Re: T34/76 AFVclub 1/35 intérieur complet

par **Jerry Can** Lun 13 Déc 2010 - 20:28

Ça fera un ensemble joliment coloré.

par Invité Mar 14 Déc 2010 - 6:51

plus je regarde les photos ( du T34 , pas celles de ma voisine lol) je me dis que la patine du moteur est splendide, pas belle mais splendide
tu fait preuve d'une grande maitrise de la peinture

par kurgan Mar 14 Déc 2010 - 13:26

denis!
c est juste des jus avec de la Pébéo...et de la patience...en fait un peu le meme système que pour les figurines Very Happy

j éssaye depuis hier soir d atténuer le raccord entre les tubes de pots...je dis bien que j éssaye Rolling Eyes

par **Jerry Can** Mar 14 Déc 2010 - 14:06

Pro de la patine, Kurg, il est !

par Invité Mar 14 Déc 2010 - 14:16

tres bien l idée du T34 en panne

par kurgan Mar 14 Déc 2010 - 18:15

il est pas en panne Paulo,il est en révision dans un garage de polak et avec une bonne Vod.a...pas sur qu il marche mieux après! T34/76 AFVclub 1/35 intérieur complet - Page 8 265475

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Paulo!

bon pour la patine comme je l ai dit,c est tout bete mais il faut juste etre patient Very Happy

à partir du moment ou ce n est qu une succéssion de jus sur la peinture,techniquement c est à la porté de tous Wink

par **Jerry Can** Mar 14 Déc 2010 - 18:17

Mais il faut quand même le faire et avoir la patience d'attendre entre chaque couche et savoir quand s'arrêter d'en ajouter... À la portée de tous, oui, mais le savoir faire et l'expérience y est aussi pour un résultat de grande qualité !
Wink

par kurgan Mar 14 Déc 2010 - 18:24

les jus sèche extrèmement vite meme si je laisse les 12h entre les passes
pour l expérience,c est d avoir refait pas mal de moteur et réparé des vieilles voitures geek

et les photos ça sert aussi sur le net si on a pas d idée Wink

par **Jerry Can** Mar 14 Déc 2010 - 18:34

Pour ce qui est des photos sur le net, je ne sais plus où les mettre tellement j'en archives... On a intérêt à avoir un bon système de classement dès le début car on est rapidement débordé... Wink

par kurgan Ven 17 Déc 2010 - 19:36

je viens seulement de finir les pots...
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pour les couleurs...on voit que c est plein flash...

par Invité Ven 17 Déc 2010 - 20:36

superbe

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par Rusty Ven 17 Déc 2010 - 22:29

C'est trés beau !

par Invité Ven 17 Déc 2010 - 22:44

beau travail de patine a suivre

par kurgan Ven 17 Déc 2010 - 23:06

les gars!!
justement,pour la patine,c est pour ça que je parlais du plein flash qui gomme tout...pas grave,vous avez le temps de le revoir! geek

je continue de travailler (galérer à fond!!! What a Face

) sur la tourelle...je pensais etre récompenser du boulot de peinture en fermant le truc et là...la merdasse totale avec un jour de 2mm devant quoique je fasse et je résume au niveau galères... Suspect

des photos...plus tard...pas envie de montrer ce truc pour le moment... Evil or Very Mad

par **Jerry Can** Sam 18 Déc 2010 - 6:27

Le beau travail se poursuit. Super !
Bonne chance avec les ajustements à effectuer.
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par Bulldog Sam 18 Déc 2010 - 11:30

un travail et une qualite irreprochables number-one-respect

par kurgan Sam 18 Déc 2010 - 16:49

bon,la nuit portant conseil,j ai recommencé à travailler cette foutu tourelle et ya plus qu à peindre...une vraie purge ce truc Twisted Evil

photo de l intérieur déjà
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l extérieur avec l avancée de la caisse...
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par Invité Sam 18 Déc 2010 - 17:00

Très beau travail de peinture Kurg number-one-respect

Bonne suite.

par kurgan Sam 18 Déc 2010 - 17:07

Merci Alain! Wink

suite photos tourelle intérieur:
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par Invité Sam 18 Déc 2010 - 17:20

Très belles tes Photographe

et bien sur tes peintures number-one-respect

Bonne suite Kurg.

par kurgan Sam 18 Déc 2010 - 18:10

en fait j ai enfin trouvé dans 'mes images' sur Windows,qu il fallait faire 'rogner' avant de redimensionner et ça fait une super macro supplémentaire Very Happy

par Invité Sam 18 Déc 2010 - 18:48

Cela n'empêche pas qu'elles sont nettes à la prise de vue.
C'est un méthode que j'utilise couramment pour cadrer mes photos sur le forum et bien avant par ailleurs.

par **Jerry Can** Sam 18 Déc 2010 - 20:39

C'est ce que j'expliquais dans la discussion sur la photo Macro: tu prends une photo haute résolution, tu recadres et ensuite seulement, tu redimensionnes ton image pour l'exporter. Naturellement, si tu recardes trop serré, tu perds un peu en qualité, mais autrement, ça permet de présenter des "macros" plus qu'acceptables, sans nécessairement posséder d'équipement photo spécialisé.

par Bulldog Dim 19 Déc 2010 - 10:19

ben le resultat sur la tourelle est saisissant , au debut tu as galere mais sur la fin c est du plaisir pour les yeux number-one-respect

par kurgan Dim 19 Déc 2010 - 11:43

Bull!

par did68 Jeu 23 Déc 2010 - 14:09

kurgan a écrit:la suite:

j ai enfin réussit les pots après quatre reprise pour l inclinaison et la longueur
on comprend mieux avec la photo de dessous peut etre...

je suis parti des bouts sortant d origine d AFV pour les raccorder aux autres tuyaux...d AFV...pas le meme diamètre...ça ce n est pas moi...mais pourquoi...on va dire que c est une réparation de fortune...
j éssaye de bricoler deux mécanos avec des pilotes...donc comme d hab c est piratage et charcutage...
c est tout pour ce jour

Désolé mais j'ai raté ton magnifique montage. il y ajuste ton rouge qui me chiffonne. Voici quelques photos d'une épave. Le rouge est moins vif et certains flancs sont plutôt blancs (verdâtre sur la photo car c'est une épave).
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Cela n'enlève rien à ton montage. Bonne continuation