F4U-1 US Navy fighter ACADEMY HOBBY MODEL 1/72

j'a refais une photo pour voir l'éclairage 
c'était trop tard pour mettre en pause la maquette 

J'aime bien le rendu avec la déco et la patine claire bon boulot.

que je l'aime le F4U.....

blame1731 a écrit:J'aime bien le rendu avec la déco et la patine claire bon boulot.

en faite j'ai juste passé le klir sur les décalc je n'ai pas commencé la patine 

Pour la photo, je suggère :
a) vérifier la balance des blancs ou photographier en lumière du jour (proscrire le flash)
b) le bon vieux mode M, réglages Neutral, etc.
c) calibrer son écran ... et virer le 9200K standard qui embellit Windows et "dégueulasse" tout le reste parce qu'il tire sur le bleu ...

Ah, le F4U ... le tien est beau ! Il reste à le patiner, mais ça part vraiment bien.

Le klir à blanchie les lignes de structures j'ai pris cette effet pour de la patine volontaire!

il est super

merci pheeling pour les astuces du réglage de l'appareil photo 
je suis vraiment novice en photo et vu mon appareil

je suis pas trop content du résultat mais j'apprend petit a petit les rouages 
des filtres, pigments, jus et autre technique de vieillissement 
de plus j'ai passé un vernis ultra matt de chez ak je pense qu'un matt aurai largement suffi
en plus j'ai reproduit la même erreur que sur mon m24 j'ai passé les pigments et près le vernis:Sniiifff:
il faut absolument que je me fasse une liste de l'ordre à appliqué

pffff en plus suis en arrêt de travail et plus de maquette a faire il va falloir remédier à cela

margoul01 a écrit:pffff en plus suis en arrêt de travail et plus de maquette a faire il va falloir remédier à cela

Les choses sont pas tjrs bien faites : moi c'est l'inverse ... Cela dit, bon rétablissement

Et belles couleurs du F4U ... Je suis par contre perplexe pour les étoiles blanches, la façon dont elles sont éraflées ne faut pas naturelle
Le côté mat ne me choque pas une seconde : le Pacifique sud était le théâtre en vue des F4U, donc soleil, sel marin, etc. DOnc à part un Corsair sur un pont de porte-avions par temps de pluie, je penserai que très mat devait être courant.

Ton pilote était basé où ?

Je me demandais au sujet du Corsair : à part le Tamiya 1:48 et 1:32, quel fabricant fait un Corsair avec ailes en position repliées ?

le pilote était le capt philip cunliffe de long, il était en  poste au île solomons de juin 43 à mai 44 totalisant 50 missions

je ne serai te répondre pour les fabricant qui pourrai faire des ailes repliable sur le corsaire

je trouve l'avoir un peu trop sali à mon gout

Belle maquette. Il est vrai que cet avion est superbe. 

margoul01 a écrit:je trouve l'avoir un peu trop sali à mon gout

un peu c'est vrai, mais on à tous tendance à vouloir en faire toujours "trop", j'ai fait mon premier Panzer II , c'était limite une épave tellement j'avais eu la main lourde .

Il faut y allé doucement , on peux toujours en rajouter mais en enlever, c'est plus dur.

Mais beau travail tout de même

merci MnMs28 

margoul01 a écrit:je trouve l'avoir un peu trop sali à mon gout

C'est toujours difficile à jauger : selon le théâtre d'opérations, l'usure n'est pas la même, idem pour la scène représentée (pluie/soleil, hiver/été, porte-avions ou Rabaul, etc.), idem pour la photo.

Salissures ? Je les trouve un peu disproportionnées. Ex, l'aile à la base du cockpit. Oui
Éraflures des marquages peints ? Oui
Échappements / capot moteur : je dirais que non.
Cockpit : très bien je trouve.

2 discordances amha :
- les symboles de victoire peints vs l'absence de salissures sur le pare-brise (écaillures, huile, je ne sais pas quoi conseiller) vs les traces d'échappement
- les bords d'attaque sont moins usés que le côté du cockpit ?


Quelques idées :
https://www.youtube.com/watch?v=5hq6q0Yw7sA
https://www.youtube.com/watch?v=gvwNCcWBmiM

Pheeling a écrit:Je me demandais au sujet du Corsair : à part le Tamiya 1:48 et 1:32, quel fabricant fait un Corsair avec ailes en position repliées ?

C'est aussi le cas du Corsair Hobby Boss

Merci Yoyo, j'ai cherché et effectivement je peux ajouter Hobby Boss. Au 1:48 car au 1:72, personne ne semble en faire
Avec compromis sur l'échelle, idéalement j'aimerais un F4U-7, plus original, la liste s'est réduite à 2 petits choix :
- Tamiya F4U-1 (US Navy) avec son tracteur
- Hobby Boss F4U-7 (Marine Nationale) ailes repliables (ce qui permet le compromis sur l'échelle).
 
Je laisse ce billet sur son sujet ...

Pheeling a écrit:Merci Yoyo, j'ai cherché et effectivement je peux ajouter Hobby Boss. Au 1:48 car au 1:72, personne ne semble en faire
Avec compromis sur l'échelle, idéalement j'aimerais un F4U-7, plus original, la liste s'est réduite à 2 petits choix :
- Tamiya F4U-1 (US Navy) avec son tracteur
- Hobby Boss F4U-7 (Marine Nationale) ailes repliables (ce qui permet le compromis sur l'échelle).
 
Je laisse ce billet sur son sujet ...

Le dash 7 est une version très spécifique, qui a surtout le bon gout d'être exclusvement française.
A ma connaissance, il n'existe pas chez Tamiya. Par contre,Hasegawa l'a fait, et Revell l'a repris. mais bon, les ailes ne sont pas repliables.

margoul01 a écrit:

La patine me semble en effet excessive, surtout pour un appareil basé sur porte-avion. La terre, et donc par conséquent la boue y est par exemple peu présente...
Pour la partie patine des décals, j'ai du mal à voir si les effets que je vois sur le fuselage sont dus aux produits utilisés ou à un bon vieux silvering des familles (autrement dit le film du décal qui se voit un peu trop.
Quel est le produit qui a laissé ces traces gris-verdâtre? il aurait probablement gagné à être estompé avec un coton tige ou un pinceau très très légèrement mouillé de white-spirit. Avec le coton tige, ça donne des tâches de crasse, tandis que le pinceau permet plus d'avoir des traits, comme pour de la crasse qui aurait coulé le long du fuselage.