SHERMAN M4A3 (76)W 3 ARMORED DIVISION TASCA 1/35 (1 ère version)

Bonjour

Voici le SHERMAN M4A3 (76) destiné à mon dio.

En bref SHERMAN M4A3 (76)W AU 1/35 de la marque TASCA
Ajout de PHOTODECOUPE VOYAGER M4A2, chenilles FRIULMODEL, protections sacs de sable tourelle et caisse LEGEND M4A3 (avec des modifications).

Environ 300 heures de plaisir.

Un pur régal à monter et à peindre.

Voilà les photos valent mieux qu'un long discours.

Je précise que la surbrillance des sacs n'est due qu'à la prise photo, en réalité ils sont bien matifiés par l' empoussièrage.











































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A+

Superbe ton sherman tu as vraiment bien bossé par contre il y a un peu trop de sac à mon gout mais ce n'est que mon avis et ca reste une très belle réalisation

Salut

merci

Il est certain que pour la config de protection on peut ne pas aimer mais j'ai essayé de coller à la réalité. J'ai d'ailleurs hésité à ne pas en mettre sur la tourelle mais comme j'avais acheté l'ensemble du kit.... et au prix de la résine !!!!

De toute façon j'en ai tellement marre des sacs de sables que je suis pas prêt d'ne refaire un dans cette config

A+

Tout simplement superbe ! On a un pro parmi nous !
Félicitations pour cette splendide réalisation. Et merci pour les gros plans (oublie ce que je disais sur l'autre post). Je me suis régalé ici.

Merci steeve j'ai appliqué ta technique pour prendre les photos en attendant de fabriquer mon mini studio.

A+

Sacré boulot Jéjé

Voilà une superbe réalisation

BRAVO

Merci Alain

magnifique et quel souci du détail!!!

ça me fait grandement plaisir.

Bonne réalisation, un peu chargée à mon gout : je pense que le moteur risque de chauffer par manque d'air - pourquoi cette mitrailleuse de 30 mm n'est elle pas en position?...

Bonjour,

Je suis admiratif devant la qualité du vieillissement et l‘abondance de détails .

bravo

Gérard

Merci Gérard

Ahmar30, Je te remercie de tes précieux conseils. Il est vrai que je me laisse souvent emporté par ce qu'on appelle la licence artistique au détriment des considérations techniques.
Pour ce qui est de la 30, j'avais un endroit inoccupé et je me souviens avoir vu un jour une photo ou elle était placée à l'arrière du char dans cette position.

Pourquoi la 30 n'est pas en place, vous me ferez 20 jours soldat Jéjé.

A + le prochain montage je tiendrai compte de tes remarques pertinentes et je chargerai moins la bête. ( voudrais pas tomber en panne!!!!)

slt il ya bien une chose qui ressort entre ton dio et ce shermann c'est que tu pousse le detail tres tres loin.tout y est et meme plus encore.maestro vite la suite.

Il est superbe ce sherman,c'est vrai qu'il est peut-être un peu trop chargé en particulier sur la plage arrière,mais n'empêche! quel soucis du détail,j'aime bien le paquet de cigarettes sur la carte (et bien d'autres choses).

La peinture est un régal.

pour les sacs de sable percés je les aurai bien vu un peu moins plein que les autres,mais c'est juste pour dire.

Excellent KIT



A+ Lionel

la claqueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Très très joli, comme l'ont écrit les copains, mais je pense qu'il vaut aller plus loin que cette première impression : comme Jean j'apprécie l'aspect esthétique mais je suis bien plus dubitatif sur les chances de vie du moteur. Sans ventilation je crains qu'il n'aille pas très loin dans sa carrière opérationnelle. C'est d'autant plus dommage qu'il porte un bien beau surnom, celui de ma petite femme chérie...

Je pense vraiment que devant une telle qualité de réalisation (mais aussi l'investissement financier conséquent...) il serait dommage de ne pas rectifier ce modèle... Une rectif pas très compliquée et qui sera d'autant mieux mise en valeur que ton dio est, je te l'ai déjà dit, splendide.

effectivement beau travail ,mais j'ai beau regarder dans ma doc ,je ne trouve pas de sherman aussi charger et de plus sur la plage

moteur . je ne sais pas le dio que tu veux faire , mais regarde des photos d'époque pour t'en inspirer. mais encore une fois superbe travail et bonne continuation amicalement henri

Bonjour à tous

Tout d'abord je vous remercie et j'apprécie les commentaires relatifs au montage de mon char.
Vous me posez un grand cas de conscience. Je change ou pas?
Reprendre l'arrière= gros gros gros boulot. Il faut que je décolle tout, avec les risques que cela comporte
Il est vrai que j'ai fais l'erreur de ne pas assez me documenter sur le sujet ( positionnement du barda) ça me servira pour les prochains montages.
D'un autre côté j'ai le soucis principal de collé au plus à la réalité du terrain et devant vos commentaires je pense qu'ici ce n'est pas le cas.
Je vais réfléchir à la question et surtout voir si je peux enlever le barda sans tout ruiner

Je vous tiens au courant de la suite

Si tu veux mon avis,celui là je le laisse comme il est.Décoller l'équipement risque de laisser quelques traces et ce serait dommage d'esquinter un tel travail.

Le mieux serait d'en refaire un autre,comme ça le plaisir serait double pour nous.Admirer le premier et suivre la construction de l'autre.

Mais ce que j'en dit .....................



A+ Lionel

j'ai une photo prise à 50 m de chez moi en septembre 44 et il y a un fameux barda sur la plage arrière, ca ne me choque pas

Merci Lionel

Sans lancer un débat je viens de parcourir un peu le net pour observer des photos archives et montages de kits.
Je remarque 2 choses: il est très difficile d'avoir des photos de l'arrière des chars. J'en ai vu certaines ou l'on voit qu'il y a du barda sur la plage arrière mais je ne sais pas ou exactement.
La seconde chose est que sur beaucoup de montages ( notamment d'illustres monteurs et peintres comme le spécialiste du sherman: Steven J ZALOGA) il y a un barda impressionnant qui recouvre la plage moteur. Je suis quand même étonné qu'un tel spécialiste comme ZALOGA puisse faire une telle erreur de montage si réellement les américains n' avaient jamais chargé l'arrière de leur char avec un tel barda ( même sur la plage arrière).
Je vais continuer un peu mes recherches mais si vous avez des photos n'hésitez pas à éclairer ma lanterne avant que je ne démonte tout.

Salut Jimmy

Nos messages se sont croisés.
Merci pour ta photo. On voit quand même que le barda est assez conséquent sur la plage arrière.