Daimler Mk II Armoured Car [Hasegawa, 1/72 ]

Bonjour à tous,

voila un nouveau montage

Pas d'historique car une souris particulièrement séditieuse m'a fait perdre mon post.

Le kit:
















Pas beaucoup de pièces avec la présence de tiges métalliques pour l'axe des roues (une bonne solution ? à voir).
Le gros point négatif concerne les décos, seulement deux proposées et pas franchement top vu le nombre de véhicules construits.
Par contre, la planche de décals donne d'autres marquages qui ne sont pas répertoriés sur la notice, ils sont incomplets (comme toujours avec Hasegawa). On a donc des marques des la 1st Armoured Division et de la 8th Armoured Brigade.

Maintenant passons aux choses sérieuses.



Le dessous du châssis est pas mal mais il faut faire attention avec les deux arbres de transmission car leur numéro est inversé sur la notice, ce qui pose un problème vu qu’ils ne font pas la même longueur.



Collage des flancs en faisant attention à leur positionnement, la pièce des gardes boue avant doit être maintenue en place lors du collage sinon il y a un beau jour et plus rien ne se positionne correctement après.



La suite avec les autres pièces, le capot moteur doit être positionné avec soin car il y a risque de grands jours entre les pièces.



Le capot avant doit être également affiné pour pouvoir s'insérer facilement sans gêner le montage des autres pièces.



La dernière étape du montage de la caisse, la partie supérieure. Si on a été rigoureux avant il n'y a aucun problème sinon c'est fichu.
Il faut quand même bloquer le tout le temps du séchage car on peu avoir des surprises.

Une fois le tout sec on colle le reste :





C'est donc ici que s'arrête le montage....... from the box .
En effet, en comparant avec les photos et les plans on constate sans peine qu' Hasegawa a oublié beaucoup de choses sur ce kit.
Cela implique de fait un bon travail de scratch...... et youpi

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite passionnante une prochaine fois.

A+

Julien

un début impec et bien expliqué!
on va suivre le scratch

kurgan a écrit:un début impec et bien expliqué!
on va suivre le scratch

+ 1 !

Merci à vous deux, si j'avais eu le temps c'est un montage que j'aurrais proposé pour le magazine vu le peu de pièces et surtout la relative facilité à le monter. Pour ce qui est du scratch ce n'est pas du compliqué mais des détails qui font défaut , donc que du plaisir en somme.

Julien

Bonsoir à tous,
comme je l'avais indiqué la dernière fois, il y a pas mal de scratch à faire pour donner un aspect plus opérationnel à l'automitrailleuse.
On commence avec sur le coté droit l'ajout d'une bâche (placée pour l'instant à la patafix), puis de deux planches en bois (ici en plastique) soutenues par un bidul en métal (cette fois c'est de l'alu ménager).
Derrière on ajoute un petit pavé pour représenter la trousse des premiers soins. Sur le garde boue arrière droit, on ajoute une lame de protection du radiateur, par un petit bout de carte plastique.



A l'arrière sur les deux garde boue, il faut ajouter: à gauche un bidon d'eau pour le radiateur (une pièce de récup d'un vieux kit) et de l'autre la plaque pour la signalisation (en alu ménager).



Enfin sur la tourelle en plus des pots lance fumigènes il faut installer les antennes, pour l'instant il n'y a que celle du coté gauche.
C'est une pièce de récup d'un autre kit qui fait l'affaire.



Voila c'est tout pour cette 1ere partie du scratch.
Il reste encore un certain nombre de détails à ajouter avant la peinture.

A+

Julien

allez la suite...

Mustangrider a écrit: allez la suite...

+ 1 !

belle avancée Julien!

bravo pour cette avancée:number-one-res
Arnaud:number-one-res

J'avais raté celui-là, beaux débuts