sd.kfz 251/9 ausf D AFVclub 1/35

voici un cadeau fait par Nico(Rusty) commencer par un gars...


le gars ayant déjà collé le haut de la caisse avant de finit de mettre toutes les pièces et de peindre les détails,j ai du redécoller le tout doucement au cutter


j ai repris certains trucs,refait la pédale manquante,refait en parti les leviers grossiers de chez AFV

je vais monter mon canon de chez dragon en stock car le gars l a carrément louper!

he bien bon courage mon ami , a bientot pour la suite

Une belle récupération. Bon courage avec ce nouveau projet !

Oui, je te souhaite bon courage.
Kurg revient à la production des 251 !

Bonjour "Kurgan"comment cela se fait-il?poutant AFV d'habitude fait des belles maquettes en général!!enfin bon courage pour la suite apparemment!
Bonne continuation,
@+DENIS69

Tient, un 251 avec mégot !!!

Je vois que tu reviens à tes premiers amours, et ce n'est pas pour nous déplaire, bien au contraire, alors on va prendre notre siège et suivre la reprise/remise à niveau de ce kit, bon montage à toi

Laurent

les gars!

DENIS69 a écrit:Bonjour "Kurgan"comment cela se fait-il?poutant AFV d'habitude fait des belles maquettes en général!!enfin bon courage pour la suite apparemment!
Bonne continuation,
@+DENIS69

Enfin, pour les AFV que je connais ça ne s'ajuste pas toujours aussi facilement que certaines reviews kits le disent.
Kurg se souvient encore de son M-36.

l ajustement s annonce assez sport entre le haut et le bas de caisse éffectivement...

Bon courage Kurgan !

Dis donc, tu te fais une spécialité de peaufiner les montages commencés et non terminés... il va falloir changer de pseudo... le St Christophe des blindés par exemple....

Merci Skaarj!

la suite:

j ai fait mes cablage radio...



je vais pouvoir commencer à peindre les détails intérieur et continuer le pilote pour pouvoir fermer tout ça après...

Ça avance très bien. Tu sais toujours établir une belle dynamique entre les figurines (les bras m'en tombent ). Blague à part, il y a déjà une belle unité dans l'équipage.

Déjà hâte de voir la suite

Steeve!!
je dois un peu les charcuter comme d hab...d ailleur le chef avait les jambes qui s arrétaient aux genoux...
ce qui change un peu c est le fait que les persos de la meme boite Academy soient de tailles différentes!

kurgan a écrit: Steeve!!
je dois un peu les charcuter comme d hab...d ailleur le chef avait les jambes qui s arrétaient aux genoux...
ce qui change un peu c est le fait que les persos de la meme boite Academy soient de tailles différentes!

Un peu comme nous tous, non ? À moins que la différence ne soit trop choquante.

Au fait Kurgan, j'ai lu que tu faisais tout au pinceau, quelle peinture utilises tu ? Acrylique ou Enamel ? Quelle marque ?

de la Revell avec solvant que je dilue au pif à au moins 70/100 pour les grandes surfaces de blindage(par exemple),beaucoup moins pour des sièges etc,et d origine pour faire les effets de bois,de baches...

photos de l intérieur fini avant fermeture:





obus en laiton Dragon


perso Dragon

C'est du bel ouvrage Kurgan !

Ne peux tu pas mettre une des mains du conducteur sur le volant ?

tres bien

J'abonde dans le même sens que les autres.

à vous 3!!
les bras n allaient pas du tout jusqu au volant et j ai du charcuter les jambes aussi (comme d hab...)normalement je règle le siège mais vu qu il était déjà bien collé par l ancien proprio...j ai donc fait le gars en pause(clope)comme le reste de l équipage

le scénario de l engin est donc que le 251/9 a tiré trois obus sur une cible (il y aura trois douilles dans le sac) et que l équipage après vérification à la jumelle attend la suite des ordres par radio et donc en profite pour faire une pause

Ok Kurgan, maintenant que l'on connaît le scénario, c'est logique.

la suite...enfin...
j ai fait ce que j ai pu pour les raccords de caisse...du feuillage est prévu dans mon dio d origine...





rajout des poignées


rajout du cable du Notek et antenne de gabarit laiton Dragon

procédé de la peinture:
-3 couches très diluées de Revell 88+45(50/50)au gros pinceau rond souple
-pose des décalques au klir et re Klir juste sur la partie de la caisse ou s est fait la pose
-passage à la brosse mi-souple de Revell 88+45+Pébéo blanc(sans diluer)puis passage après quelques heure de la brosse imbibée de white pour 'laver' selon l éffet voulu(en tirant vers le bas pour faire des coulures par exemple...)
-après deux jours de séchage,passage d un jus Pébéo ombre naturelle et meme procédé de 'lavage'
(meme système utilisé sur mon Pz III Tam)

bientot les roues car elles sont déjà peintes et patinées ainsi que les chenilles

Joli rendu Kurgan !

Et merci pour les explications concernant la peinture.