Sd.Kfz.173 JagdPanther G1 Early (Dragon, 1/35, Kit 6458)

pour une première à l'aéro

Merci Yannick

Et de rien Guy, j'utilisai le Klir pour la Tam au pinceau, ce qui marchait très bien, du coup, je me suis dit qu'à l'aéro avec de l'acrylique, ça devait faire pareil, sinon mieux.

Félicitations pour cet excellent début à l'aéro ! Continue comme ça et tu vas finir par convaincre Kurg de s'y mettre lui aussi.

Phil !

alors la c'est pas gagné !!!!

.....

step D a écrit:alors la c'est pas gagné !!!!

Mais si, mais si.

Je me posai plein de questions surtout après avoir lu les déboires des uns et des autres; problèmes de dilution, de pression, de crachottis, de bouchage, de démontage et remontage... etc etc, mais finalement, il suffit de prendre son temps, de faire des essais à blanc et de bien nettoyer l'engin, et alors tout se passe bien.

L'avantage, c'est que l'on peut reprendre facilement les erreurs de mise en peinture alors que c'est plus difficile au pinceau.

je parlais de convertir KURG
car pour moi je suis converti définitivement bien que par encore complétement à l'aise avec le pétard

La suite avec un coup de Klir sur le modèle pour préparer l'application de la patine et dans le même temps, mise en peinture fastidieuse des bandes de roulement des galets.

travail impec Phil!!

Merci les gars

Superbe peinture Phil, ça avance bien ton montage

Bonne suite.

les train de roulements ;c'est toujours un long travail de mise en peinture et un moment des moins gratifiant (à mon sens)mais il fut bien y passer
ton jag avance bien en tout cas

Yessw, l'étape des roues est franchie ! En tout cas, ton plan de travail est mieux rangé que l'atelier

Bonjour,

Beau montage et chapeau pour la zimmerit.

Pour une première avec un aérographe, je trouve çà de très bonne facture. Ceci dit attention quand même à ta dilution et à ta pression pour de futurs projets qui demanderaient du travail plus fin.


Bonne continuation.

Merci à tous pour vos encouragements et vos conseils .

Beau travail Phil,

Bonjour à tous,

suite avec le montage du train de roulement et des chenilles, ainsi qu'un 1er jus léger sur l'ensemble du blindé.
De même, j'ai appliqué un mélange de pigments et de plâtre dilués à l'eau sur le bas de caisse.
J'ai également délimité les endroits où la zimmerit a sauté par un filet de gris.

Jolie patine que tu as fait là Phil...

une vraie réussite à tout niveaux!! Phil

On a l'impression qu'il va démarrer !

Merci les gars !

@Renaud : il n'y a eu aucune patine, si ce n'est un léger jus Terre d'Ombre légèrement assombri de Noir d'Ivoire.

Salut Phil, ben verrais çà ce soir sur le portable... Je ne vois pas les photos sur le téléphone

jimmy a écrit:Salut Phil, ben verrais çà ce soir sur le portable... Je ne vois pas les photos sur le téléphone

Ben, c'est normal, un téléphone, ça sert plutôt à téléphoner, non ?

grrrrrrrrrrr
un tel il sert à tout

sérieux, c'est bon.... j'aime bien
mais perso, j'accentue la boue plus à l'avant et l(arrière en laissant les roulements au centre plus libre

perso je trouve de chenilles trop tendues mais c'est vraiment pour dire quelque chose
très belle pièce PHIL

Step D, les chenilles sont tendues car le char avance... en tout cas on pourrait le croire en regardant tellement il est bien fait...