Jeep Willys M.B. Ambulance [Hasegawa , 1/72 ] FINI !

Bravo, tu cartonnes... oups

Bonsoir à tous,

tout d'abord merci pour vos commentaires , j'espère surtout que ça donne des idées (la même au 1/35 ?).

Dans la suite du montage j'arrive aux décals (déjà ? ) elle vont renforcer l'aspect singulier du véhicule et surtout attirer l'oeil (c'était d'ailleurs le but pendant la guerre).
J'ai mis au soleil les décals depuis le début du montage car les décals hasegawa on tendance à jaunir rapidement .
Pour une fois il y a de quoi faire sur cette planche (8 jeep dont 2 ambulances ).



Les décals sont de bonne qualité, j'ai du mettre 10 mn au total.





Notez au passage que, avec une petite couche de klir les décals ne font apparaitre aucun silvering, par contre les petites croix louchent.

Pour une fois je trouvent que ces décals donnent un aspect bien sympathique et surtout agréable à regarder (moins guerrier dirons nous).

C'est tout pour cette fois.
La suite avec la patine et l'ajout des équipements (à force d'en parler je vais devoir y passer!).

A+

Julien

Juju, vire les petites crois, et file-moi les dimensions et ton adresse stp. Peux pas te laisser gâcher ton montage avec ça !

Ha ça c'est gentil !
C'est vrai que c'est dommage.Être arrivé jusque là et devoir faire avec des croix qui "louchent" (j'aime bien l'expression)!

Vivement la patine !

Flying Frog a écrit:Juju, vire les petites crois, et file-moi les dimensions et ton adresse stp. Peux pas te laisser gâcher ton montage avec ça !

Arghhhh non, j'ai pas vu ton message avant, je viens de les sceller avec du klir et du vernis mat. En les enlevant je risque maintenant de tout détruire.
Je ne m'en inquiétais pas trop car elles sont située sur une zone basse donc facilement salissable, mais je me rends compte qu'un petit coup de peinture est obligatoire parceque ça fait vraiment moche .

En tout cas merci pour ta proposition, et surtout quel dommage que je n'ai pas attendu un peu .

Julien

Julien, il te reste l'option "boue-en-quantité-sur-le-bas-de-la-caisse"

ca rend bien +1 avec Steeve

Mais non, arrête tu peux poser par-dessus ton klir, tu n'en as quand même pas mis un cm d'épais si ?

Non pour la couche de klir c'est trés fin, par contre ce sont les décals qui sont assez épaisses. Pour le moment je repeins les décals et vu que le motif n'est pas trop compliqué je pense arriver à quelque chose de moins raté que ce qui était proposé.
Je me rappelle avoir vu dans des vieux mpm qu'avant les décals étaient bidouillées comme ça, avec des résultats remarquables .

Comme tu veux. Sinon mes decals sont extrêmement fins et ne t'auraient fait aucune sur-épaisseur, mais c'est toi qui voit...

Non Chris je ne vais pas te déranger pour ces deux croix ridicules (en taille bien sur), qui de doute façon seront caché en grande partie par la patine .

Julien, je me suis acheté en fin de semaine le magazine "2e Guerre mondiale", le hors-série nov-déc 2010. Ça peut sans doute t'intéresser car il y a un article portant sur les services de premiers soins, durant la bataille de Normandie. Ça concerne l'armée US, mais on y trouve plusieurs photos d'archives avec jeep modifiés, brancards, infirmiers sur le terrain, etc.

Jerry Can a écrit:Julien, je me suis acheté en fin de semaine le magazine "2e Guerre mondiale", le hors-série nov-déc 2010. Ça peut sans doute t'intéresser car il y a un article portant sur les services de premiers soins, durant la bataille de Normandie. Ça concerne l'armée US, mais on y trouve plusieurs photos d'archives avec jeep modifiés, brancards, infirmiers sur le terrain, etc.

Merci pour l'info Steeve, y a t-il des photos avec des brancards sur les jeeps modifiées (juste pour avoir une idée de la manière dont étaient fixés ces brancards ) ?

Julien

si ca peut te donner des idees

http://soldatfrancais54-62.wifeo.com/les-brancards.php

ArcheoKits a écrit:

Jerry Can a écrit:Julien, je me suis acheté en fin de semaine le magazine "2e Guerre mondiale", le hors-série nov-déc 2010. Ça peut sans doute t'intéresser car il y a un article portant sur les services de premiers soins, durant la bataille de Normandie. Ça concerne l'armée US, mais on y trouve plusieurs photos d'archives avec jeep modifiés, brancards, infirmiers sur le terrain, etc.

Merci pour l'info Steeve, y a t-il des photos avec des brancards sur les jeeps modifiées (juste pour avoir une idée de la manière dont étaient fixés ces brancards ) ?

Julien

Il n'y a qu'une photo où l'on voit le dispositif que tu as reproduit, mais le cadrage ne laisse pas voir la fixation sur le Jeep. Il semble qu'il se servait surtout du capot pour déposer les civières. Mais à tous hasard, tu surveilleras ton MP

Ok steeve , sur celles que j'avais, les civières ne sembles pas du tout fixées, par contre dès le premier freinage ou le premier virage .

Merci Bulldog , on ne peut pas faire plus précis.

Bulldog a écrit:si ca peut te donner des idees

http://soldatfrancais54-62.wifeo.com/les-brancards.php

L'info est intéressante mais ce modèle n'a sans doute jamais été utilisé sur Jeep pendant la WWII. C'était sans doute plus du matériel d'origine US.

ArcheoKits a écrit:Ok steeve , sur celles que j'avais, les civières ne sembles pas du tout fixées, par contre dès le premier freinage ou le premier virage .

Merci Bulldog , on ne peut pas faire plus précis.

Désolé, j'avais mal compris ton point. Je pensais que tu parlais de la structure de type échafaudage fixée au véhicule. Je crois en effet que tu pourras avoir une réponse à ta question pour la fixation des civières. Surveille ton MP

Flying Frog a écrit:

Bulldog a écrit:si ca peut te donner des idees

http://soldatfrancais54-62.wifeo.com/les-brancards.php

L'info est intéressante mais ce modèle n'a sans doute jamais été utilisé sur Jeep pendant la WWII. C'était sans doute plus du matériel d'origine US.

c est juste pour voir ce qui pourrait retenir le brancard sur la structure metal.Depuis qu il a posé la question , il est vrai que sa me travaille de comprendre .
Pour eviter le mouvement sur la longueure c est les pieds du brancard qui bloque , par contre pour le mouvement la teral la je suis pas sur.Il doit peut etre y avoir une petit barre qui partage la largeur en deux ou tout simplement c est sanglé.

D'après la photo que j'ai en main, le brancard est clippé sur les barres transversales. Sinon, les brancards étaient simplement posés sur le capot. Alors j'imagine qu'ils étaient simplement attachés pour éviter de prendre la tangente dès le premier virage.

tu entends "attachés" , par des sangles ou equivalent? Comme j avais vu une video a une epoque , on voyait un jeep sanitaire a fond sur un terrain defonce mais sans personne sur le bracard.Et le brancard bougeait pas du tout.

En fait, j'imagine que c'est ça car je ne vois pas comment faire autrement, d'autant que c'était la plupart du temps des bricolages sur le terrain.

Ca me parait plus logique , sinon un virage et hop plus de patient

MP bien reçu Steeve .

En effet en plus de la sorte de pince qui se fixait aux tubes, il existait des sangles pour éviter que le gars s'en aille alors que le brancard était fixé (un peu comme les civières actuelles qui maintiennent la personne en place ).

Julein

pour les civieres posés sur les barres que ce soit sanglés s'est irrémédiable
mais le brancard posé sur le capot , peut on penser que des "crochets" auraient pu etre soudé dessus pour bloquer les bras du brancard
je dis ça sans pouvoir apporter une preuve, ce n'est qu'une suggétion

ArcheoKits a écrit:MP bien reçu Steeve .

En effet en plus de la sorte de pince qui se fixait aux tubes, il existait des sangles pour éviter que le gars s'en aille alors que le brancard était fixé (un peu comme les civières actuelles qui maintiennent la personne en place ).

Julein

Y'a pas de quoi, c'était naturel de te donner un coup de main sur ce coup là !