P39 Airacobra - France - G/C 1/4 NAVARRE Afrique du Nord 1944 - EDUARD - 1/48

Comme le chantier avance assez bien sur le Bearcat, j'en profite pour déstocker ce P39 qui me fait de l'œil depuis quelques temps
C'est le kit profipack Eduard qui date des années 2000 et qui a subit quelques restylages depuis.
J'avais été tenté de monter ce kit pour le challenge Indochine mais en cherchant un peu je me suis aperçu que la France n'avait pas utilisé de P39 Airacobra  en Indochine mais des P63 Kingcobra , une évolution du P39 , légèrement plus long dont le moteur était équipé d'un turbocompresseur pour la haute altitude .

N'ayons pas peur , ouvrons la boite :













J'utiliserai des sortie d'échappements qui traînent dans la boite à rabiot depuis les "calandres grecques"

Yapluka  .

idem

Salut Arvernix

Ancienne certes, mais belle maquette quand même.
A la vue du P-51 et du chat-ours ce sera une réussite

Début de montage du bureau, la notice n'aide pas beaucoup
Je voulais mettre le pilote à poste mais  une fois installé sur son siège, le tableau de bord ne peut pas être installé sans retirer les commandes de palonnier. donc j'ai mis les harnais seuls. J'ai commencé à faire quelques traces d'usure au niveau des emplacements de pieds du chauffeur.









Le tableau de bord  

Hé bien c'est bien parti !

super

Montage du tableau de bord dans le bureau


J'ai renforcé l'axe du trains avant avec une tige en laiton car il repose normalement sur deux moignons en arc de cercle et j'ai peur qu'avec le poids du lest avant ça ne tiennent pas .


Montage à blanc du poste de pilotage , ça semble tomber relativement bien.


Mise en place définitive du bureau


Début de mise en croix, d'abord le dessous, ça permet d'être plus juste au niveau du dièdre et limiter le mastic


Fin de la mise en croix 
(Juste un filet de mastic à reprendre sur l'emplanture de l'aile bâbord et un peu sur la prise d'air d'alimentation moteur)

Ça se passe avec pas trop de mal il me semble.
C'est prometteur.
C'est vrai que sur un Airacobra le train avant engendre des difficultés.

Belles avancées!
Le lest était fourni, je suppose?

Effectivement le lest est fourni, mais j'ai dû le limer un peu pour la mise en place des capots de mitrailleuses.

A ton avis Jacques, et à vu de nez, le lest de ton P-39 pesait combien ?
J'ai un P-39 au 1/32 de KH et du coup ton montage m'a donné envie de le monter.

Salut
À vue de nez, il doit faire 40gr. Il est approximativement de la taille des olives de 40gr que j'utilisais pour pêcher la carpe.
Sur la planche 2 du montage, tu peux voir le volume qu'il occupe à l'avant du pit, au dessus du logement de train avant.

Merci Jacques.
J'ai bien vu le volume, mais j'aurais plutôt parié sur 30g à vu de nez.

Là, au 1/32 il me faudra au moins deux olives de 30g modelées au marteau et plus peut-être à caser sous le pit...
Et renforcer le train avant, comme tu l'as montré.

Tu peux peut être essayer de caser un ou deux plombs dans la casserole de l'hélice...

Excellente idée ! Merci Jacques.