrait impossible leur extraction du casier , fa falloir se documenter la dessus !

ah ! oubliez ce que j' ai écrit plus haut !
en fait il faut forcer pour glisser le rail derrière les casiers , ce qui entraîne sur mon exemplaire une petite déformation des parois , y a du grattage a la lime bâtarde a prévoir !

Beau sujet. Par contre il va y avoir une grosse peinture à faire à l'intérieur.

Lysander001 a écrit:Beau sujet. Par contre il va y avoir une grosse peinture à faire à l'intérieur.

re
yes ! mais le rail n' est pas collé !

je me souviens de cette galère avec le rail!! 

bonne suite! 

super le half track ! impatient de le voir fini 

bonne continuation

merci camarades , mais pour la suite faudra attendre un peu pour cause de .........vacances 

bernard03 a écrit:merci camarades , mais pour la suite faudra attendre un peu pour cause de .........vacances 

Tu n’emmènes pas de devoirs de vacances..?? ??
RrrRRrRrHhHhhOooOOoOoooooo...!!

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EricMorati a écrit:

bernard03 a écrit:merci camarades , mais pour la suite faudra attendre un peu pour cause de .........vacances 

Tu n’emmènes pas de devoirs de vacances..?? ??
RrrRRrRrHhHhhOooOOoOoooooo...!!

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ben en camping car bobonne ne supporte pas l' odeur de la colle !

Bonne vacances, et on attendra la rentrée pour la suite.

bernard03 a écrit:

EricMorati a écrit:

Tu n’emmènes pas de devoirs de vacances..?? ??
RrrRRrRrHhHhhOooOOoOoooooo...!!

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ben en camping car bobonne ne supporte pas l' odeur de la colle !

Faut prendre la TAMIYA orange.. gout citron..
Cela lui rappellera le PAIC vaisselle.

... après on s'étonne que le maquettisme soit une activité purement masculine ...

etant interdit de séjour dans le cc pendant que maman prépare , je continue donc 
sur le web plusieurs maquettistes semblent avoir eu des difficultés a monter les chenilles en plastique rigide , c' est vrai que la notice même tenue a l' envers n' est pas très claire 
voici donc comment j' ai procédé sans prise de tête
1/ assembler les 2 demi chenilles , les barbotins les roue tendeuses les bogies 
2/ glisser par l' intérieur des chenilles les barbotins , les roues tendeuses 
3/ poser l' ensemble sur le châssis
4/ rajouter les " chariots " centraux 
sur les photo rien n' est fixé , ce qui permet de re démonter pour une peinture plus facile 

Pheeling a écrit:
... après on s'étonne que le maquettisme soit une activité purement masculine ...

Pas tout-à-fait... On a deux représentantes féminines sur Small Tracks: Diane et Valérie !!!

ouais ! y aurait il de vilains machos sur le forum !

Pheeling a écrit:
... après on s'étonne que le maquettisme soit une activité purement masculine ...

bernard03 a écrit:ouais ! y aurait il de vilains machos sur le forum !

J'ai pas dit non plus que la vaisselle était un hobby féminin...!!!
 
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fgeiu a écrit:

Pheeling a écrit:
... après on s'étonne que le maquettisme soit une activité purement masculine ...

Pas tout-à-fait... On a deux représentantes féminines sur Small Tracks: Diane et Valérie !!!

E en comptant ma femme, Yoyote, qui poste assez peu, je l'admets...

fgeiu a écrit:

Pheeling a écrit:
... après on s'étonne que le maquettisme soit une activité purement masculine ...

Pas tout-à-fait... On a deux représentantes féminines sur Small Tracks: Diane et Valérie !!!

Voilà une idée pour augmenter le succès des clubs de maquettisme, les salons, les expos ... inciter des jolies maquettistes ou peintres !


Je suis le 1er à regretter que la gente féminine des fora ne représente (pour ST) qu'à peine 1% des membres. Sur un forum de photo, je voyais beaucoup plus de photographes femmes, un pourcentage genre 8-10%, c'était vraiment plaisant car elles sont au moins aussi douées que les gars, voire plus : ces dames ont un sens artistique facilement plus pointu.

J'admets que le militaria (incluant les figurines), c'est pas très très féminin comme sujet ... même si j'ai le souvenir d'une caporal-chef du service de santé ... ouh là là ! Vivement l'équité dans les armées, on aura peut-être plus de "maquetteuses" dans les prochaines années.

coucou me re v' la ! 
avant de partir en vacances , j' ai voulu me débarrasser des trucs ch..... sur cette maquette !
tout le monde sait que la calandre est composée d' une pièces plastique dans laquelle il faut insérer les volets en photo découpe , et que ces volets sont trop longs et si laissés tel quel , on les retrouve tout gondolés !
donc armé de patience il faut limer l' extrémité de chacun d' eux , pas facile avec une matière qui ne demande qu' a se tordre ( je déteste la photodec )
, finalement ayant jugé le résultat acceptable , j' ai tout rangé l' âme sereine avant de partir 
hors au retour , impossible de retrouver cette calandre dans sa boîte , partie , envolée !
rhââââ ! je me voyait donc la peine au coeur commander une planche de PE , mais quand j' ai vu les prix 24€ en moyenne plus 26 €  de port , et la disponibilité , j' ai failli abandonner le projet et mettre cette maquette en stock de pièces détachées , et puis j' ai trouvé une calandre de M3 tamiya , serte volets fermés , mais bon c' est mieux que rien , et pis comme mon engin est équipé d' un treuil généralement chargé de " bazar " je me suis dit que ça devrait le faire !
par contre cette pièce tamiya manque de détails comme les vis et rivets sur le côté , comme ils sont petits , mais visibles , j' ai tenté ( sans succès de les représenter ) la encore j' ai failli abandonner jusqu' a ce que miracle , je retrouve la calandre dragon sous un meuble ........................... écrabouillée !
alors comme je ne suis pas homme a abandonner au premier coup de Trafalgar ( hein Amiral Villeneuve ? )
j' ai eu l' idée de récupérer les flancs de la pièce dragon , très affinés et de les coller sur les flancs de la Tamiya ! voila ce que ça donne ( c' est pas collé , enfin  la calandre au capot  )
évidemment ça élargit de quelques dixièmes de mm cette calandre , mais chut , vous êtes les seuls a le savoir !!!!!!

Moi je trouve ça parfait...

Tu n'aurais rien dis on l'aurait pas su 
Nickel comme ça

fgeiu a écrit:Moi je trouve ça parfait...

step D a écrit:Tu n'aurais rien dis on l'aurait pas su 
Nickel comme ça

Pareil, c'est top

Beau travail. 

il y a un petit jour entre la calandre en photodécoupe et le capot moteur, de face...à gauche

en totu cas bon courage pour positionner les éléments du half-track, caisse, moteur et chassis
Dragon a les mêmes problèmes que le Tamiya