Tiger I: Mid (Academy) par Dragon1875, Late ausf E (Tamiya) par Skaarj et (Italeri) par kurgan [1/35]

Merci les gars de m accueillir dans ce montage en commun!!

donc voici la bete:







je le fais sorti de boite;il n y a pas d intérieur sur ce kit à part dans la tourelle.

je vais faire(à peu pret)la version du box art et donc j ai passé quelques heures sur le net hier et ce qui donne:

-Tigre de la Schwerer panzer Abteilung 505 perdu en février 1944 à Nowe koszary en Ukraine

-le cavalier chargeant en vert pour le commandement;sinon c est rouge(comme pour le 311,312...de chez Dragon et Tam),jaune,blanc pour les compagnies.

-le canon est foncé(mais à mon avis surement pas canon de fusil comme sur le box art et la notice...)donc je pars sur un antirouille déjà vu sur d autre tigre(ou jagd etc)après changement du canon

-pas de croix sur les cotés contrairement à la notice(mais comme sur le box art)

-le tigre devais etre relativement en bon état puisqu on signale que le 311 avait son caisson de tourelle tout neuf,que le canon du 300 semble etre changé etc...après pour les jupes,protections de pots etc,je pense que c était resté dans l état,donc au feeling pour mon montage...

-je pense mettre un équipage en tenue d hivers

voilou...ya plus qu à!

Bon montage Bruno !

C'est le même contenu que la boîte du Tigre I tôtif que j'ai monté l'année dernière, la seule différence, c'est la PE. Et il me semble que les jupes sont aussi en PE ou en alu, non ?

Je ne me souviens pas avoir eu de problème d'assemblage, tu devrais pouvoir coller tout ça sans aucun problème, ça te changera des kits foireux .

Fais attention, si tu fais le cavalier vert chargeant, il va y avoir un problème droite/gauche car les 2 décalcos chargent dans le même sens.

bon montage Bruno

Bon montage Kurgan...

j ai le cavalier Tam rouge donné par Chouan et c est le meme problème...

si je fais le 300,je dois mettre le vert et si je fais l autre(le 312)j ai le meme problème aussi et avec le 312 de caisson qui me manque...

je ne vais pas le faire en normandie(le 221)vu le camo...

les jupes sont bien en PE couleur alu

j ai eu un souci déjà avec les deux pièces avant qui doivent recevoir les barbotins...je me suis dit que c était forcément moi et c est bien la languette intérieur qui génait ce qui les méttaient un peu en biais...j ai donc coupé,mais on peut limer un peu aussi!

ça m ennuie du début cette histoire de déco...

Kurgan, si tu veux j'ai les décalcs de mon tigre que je n'utilise pas...

Les voici en photos...



Si ça t'intéresse envois un MP...

c est très gentil Renaud mais ça ne peut pas faire une version pour un Late production!

Merci quand meme camarade!!

Pas de soucis, je me disais que pour les numéros cela aurait pu convenir...

Bruno, jettes un oeil en page 9 de cet article: sur la planche de décalco de mon Tigre, Tamiya a corrigé les cavaliers rouges, et il y a un "312" dispo, si ça peut le faire, fais moi signe.

oui j ai vu Phil! je regarde un truc sur le net pour voir si je trouve d autres faces d une autre version au cas ou...mais j ai un gros doute...

je pense que je vais faire appel à toi;je te tiens au jus!

bruno

est ce que le 312 est aussi en dunkelgelb uni?

si oui,je suis preneur Phil et la suite en MP pour ne pas encore plus surcharger ce post!

Voici la suite des travaux sur le tigre...

Patine de l'ensemble du char avec un jus à base d'essence à briquet et de peinture à l'huile (noir et terre de sienne brulée)... pour les proportions, je fais à l'oeil...





















Maintenant, je vais lui faire un empoussièrage digne de ce nom

Me reste plus qu'à attendre les chenilles commandées... j'ai prévu de lui mettre les chenilles de la marque AFV Club à patins séparés...

J'ai aussi redressé un peu les jupes mais j'ai pas osé de trop de peur de tout abîmer...

Le vieillissement au jus est bien fait Renaud, beau boulot.

Par contre, peut être me trompe je, mais il y a un espace entre les jupes et la zim qui ne devrait pas exister.

Tu devrais aussi faire un Dry'N'Brush et mettre une couleur acier sur les dents des barbotins.

très belle patine!

je ne vois pas d éspace Phil,ce sont les attaches des jupes...

le feu de guerre me semble un chouilla de travers...

comme Phil pour le brossage et le métal mais je pense que ce n est pas fini!

Un très beau vieillissement. +1 avec les autres. Tu sais, si tu abîmes la peinture en redressant tes jupes, ça ne peut faire que plus réaliste. Un peu de correction en micro-peinture et l'affaire est dans le sac !

kurgan a écrit:

je ne vois pas d éspace Phil,ce sont les attaches des jupes...

En effet, tu as raison Bruno, mais j'ai trouvé ce qui me chiffonne , la zim doit descendre sous les jupes.

Salut

Ben moi je vais faire le chieur

Tu devrais éclaircir un peux car la c'est trop foncée
pour la zimmerit tu devrais faire les arrêtes plus clair !!!!

enfin c'est mon avis

Merci à vous quatre...

A Kurgan je vais surement passer pour une biesse mais c'est quoi le feu de guerre

Comme précisé, je dois encore faire les parties usées ou le métal apparaît et aussi la rouille...

Concernant la teinte, vu qu'il s'agit d'un char abandonné, je pensais qu'il serait mieux un peu foncé pour donner l'impression d'avoir été sali par les intempéries et autres...

A Steeve, pour la micro peinture, j'ose pas de peur de foirer le reste du boulot... mais je vais tester sur un autre kit...

le feu de guerre est celui qui est placé au milieu de fronton ou ce trouve aussi la mitrailleuse

il n y a aucune question idiote camarade!!

la zimmerit ne va pas jusqu en bas c est vrai...mais je pensais que c était sur une version précise(il y an a tellement!),d ou le fait que je n ai pas fait de remarque...

Merci Kurgan...

Pour le feu, vu qu'il s'agit d'une épave, ce n'est pas trop grave ça rajoute du réalisme

Pour la zimmerite, je saurais pour la prochaine fois que je dois la faire aller en dessous des jupes...

voici donc l engin enfin en montage



alors tout d abord le problème du départ avec la pose de 2A-4A à l avant et 7A-8A à l arrière dont j ai du couper(on peut limer...) la languette qui se raccorde sur la tranche du chassis car ça se met un peu de travers!petit ajustage pour mettre 5D après montage à blanc.

les bras de suspension ont une grosse encoche mais peu précises,il faut donc prendre bien soin d aligner(prendre un règle...) les bras en les collant un par un et en laissant bien sécher!

les barbotins,meme en réjustant gardent beaucoup de jeu,j e les ai donc collé pour éviter un axe(encore...) qui casse au montage des chenilles...

pour le haut de caisse,j ai d abord monté 45D-46D'les cotés) et ajusté en faisant des petites encoches 49D(fronton) en éssayant à chaque fois le dessus 43A pour faire un beau cadre.



une fois bien collé,je réssaye le dessus et...il relève de l avant... je revérifie tout et je fini par voir que la laguette arrière du fronton(qui ne peu se poser que sur le 5D qui est bien en place)est plus haute que celle des cotés!!! j ai donc coupé la languette et je me retrouve avec le dessus qui vient s enclencher sans aucun mastic par le suite!

j ai fait attention de la meme façon pour la tourelle...

donc le tigrou maintenant en photos :









j ai mis des vitrages partout ou il y en avait besoin comme sur le fronton,le tourelleau et les meurtrières latérales





un kit qui me laisse perpléxe:

un bon moulage avec un bon plastique,un rendu assez sympa

mais un kit plutot pour débutant/amateur car assez peu de détails et de finesse surtout si on veut laisser l engin ouvert!

j en ferai donc un autre un jour en prenant un Dragon par exemple et un early tant qu à faire

Montage propre et bien droit, beau boulot Bruno !

Et merci pour les explications de montage, ça pourra aider ceux qui ont le même en stock.

Concernant le manque de détail, tu peux éventuellement refaire les lignes de soudure du tourelleau et du dessus de la tourelle, ça ajoutera un plus.

malgré ces quelques petits problèmes, tu t'es sors nickel

Phil et Jimmy!!

ps:j ai reçu de Phil les deux cavaliers en décalque ce matin!

je trouve les lignes de soudures assez propres et fines comme savaient le faire les totors surtout pour un engin à un million de reichmark!

Bah, je disais ça pour que ça t'occupe, car vu comme tu es parti, tu auras terminé ton Tigre avant mon King Tiger.