Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Admiratif je suis !!! .......
Au vue de la dernière photo ...... c'est du travail poussiéreux !!!!! .........
ottocarius- Major
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
première étape du montage des ailes
mise en croix de l aile basse et réglage de l incidence et du dièdre ,les saumon sont pas fait ça permet de prendre plus facilement les mesures . Elles sont démontables pour le moment cela permettra d installer les mats et de faire tous les réglages ,enfin j espère lol
Les clefs d ailes sont des profilés ronds de 2mm et 1.6 mm
mise en croix de l aile basse et réglage de l incidence et du dièdre ,les saumon sont pas fait ça permet de prendre plus facilement les mesures . Elles sont démontables pour le moment cela permettra d installer les mats et de faire tous les réglages ,enfin j espère lol
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dark83000- Sergent
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Tu maîtrises .
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Superbe cette aile!
Tu n'as pas tenté les nervures? Dans l'esprit de ton fuselage.
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Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
salutLostiznaos a écrit:Superbe cette aile!
Tu n'as pas tenté les nervures? Dans l'esprit de ton fuselage.
après ,c est loin d être fini .La ça va être assez complexe pour le calage des ailes ,ferais ça quand tout sera prêt
dark83000- Sergent
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
toujours dans le travail préparatoire pour le réglage de la géométrie des ailes ,ici il s agit de définir la longueur des mats d entre-plans leurs position et inclinaison .En principe ce gabarit est bon ,il faut donc passer a la fabrication définitive et a leur systèmes de fixations . L ensemble aile haute et mats doit être démontable pour faciliter les travaux de peinture du coup cela complique un peu la chose ...le petit profilé posé sur le stab permet de positionner l avion sur l axe horizontal ,en gros le stab sert de référence
c est long c est chiant etc j avais pourtant dit que je ferais plus de biplans bordel lol
c est long c est chiant etc j avais pourtant dit que je ferais plus de biplans bordel lol
dark83000- Sergent
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Moi je dis respect !
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
comme ces beau
korn a dead- Commandant
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
respect du travail
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
merci pour l intérêt porté a ce chantier ,j ai mis la barre un peu haut par rapport a mon niveau j avoue lol ,mais c est comme ça qu on progresse ,en se lançant de défis ! et puis si je n arrive pas a finir et bien il n y aura pas mort d homme ...
mats fini et ailes calées ,elles ont démontables ainsi que les mats pour le moment .Reste a faire le raccord ailes basses fuselage et bien sur gravage des ailerons ,fausses nervures ,reprendre les saumons de l aile haute qui sont pas assez affinés et faire ceux de l aile basse .Pas mécontent de mettre tiré et de voir le bout de cette parti hyper chiante a faire ,c est pas parfait mais ça va le faire
mats fini et ailes calées ,elles ont démontables ainsi que les mats pour le moment .Reste a faire le raccord ailes basses fuselage et bien sur gravage des ailerons ,fausses nervures ,reprendre les saumons de l aile haute qui sont pas assez affinés et faire ceux de l aile basse .Pas mécontent de mettre tiré et de voir le bout de cette parti hyper chiante a faire ,c est pas parfait mais ça va le faire
dark83000- Sergent
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Pour moi c'est plus que parfait .
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
pas mieux
korn a dead- Commandant
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Impeccable
Sgt Pepper- Colonel
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dark83000- Sergent
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Donc tu mets du ruban de masquage et ensuite tu crées les nervures des ailes, c'est bien ça ?
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Un truc de fou, un respect totale.
le_sottevillais- Capitaine
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Je reste sans voix devant la somme de travail et le résultat. Bravo !
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Jean-Louis "fgeiu"
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fgeiu- Aide de Camp
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
très chouette boulot
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Re: Pitts S1-S ou S1-C scratch 1/24
Sgt Pepper a écrit:Donc tu mets du ruban de masquage et ensuite tu crées les nervures des ailes, c'est bien ça ?
salut voila en gros ma manière de faire sur ce modèle ,en premier lieu surface nickel et bien dégraissé et ailerons déjà gravés
etape 1 tracer les nervures
etape 2 poncer un léger creux entre les nervures
etape 3 masquer
etape 4 passer 3 couches d apprêt
etape 5 après 24 heures démasquer prudemment
etape 6 repasser 2 ou 3 couches d apprêt sur l ensemble
etape 7 après 24 heures ponçage a l eau au 1000 pour obtenir l effet recherché
voila tu sais tout
dark83000- Sergent
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