QUEL RAPPORT AVEC NOTRE PASSION ET NOTRE METIER

je commence par moi,je suis cuisinier et par quel hasard je me suis mis a monter des maquettes ?
Par contre comme j'aime l'histoire je pense que ça viens de la . et vous avez vous un point commun avec votre passion et les maquettes . bonne soirée a +

Pour ma part, j'ai commencé à faire des maquettes à l'âge de 11 ans. À ce moment là, je faisais diverses choses: avions (hé oui), voiture, camion, un cuirassé, le Mayflower, la moto de l'émission Chips au 1/6. À 14 ans, je me suis inscrit à un club à l'école et c'est là que j'ai découvert le militaire. Ce qui m'y a interessé ? Je dirais la présence des figurines (kits Tamyia) et la possibilité de patiner les modèles: rouille, terre, huile, poussière, éraflures, métal froissé. J'aimais beaucoup les "effets spéciaux". Je me suis arrêté vers 15 ans et j'ai repris l'an dernier, à l'occasion d'un congé sabbatique. J'avais complètement décroché entre les deux et ce fut toute une découverte lorsque je me suis mis à fouiller sur le net... Aujourd'hui, je pense que j'aime faire du militaire pour la dimension historique en plus du plaisir de me plonger dans la reconstitution. Et j'ai découvert Small-Tracks
Voilà. Aucun rapport avec mon métier (enseignant en biologie), ni avec aucune autre de mes passions. Juste une occasion de décrocher en me plongeant dans un passe-temps peu banal et qui ne manque pas d'étonner mon entourage !

Pour ma part, mes début c'est quand j'étais gamin, avec les moyens du bord et surtout du 1/72° militaitre, Airfix, Matchbox et quelques avions.
Arrêt vers 14/15 ans pour d'autres centre d'intérêt: les sorties, la musique, les filles

Reprise il y a 21 ans,vers la fin de la grossesse de mon épouse, uniquement pour m'occuper. Ben oui, je ne suis pas un fana du téléviseur.
Au départ un bateau, bof. Puis quelques voiture au 1/32°, re-bof. Je suis passé au militaire 1/35°, plus amusant et plus modulant.
Puis les dios, les figurines et vite l'envie de reproduire des photographies d'époque.
Donc transformation de figurines, créations.
Nouvel arrêt en 2005 pour cause de santé et reprise en 2010, depuis je ne fait plus que de la création de figurines qui m'apporte énormément!

Avant tout, pour moi, cette passion, c'est le plaisir de monter quelque chose avec mes 10 doigts, d'essayer de le mettre en valeur avec les moyens du bord dans le but que le résultat final me plaise, même si la peinture ne corresponde pas vraiment à l'original ou à la période historique... tant pis pour les puristes et leurs bêtes de concours améliorées à coup de PE, de chenilles en métal, de sets en résine, de peintures de toutes les marques et de pigments "pour faire plus vrai".

En ce qui concerne mon job, je suis développeur en informatique.

Comme beaucoup j'ai commencé minot, je crois que c'est le paternel qui m'a fait aimé les avions, j'avais eu droit à un beaufighter au 1/72 qu'il m'avais fait. Pusi j'ai continué à faire du 1/72 et c'est vers 14/15 ans que j'ai commencé à m'acheter mes maquettes d'avions. Toujours au 1/72... J'ai arrêté après le BTS et pendant dix bonnes années j'ai plus rien fait. C'est à la naissance de ma fille que ma compagne m'a fait débarrasser une pièce pour mettre les affaires à la cave, cave que j'ai aménagé et j'ai replongé... Bon je travaille dans l'aéronautique mais dans le monde des voilures tournantes, donc ça reste mon univers. Et je fais du blindé au 72ème toujours pour me détendre quand j'ai des maquettes d'avions compliqués. et ça fait un moment que je fait des kits de qualité donc plus de blindés (ils sont toujours sur le plan de travail en attente...)

Salut, moi aussi j'ai commencé vers 8 ans.
A Drancy (93), il y avait un vieux Monsieur qui montait des avions en maquette dans son Grenier aménagé spécialement à cette passion. C'était merveilleux de voir ça pour le gamin que j'étais.
Finalement, il m'a encouragé à m'y mettre, et voilà.
J'ai commencé par du Matchbox, Airfix et evidemment Heller au 1/72 et 76eme.

Mon métier: Je travaille sur les lignes Haute et Tres Haute Tension ( de 63.000 à 400.000 volts) pour l'opérateur national.

quel metier !! pas trop dur ? MERCI .

Beaucoup moins que quand je le pratiquais il y a 30 ans... à tel point qu'ils avaient du démanteler mon équipe et muter les gens dans d'autres services pour cause de décès trop nombreux... mais quand même bien dur si. J'ai toujours beaucoup de respect pour mes amis lignards, justement parce que connaissant bien le métier j'en connais toutes les difficultés, et elles sont nombreuses... Par contre c'est un métier passionnant, en tout cas c'est ainsi que je le vivais...

Mon petit doigt me dit que Notre grenouille volante a commencé là où je suis actuellement basé...

Oui, FF tu as bien résumé la "tribu" des lignards.
Meme si le contexte évolue, c'est passionnant, et heureusement des moyens techniques modernes (nacelles, grues, etc...) remplacent en partie l'intense effort physique que subissaient nos ainés.
Ils ne vivaient en effet pas vieux, mais c'est toujours un métier "d'homme", et les lignards de mon équipe (et des autres équipes d'ailleurs) ont toute mon admiration et mon respect. C'est des braves gars.
Par tous les temps et toutes les conditions, je ne les ai jamais entendu se plaindre de leurs conditions de vie.

Un grand coup de chapeau aussi à nos pilotes d'hélico qui nous véhiculent en toute sécurité grace à leur grande expérience du vol.

Il y a quand même de bons moment, voire même de bonnes marades avec des trucs qui feraient chier n'importe qui d'autre dans son froc, comme les concours d'amorçage d'arc au raccordement sur la grosse ficelle... surtout par temps de brouillard, bien humide... C'est un métier de doux dingues mais justement cette proximité permanente de la mort fait que les équipes sont hyper soudées... Enfin c'était comme ça à l'époque, et même si les conditions ont changé (en bien heureusement) avec les hélicos en particulier, la mentalité a du rester je pense. C'est le même type d'état d'esprit que j'ai pu retrouver au combat d'ailleurs...

Chris, si un jour tu viens à Bordeaux, tu seras reçu comme un ancien lignard par des lignards, et là, tu verras que les "traditions" sont respectées.

Je me doutes petit, mais peu de chance : cette ambiance m'a toujours manqué depuis que j'ai été muté sans qu'on me demande mon avis sur des petits supports miniatures de 10 ou 11 m... Même si l'état d'esprit était infiniment meilleure en distrib' qu'elle ne l'est en produc', la ligne c'"était bien autre chose... et je ne veux pas faire comme les anciens mineurs qui reviennent à la mine la larme au coin de l’œil...

merci a vous deux et respect .