KV2 trumpeter et photodec LIONROAR PEINTURE 4BO FINIE

tu trouves ça ou ton flux liquide  stp ?

lafouine a écrit:tu trouves ça ou ton flux liquide  stp ?

J'avais déjà fourni l'info à je ne sais plus qui, je ne sais plus où...
Directement à mon magasin préféré (sur Ebay): référence 1; référence 2
Le produit en question (Liquid flux LTI-120):

Comme tu peux le constater, ça ne coûte pas une fortune et ça travaille vraiment bien. Ça ne laisse pas tout plein de dépôts gras comme avec le flux en pâte. Et ça s'applique de façon plus précise pour de petites pièces.

Et comme je le mentionnais plus haut, j'utilise un simple fer tout ce qu'il y a de plus basique...

merci 

 le produit semble similaire a celui que je veux acheter ... 

 comme on dit , il n y a plus qu a !!!! 



yves  

Tu nous en redonneras des nouvelles !
 

c'est à moi steeve que tu as donné les références, en plus pas de frais de port et envoi rapide

Ah oui, c'est vrai !
Il faudra un de ces quatre refaire complètement le sujet à propos des conseils sur la soudure dans la section Trucs et astuces... Les deux sujets présents sont devenus inutiles car ouverts par des membres qui ont quitté depuis et les post sont maintenant dépourvus de toutes illustrations. On pourrait alors en profiter pour y insérer tous ces conseils sur les produits à employer.

Un superbe montage, proprement réalisé,   , la mise en peinture n'en sera que plus simple et meilleur   

Et merci Steeve pour les tuyaux sur la soudure, va falloir que je test un jour, car le collage, ce n'est pas terrible  

 Merci ....

Flab42 a écrit:Un superbe montage, proprement réalisé,   , la mise en peinture n'en sera que plus simple et meilleur   

Et merci Steeve pour les tuyaux sur la soudure, va falloir que je test un jour, car le collage, ce n'est pas terrible  

Ça m'impressionnait énormément avant. Et une fois que tu l'as expérimenté, tu t'aperçois que ce n'est pas aussi inaccessible que ça peut en avoir l'air.  

je vais franchir le pas pour le prochain montage .... 

( deja que je ne suis pas rapide , mais là ......)



yves

Moi, ma question à l'auteur de ce superbe montage, c'est "Comment tu fais pour qu'on ne voie pas une seule trace de colle ?"

C'est vrai que c'est remarquable !

fgeiu a écrit:Moi, ma question à l'auteur de ce superbe montage, c'est "Comment tu fais pour qu'on ne voie pas une seule trace de colle ?"

Bonjour, je me suis fait la même réflexion, à mon avis c'est pas Yves qui l'a monté, il a fait appel à un professionnel, tant de doigté c'est pas possible       
Plus sérieusement, en regardant ce superbe montage de très près, j'ai vu qu'il avait un gros cordon de soudure entre la plage arrière et les flancs, ce que j'ai reproduit sur mon KV-1S en cours de montage...Or sur ce modèle, et ce sont les photos échelle 1 qui me le montrent, ce cordon n'existe à l'arrière que sur la partie arrondie, mais pas sur toute la longueur, donc je l'ai enlevé. De même l'effet de fonderie qui était bien réel sur le KV 2 et les premiers KV 1 est insignifiant sur la caisse des derniers KV-1S sortis en 1943, preuve que l'industrie soviétique avait fait des progrès et qu'elle ne travaillait plus dans l'urgence ! 
Bon on attends la peinture avec un grand intérêt  

fgeiu a écrit:Moi, ma question à l'auteur de ce superbe montage, c'est "Comment tu fais pour qu'on ne voie pas une seule trace de colle ?"

bj ..

 ben je n en met pas beaucoup .... je colle aussi les pieces en plusieurs fois  et du coup , j en met moins ....


merci 

yves

merci les gars pour vos compliments  , ça fait plaisir de voir que mon boulot vous plaise

prochaine etape : la BARBOUILLE ....

yves

Sgt Pepper a écrit:

fgeiu a écrit:Moi, ma question à l'auteur de ce superbe montage, c'est "Comment tu fais pour qu'on ne voie pas une seule trace de colle ?"

Bonjour, je me suis fait la même réflexion, à mon avis c'est pas Yves qui l'a monté, il a fait appel à un professionnel, tant de doigté c'est pas possible       
Plus sérieusement, en regardant ce superbe montage de très près, j'ai vu qu'il avait un gros cordon de soudure entre la plage arrière et les flancs, ce que j'ai reproduit sur mon KV-1S en cours de montage...Or sur ce modèle, et ce sont les photos échelle 1 qui me le montrent, ce cordon n'existe à l'arrière que sur la partie arrondie, mais pas sur toute la longueur, donc je l'ai enlevé. De même l'effet de fonderie qui était bien réel sur le KV 2 et les premiers KV 1 est insignifiant sur la caisse des derniers KV-1S sortis en 1943, preuve que l'industrie soviétique avait fait des progrès et qu'elle ne travaillait plus dans l'urgence ! 
Bon on attends la peinture avec un grand intérêt  

merci 

aurais tu une photo a me faire voir concernant le cordon de soudure dont tu parles ? 


merci encore 

yves

Bien sûr !
Première photo : le raccord flanc-plage arrière : http://svsm.org/albums/kv-1/IMGP0683.jpg

Deuxième photo : le gros cordon de soudure sur la partie arrondie : http://svsm.org/albums/kv-1/IMGP0665.jpg

En espérant que ça fonctionne. Sur ce site il y a 44 photos d'un KV 1 première génération, les soudures sont plutôt grossières sur la tourelle, c'est du lourd

Bonjour Yves,

je me suis permis d'importer les deux photos de ton dernier post; seuls les liens apparaissaient.

c est normal Jean-Louis,si ce ne sont pas des photos perso,on doit mettre seulement le lien vers les photos pour des raisons de droits!
il n y a plus qu à remettre comme c était  

Zé pas de ma faute  

ah yes !!! 

j ai bon alors ...

 c est tiré de quel site ??

 merci 


yves

fgeiu a écrit:Bonjour Yves,

je me suis permis d'importer les deux photos de ton dernier post; seuls les liens apparaissaient.

tu veux lesquelles ?? 

passes moi ton mail par mp , je t envois ce que tu veux ..


 yves

J'ai tapé "walkaround KV" sur Gegele et ça m'a donné ça ! tu remarqueras qu'il y a un petit espace entre le flanc et la plage arrière jusqu'à l'arrondi, mais est-ce le cas sur tous les KV, pas sûr, il y a eu tellement de version (KV1 KV2 KV85 KV1S) et d'usines de fabrication que cela pouvait varier. Ceux de 1941 montés dans l'urgence devaient être beaucoip moins bien finis que ceux de 1942-43  

Je n'avais pas les yeux en face des trous et je n'ai pas lu la dernière phrase du post dans laquelle le site est cité... Je sortais à peine d'un tour de service de 24 heures sans dormir... J'ai donc tout remis dans l'ordre.

salut a tous et toutes ....

bon ... ayant investi a SAUMUR  dans le bouquin de JOSE LUIS LOPEZ RUIZ  (ouf je l ais dit ...) je me suis dit que mon KV2  me servirait de banc d essais , alors voila ce que j ai fait cet aprem

au final , si je me plante , j aurais ce bouquin a revendre ..... lol

aller , place au tofs et vous a vos clavier pour me dire ce que vous en pensez ...



























bon , ben voila ou j en suis ce soir ...

les photos écrasent un peu les dégradés qui sont plus subtiles en " vrai"

je vais laisser sécher le bestio deux a trois jours et ensuite on passe au RUSSIAN GREEN  !!!!!

aller , a vos claviers messieurs !!!


yves