Canon antiaérien Flak18 [AFV, 1/35]

par Jean-Pierre Hamel Dim 5 Oct 2014 - 19:15

Ce canon, imaginé dés 1930, est construit par les usines de la marque allemande Krupp et est livré au courant de l'année 1933. Une production améliorée est utilisée à partir de 1936. Il doit servir pour l'artillerie antiaérienne, la Flak, et prend ainsi comme nom 88 Flak 18. Son principal avantage sur les autres canons réside dans sa cadence de tir très élevée et il fut, à partir de 1941 utilisé sur le front De l'est comme canon antichar. Le canon de 88 est le même que le canon des chars Tigre, qui prouvent leur redoutable efficacité sur les différents champs de bataille, sachant que les chars adverses, notamment les Churchill Britanniques et les Sherman américains ne possèdent qu'un canon de 75 mm. La puissance de feu allemande est nettement supérieure aux Alliés. Durant la Bataille de Normandie, le canon de 88 a été l'une de pièces d'artillerie la plus utilisée par les Allemands et la plus redoutée par les Alliés. Sa portée est 3 à 4 fois plus importante que les canons adverses et sa capacité de perçage de blindage reste la même malgré la distance. Une dernière version du canon de 88 mm est produite à la fin de la Seconde Guerre mondiale, dénommée 88 mm Flak 41 qui était capable de tirer 20 projectiles à la minute. De nombreux canons de 88 mm se trouvaient à proximité des plages ou dans des casemates du Mur de l'Atlantique durant le débarquement de Normandie et ont souvent été considérés comme cibles prioritaires par les Alliés. C'est l'une des pièces d'artillerie les plus connues et la plus efficace de l'Armée allemande pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale.

Texte tiré du site http://www.dday-overlord.com/

Le modèle est sous l’étiquette AFV Club, échelle 1/35.

Peinture utilisée Model Master à l'huile, pastel dilué pour le "wheathering".
Pour plus de détails sur ce modèle consulter le site www.perthmilitary.com

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par **Jerry Can** Dim 5 Oct 2014 - 19:21

Une version que l'on voit moins souvent.
Peut-être un poil moins sombre les photos nous permettrait de mieux apprécier les détails de tes beaux montages Jean-Pierre.

number-one-respect

par kurgan Dim 5 Oct 2014 - 19:40

je l ai en stock et j ai parcouru la notice: beaucoup de boulot à prévoir!!
Bravo

par **fgeiu** Dim 5 Oct 2014 - 19:54

Tu nous régales avec tous ces modèles très bien montés et à la peinture soignée. J'apprécie beaucoup tes textes d'introduction et la simplicité efficace de tes vignettes.

par Invité Dim 5 Oct 2014 - 22:11

Suis du même avis que Jerry Can

par Wallace101 Lun 6 Oct 2014 - 9:08

Très belle réalisation et comme Jean-Louis j'aime bien tes petites bases number-one-respect

par PAPY GEGE Lun 6 Oct 2014 - 9:19

Belle engin, même au 1/35 il doit avoir une belle taille

par Invité Lun 27 Oct 2014 - 15:20

Très beau modèle ! Smile

mais petite question savez vous à quoi servait les 2 bobines de câbles de chaque côtés du modèle ??

par Invité Mar 28 Oct 2014 - 0:57

par PAPY GEGE Mar 28 Oct 2014 - 8:25

Pour les cables je penserai pour ancrage au sol, car il est sur roues et suivant la nature du sol

par Yoyo.le.petaf Mar 28 Oct 2014 - 8:38

Ixor77/2B a écrit:Très beau modèle ! mais petite question savez vous à quoi servait les 2 bobines de câbles de chaque côtés du modèle ??

Plus surement, ce sont les câbles permettant de relier le canon au Kommadogerät40, autrement dit le calculateur permettant de diriger le tir des 4 canons de la batterie.
Parce que le tir antichar était une fonction secondaire des canons de 88 Flak, et le tir sur but aérien futur la raison d'être de ces pièces...

par Invité Mar 28 Oct 2014 - 20:59

D'accord merci à vous pour m'avoir éclairé Very Happy

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