PzIV Ausf E Dragon 1/35

voici un cadeau de Nico que quelqu un a commencé.
le train de roulement était posé ainsi que l avant et l arrière du bas de caisse:un vrai carnage!!!
la plupart des pièces sont mises de travers et collées à mort!!
donc j ai essayé de rattraper l affaire mais le charcutage au cutter laisse des traces,sans compter que certaines pièces sont impossible à rectifier car inaccéssibles ....
il reste bancal mais c est toujours mieux qu avant ..............
vu le boulot,c est un débutant qui s est attaqué à un kit très détaillé et déjà pas si simple pour un monteur d un bon niveau.

voici donc le début avec l ajout des gardes-boue,la plaque du dessus de  la transmission et le bricolage d un plancher/cloison pour ne pas avoir le puit de tourelle dans le vide:



la boite contenant facilement les 600 pièces,je pense avoir de quoi m occuper un bon moment!

Un petit frère au mien ^^

bon courage pour le montage !!!

Je suis!

600 pièces au 1/35 ème ? Bon couage, tu en auras besoin.

Bon courage avec cette reprise.

bon montage

+1 bon courage

la suite avec un petit aménagement sans prétention de la tourelle,les trappes resteront ouvertes:





et voilà ce que ça donnera quand ça sera peint et collé:

Sans prétention, sans prétention... Mais c'est très bien réalisé

Belle récupération Bruno, tu as réalisé la un excellent travail

très belle réalisation 

Salut c est tres bien fait!

c'est plus des boites à rabiot que vous avez mais des coffres.....

Voila un montage fort intéressant ,tu nous a fait un bel intérieur

Merci les gars!!
il n y a pas que des pièces de boites à rabio Philippe,il y a aussi des trucs fait avec des bouts de grappes etc ...

SOS Bruno 63 Panzer en détresse j'écoute !!! Beau travail de récup sur ce modèle 

Belle récup et chirurgie..!!
 
Et il va même jusqu’à combler les pastilles d’éjection du toit de tourelle que personne ne verra même en faisant le poirier en expo...
mais que lui il saura qu'il l'a fait..!!

PATROSSSSS.... Sort de ce corps...!!!

Merci à vous deux!!
et oui mais pour la photo ça aurait fait tâche toutes ces pastilles

petit chapitre sur la peinture de ma version DAK
pour le moment j envisage de faire la version "avril 1941" et sachant:
-que les premiers PzIV sont arrivés en dunkelgrau(gris foncé)
-que comme d autres véhicules,ils ont été recouvert d un mélange de sable et de terre du coin comme camo(le palmier est peint sur un rectangle laissé du dunkelgrau d origine)
-que la décision de la couleur gelbbraun(beige/marron) a été officialisée en mars 1941
-que j ai trouvé des photos ou on voit effectivement des PzIV qui ont un lavi terre bien passé et le dunkelgrau qui ressort de partout(comme avec un camo hivernale mais usé par le vent de sable)
à noté que dans ce cas les arrêtes sont bien visibles en dunkelgrau.

je vais partir sur tout ça.
ça conditionne même un peu la teinte des trappes:dunkelgrau dans ce cas et blanc/beige pour des engins peints d origine en gelbbraun.
les deux autres versions DAK Dragon sont 'novembre 1941' donc en couleur officielle.

Merci pour ce petit cours d'histoire, je le savait pour le dunklegraü mais bon, une piqûre de rappel ne fait de mal

Dommage que tu ne peignes pas à l'aéro, sur ce type de camouflage une base noir (en changeant le noir en gris foncé) et blanc serait toute indiquée, bonne suite 

Superbe , c'est net  

Je vais suivre 

Merci Jacques!!

Ha oui tout ça ce précise