MATFORD F917 FUEL TRUCK 1/35 ADV/AZIMUT FINI

Bonsoir à tous,

Je pense plancher sur ce modèle entièrement en résine pour la fin d'année.

La doc n'est pas conséquente. Mais bon, on verra bien.

Tous les conseils par ceux qui connaissent ce kit sont les bienvenues



Cordialement

Alain

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L'armée française n'en a telle pas eu après la guerre en version cargo et atelier caréné

Bonsoir,



Les conseils que je peux te donner dans un premier temps, c'est de vérifier si le kit ets complet (avec Azimut, il y a parfois des surprises) et ensuite de vérifier que des points importants comme le châssis ne soit pas voilé, idem pour la cabine... Enfin, à mon sens, il faudra renforcer le châssis, car de mémoire, la citerne est d'un seul bloc de résine, donc lourde...



JP.

Bonjour à tous,

j'ai commencé le montage.

Première opération : controle des pièces, et là , on s'aperçoit que c'est pas gagné. Châssis cassé, petites pièces mal moulées qui resemblent à tout et à rien, énormes carottes de moulage et résidu sur chaque pièce, et une notice des plus succinte.

J'ai eu envie de refermer la boite.

Deuxième opération :Ponçage,Ponçage,Ponçage,Ponçage, et encore Ponçage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1 après-midi de ponçage.

Troisième opération :Essai à blanc et début de collage de certaines pièces pour voir ce que ça donne.

Le châssis:







La citerne:





Je vais commencer la cabine.

A+

Alain:)

C'est le problème que l'on rencontre chez ADV mini, j'ai toute une série au 1/72 et il m'en reste encore 2 ou 3 sur la douzaine achetée, des heures de ponçage car à cette échelle il est risqué de couper les carottes

ça c est du kit d homme!!

ça semble très bien parti!!

bon courage pour la suite!!

tu commences vraiment à me faire de la concurrence dans la série 'kit de mer.e'!!

chouette modèle mais a première vue il y a du boulot

denis

Le système de pompage a l'air très détaillé, tu vas le laisser ouvert ou il y a til une porte?

Bonsoir,
Dans la série "kit de M...E", celui là vaut son pesant d'or. Vu son prix à l'époque, c'est pas peu dire.
Heureusement, un ami ne l'a vendu un peu moins cher que le prix de vente.
J'ai l'impression que je me suis fait "eu" sur ce coup là. Il avait du regarder dans la boîte ET renoncer à monter cette "bouse".
Mais bon, quand on aime on ne compte pas.
Pour l'arrière de la citerne, il y a deux portes vantaux. Je n'ai pas encore pris de décision. Car je ne sais pas quelle était la couleur appliquée. Si je me réfère à mes souvenirs, Le GBC essence moderne avait un poste de service peint en vert comme le corps de la citerne. Mais, en 40, That is the question ?.
Cordialement.
Alain

Persévère, Alain tu n'en seras que plus fier d'avoir monter et dans ta collection un kit assez rare sur le marché.

Allez courage, et puis côté peinture tu vas t'éclater, le début du montage semble impec

Bonjour,

Suite du montage : préparation de la cabine. Ponçage encore et toujours !!!!!









Cordialement

Alain

Bon courage pour la suite, la résine semble avoir une bonne densité

Bonsoir à tous,

Emploi du temps de cet après-midi : détaillage de la citerne, anneaux de levage et rembarde (non présent dans le kit)



Cordialement

Alain

Alain

Ce n'est jamais gagné tout à fait avec la résine. Et je pense que tu en tireras quelque chose de vraiment bien compte tenu de ce qui est présenté jusqu'à maintenant.

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J'ai beaucoup d'admiration pour les amateurs de kits en résine...et les ponçages.

Bonne continuation Alain.

Jolie montage et bon courage pour la suite bravo

Bonne continuation

Bonjour à tous,

J'avais délaissé momentanément le "Matford" pour le "Tortoise".

Mais, il n'est pas oublié pour autant.

Début des travaux de peinture.









A+ pour la suite.

Cordialement.

Alain

JOLI DEBUT , allez la suite ....