Mig-21 bis [1/48 Eduard Week End]

Bonjour,

Après le PF, voici le Bis.

Plus simplement, il y a plusieurs générations de Mig-21, qui vont entre autres du Mig-21F pour la première, les PF, PFM pour la seconde, et les SM, MF, MT, SMT et bis font partie de la troisième génération.

Nous voila donc avec un Mig-21Bis, c'est à dire une machine produite à partir de 1972, appelé aussi type 75 par les Soviétiques.

Le kit, c'est Eduard en version Week End, donc une seule déco possible et débarrassé de la photodécoupe (tant mieux)

Ca s'assemble plutôt bien, les ajustements pas trop mal. Un peu de mastic est quand meme obligatoire, on est quand meme pas chez Tamiya.

Je le monte "From The Box", sauf pour le siège qui est un résine de chez Pavla.








A bientot pour la suite.

J'espère que tu vas le faire " verrière ouverte "

Singulier comme couleur pour l'intérieur. C'est déjà rudement bien parti en tout cas.

PAPY GEGE a écrit:J'espère que tu vas le faire " verrière ouverte "

J'avais pas prévu de le faire ouvert, mais si ça te fait plaisir, et je pense que tu as une bonne idée,  je vais le faire verrière ouverte.

Jerry Can a écrit:Singulier comme couleur pour l'intérieur. C'est déjà rudement bien parti en tout cas.

Couleur déroutante pour les occidentaux, mais c'est la couleur standard des avions Soviétiques de l'époque.

Allez, profitant de ce jour férié (pour moi, pas pour Madame) j'en profite pour faire un petit coup de peinture.

1ere étape:


2eme étape:




J'ai un peu galéré pour touver mes marques pour la réalisation du camo à l'aéro, mais j'ai fini par trouver le bon compromis dilution / pression d'air. Ouf !
Quelques imperfections du camo sur la photo, que j'ai corrigées depuis.

Bien le camouflage, personnellement je suis toujours fa^ché avec l'aéro, je commence les bombes de peinture pour certains modèles.       

c est vraiment très bien parti!!  

En voilà un de bien partit encore, avec un camo qui me plaît bien, il va recevoir quelles cocardes ?

Bonne suite à toi  

Merci à vous.

Laurent, pour les cocardes, il aurait du être Somalien, mais j'ai pas reçu les décals, alors il va être Hongrois, celui de la boite. Tel que vu en 1991.

Voici l'avancée:






Et un espion venu de l'Ouest, discrètement posé sur la table, visiblement intéressé par la technologie du Mig-21 !

Ouah, la saison des Tipulidae est commencée ! Un beau spécimen en plus: il a conservé ses six pattes

Une belle suite à ton montage (même si c'est un avion      ). Et profite bien de cette journée de congé. Nous on ne souligne pas du tout.

Oui, en général on trouve ces "cousins" plus tard, vers la fin de l'été.

Cet aprèm, dans le bois au fond du jardin, j'ai vu un bel insecte, dommage que je n'avais pas d'app photo à portée.

Je pourrai te renseigner à condition d'avoir une bonne photo.

Il est très bien ce MIG    à tel point qu'il y à même un alien qui vient l'étudier lol

Merci à vous. 
Voici la suite. J'ai mis les missiles Vympel R-3R et des bidons de 490 litres

La couleur de la queue fait drôle, mais avec les russes   

Oui Gérard, mais c'est les Hongrois qui l'ont peint ainsi. Il est aux couleurs Hongroises.

La photo du vrai montre cette dérive en blanc, l'arrière du fuselage, et presque tout le dessous aussi.

Je sais pas pourquoi ils ont fait ça, mais ça sort de l'ordinaire.

Et bien voila, ça commence à se terminer.
Il manque le tube de pitot que je n'ai pas fixé pour éviter les drames en cas de manipulation.

Voici le 21Bis Hongrois tel que vu en septembre 1991 sur la base de Taszar.








Et une photo pour comparer la ligne du 21PF et du 21bis.
Observez bien l'arete dorsale, et la dérive.

Joli!!!! Un escadron en prévision?

      

  Merci pour la verrière et en plus je ne pensais pas qu'elle s'ouvrait dans ce sens.

Wallace101 a écrit:Joli!!!! Un escadron en prévision?

Les MiG-21 me fascinent depuis bien longtemps.
On peut faire pas mal de versions différentes dans des décos et des nationalités innombrables.
Depuis l'apparition du 21F-13 de Trumpeter, on peut desormais faire toute la lignée du 21, y compris les dérivés Chinois.

Oui, il y aura probablement d'autres Mig-21, j'en ai dans les cartons.
J'adore l'idée de "variation sur un thème" qu'on peut trouver sur des machines vendues en grand nombre à de très nombreux pays, comme les Sherman, F-104 et bien sur MiG-21.

PAPY GEGE a écrit:  Merci pour la verrière et en plus je ne pensais pas qu'elle s'ouvrait dans ce sens.

Merci à toi Gerard de m'avoir donné l'idée.
Sur ces versions plus tardives, la verrière s'ouvre de façon "traditionnelle" c'est sur les 21F et 21PF ou PFM totif qu'elle s'ouvrait vers l'avant.

c'est beau!j'ai plus de smiley's sinon j'aurais mis un " bravo" et un "lol"

Rusty a écrit:

Wallace101 a écrit:Joli!!!! Un escadron en prévision?

Les MiG-21 me fascinent depuis bien longtemps.
On peut faire pas mal de versions différentes dans des décos et des nationalités innombrables.
Depuis l'apparition du 21F-13 de Trumpeter, on peut desormais faire toute la lignée du 21, y compris les dérivés Chinois.

Oui, il y aura probablement d'autres Mig-21, j'en ai dans les cartons.
J'adore l'idée de "variation sur un thème" qu'on peut trouver sur des machines vendues en grand nombre à de très nombreux pays, comme les Sherman, F-104 et bien sur MiG-21.

PAPY GEGE a écrit:  Merci pour la verrière et en plus je ne pensais pas qu'elle s'ouvrait dans ce sens.

Merci à toi Gerard de m'avoir donné l'idée.
Sur ces versions plus tardives, la verrière s'ouvre de façon "traditionnelle" c'est sur les 21F et 21PF ou PFM totif qu'elle s'ouvrait vers l'avant.

Je te comprends, à l'époque où je ne faisais que des avions, j'avais fait une flopée de F4-U Corsair jusqu'au U5 et à toute échelles lol

Et oui, Wallace, le F4U est un avion d'une grande beauté, célébrissime, et les variantes sont nombreuses. On peut même trouver d'autres décos que le bleu foncé habituel, comme ceux du Salvador, du Honduras, ou des F4U-6 de la navy peint en Gull Grey.

C'est l’intérêt qu'on peut aussi trouver sur le Bf109, les versions sont multiples et les décos innombrables.

Le U6 je ne connaissait pas. Il a eu une version pour les cascades/meetings aussi, je ne me souviens plus de la dénomination, il avait une livrée rouge...

C'était le F2G, construit par Goodyear:
http://en.wikipedia.org/wiki/Goodyear_F2G_Corsair