Léopard 1 "Biber" Lanceur de pont 1/72

Bonjour à tous, voici un nouveau projet, le char lanceur de pont "Biber" sur base Léopard 1, je vais le réaliser pour l'offrir au Musée Génie (https://www.geniemus.be/) en remerciement de l’importante aide que j'ai reçu du conservateur et Colonel à la retraite Monsieur Phillipe Mignolet.
Il y à juste un soucis, je suis obligé de réaliser ce modèle car en Belgique nous avons le Leguan mais sur base Léopard 1 contrairement aux autres utilisateurs qui ont le modèle Léopard 2. Les différences sont énormes surtout que l'armée Belge a toujours un cahier des charges bien particulier.
Le leguan base Léopard 2

Source Wikipédia
Le Biber de la Bundeswehr et autres Léopard 1

source : http://medevacevasan.blogspot.com/
Et la photo du Leguan ABL (Pont démonté) envoyée par le Colonel prise directement à la caserne du 4éme Génie

Ça fait beaucoup trop de scratch pour moi et en plus je n'ai pas les plants exactes, donc il accepter avec plaisir le Biber pour le musée, comme je lui ai dit cela reste tout de même un véhicule du génie et il pourra expliquer les différences. Je ne vais pas poser de marquages spécifiques, même pas d'immatriculation. Voilà, dès que j'ai vraiment le temps de me poser (c'est le mois de mes contrôles de santé donc beaucoup de trajets et de temps perdu dans les salles d'attente), je m'y met.

Avant nous avions des M48 A2 AVBL, les maquettes Dragon et Das Werk sont hors de mon budget.
https://www.super-hobby.fr/products/M48-AVLB.html
https://www.super-hobby.fr/products/Bruckenlegepanzer-M48-A2-AVLB.html

Bonjour à tous qui prendrez une petite place
J'avais le temps de me "poser" du coup j'ai entamé les hostilités, quoique hostilités n'est pas vraiment le mot car jusque là rien a signaler, ça se monte très bien; c'est le ponçage des lignes de moulage qui prend le plus de temps sinon tout s'ajuste correctement.



Voilà pour ce matin

Sacrément ingénieux et impressionnant ce type de véhicule.

Quelle est la distance franchissable avec un tel pont en place ?

Bon courage !

Jungleking a écrit:Sacrément ingénieux et impressionnant ce type de véhicule.

Quelle est la distance franchissable avec un tel pont en place ?

Bon courage !

Pour le Leguan c'est 26 mètres ou deux de 14 mètres
Pour le Biber c'est 22 mètres

Merci, mais je pense que je ça va aller, du moins je l'espère et puis j'ai intérêt à m'appliquer sur ce coup. C'est pour ça je préfère y aller "piano".

Bon montage à toi, te voilai bien parti

J'ai jeté un œil sur les engins de Super HOBBY effectivement le prix est des plus dissuasif  
C'est comme Dragon qui ressort de vieux modèles à des prix stratosphériques c'est plus de l'inflation c'est du vol !!!!!!!!

step D a écrit:Bon montage à toi, te voilai bien parti

J'ai jeté un œil sur les engins de Super HOBBY effectivement le prix est des plus dissuasif  
C'est comme Dragon qui ressort de vieux modèles à des prix stratosphériques c'est plus de l'inflation c'est du vol !!!!!!!!

  Lionel
Je suis du même avis pour les prix, c'est scandaleux même.

Très juste, l'inflation à elle-seule ne peut expliquer des blindés au 35ème à 75 / 80€ chez Dragon par exemple.

Toujours cette désagréable sensation de se faire avoir...et un risque réel de voir des passionnés ne plus acheter.

Jungleking a écrit:Très juste, l'inflation à elle-seule ne peut expliquer des blindés au 35ème à 75 / 80€ chez Dragon par exemple.

Toujours cette désagréable sensation de se faire avoir...et un risque réel de voir des passionnés ne plus acheter.

C'est certain que ça peut en rebuter plus d'un et puis peu de gens peuvent encore se permettre de telles dépenses juste pour un kit, de plus si l'on prête attention ils n'ont rien d'extraordinaires, pas d'add-on, juste une toute petite planche de PE pour le Dragon, chenilles vinyle, rien qui justifie de tels prix.

Wallace101 a écrit:

Jungleking a écrit:Très juste, l'inflation à elle-seule ne peut expliquer des blindés au 35ème à 75 / 80€ chez Dragon par exemple.

Toujours cette désagréable sensation de se faire avoir...et un risque réel de voir des passionnés ne plus acheter.

C'est certain que ça peut en rebuter plus d'un et puis peu de gens peuvent encore se permettre de telles dépenses juste pour un kit, de plus si l'on prête attention ils n'ont rien d'extraordinaires, pas d'add-on, juste une toute petite planche de PE pour le Dragon, chenilles vinyle, rien qui justifie de tels prix.

On ne peut pas mieux résumer, tout est dit.
L'innovation et la qualité ont un coût, pas le recyclage d'éléments communs.

Bien à toi.

Je vais suivre cette aventure .

Sgt Pepper a écrit:Je vais suivre cette aventure .

Bienvenue Olivier

Voici pour les ponts, le plus difficile a été de les assemblés bien parallèles car avec ce plastique vert foncè je ne voyait plus les emplacements des tenons. Pour les pastilles à l'intérieur des longerons, je ne me suis pas donné la peine de les faire disparaître car on ne les voit pas une fois tout assemblé.

C est sur que cette teinte n'aide pas .............

step D a écrit:C est sur que cette teinte n'aide pas .............

Et l'échelle non plus lol , mais ça va, j'avais une forte appréhension à cause de la taille des pièces et au final avec l'hyper détaillage que l'on a au 1/35, j'ai des pièces au 1/72 qui sont lus grosses lol.
La cyano est bien sèche donc voici les ponts superposés, je suis satisfait de mon travail même si c'est un peu prétentieux mais c'est motivant
 

Tu peux être content de toi en effet .

Sgt Pepper a écrit:Tu peux être content de toi en effet .

  Olivier 

J'ai bien avancé, j'ai comme l'impression que le 1/72 de Revell ce monte mieux que leur 1/35...



Après avoir monté le train de roulement il m'a pris une idée un peu folle histoire de vérifier mon boulot, j'ai assemblé (à blanc) les portions de pont et ....

Par contre là il y un truc bizarre, au niveau du bas c'est tout bon pour la plage arrière mais au dessus, je pense qu'il faudra raboter pour poser la caisse, c'est trop large


On verra bien...
Voilà pour aujourd'hui; j'ai positionné la lame en version route, ce sera plus pratique de représenter le char de cette manière pour l'envoi au musée (avec la délicatesse des transporteurs....)

Vérifie bien avant de raboter l arrière en plaçant la caisse dessus maintenue avec du scotch pour voir si ce n est pas la caisse qui est rentrante suite au démoulage!

Sinon ça avance bien!! 

kurgan a écrit:Vérifie bien avant de raboter l arrière en plaçant la caisse dessus maintenue avec du scotch pour voir si ce n est pas la caisse qui est rentrante suite au démoulage!

Sinon ça avance bien!! 

Oui je fais de toutes manières des essais à blanc avant tout, j'ai pensé aussi que ce pourrait être la caisse qui aurait bougé au démoulage.

En tout cas tu avances sûrement  .

  Olivier

J'arrive vraiment ps à accrocher avec cette couleur de plastic ..................
Ça m’empêchera pas que tu fasses une belle pièce

Je n'aime pas non plus cette teinte et ça n'aide pas pour travailler du dois vraiment placer tes pièces sous la lampe pour y voir quelque chose, en plus au 1/72...
Sinon   Lionel

Toute petite avancée mais fastidieuse (où c'est parce que je dors très mal depuis deux nuits ???) En plus la notice n'était pas claire pour le coup. Il aurait fallut commencé par collé les pièces 43 et 45 à la 43A et j'ai commencé par la 46 en plaçant les 43 et 45 dessus alors qu'elles devaient être collées sur les bords... La 46 vient s'imbriquer entre en fait..

J'ai dû décoller les parties latérales ce qui fait c'est dégueulasse et il à 3 pièces mobiles (les deux tiges, j'en avait perdu une , recherches archéologiques à 4 pattes sur le carrelage gris/noir/bleu foncé sans succès, c'est le balais qui l'a retrouvé lol)ce qui ne facilite pas le montage, mais bon voilà c'est assemblé