Minerva Armoured Car Gendarmerie Belge 1918 CSM 1/35

J'avoue que pour les effets de rouille ou de brûlé, je préfère également les acryliques, alors que pour le reste, c'est l'enamel.

On obtient une bonne palette de mélange possible avec les acryliques, c'est tout à fait vrai.

la quincaille a écrit:J'avoue que pour les effets de rouille ou de brûlé, je préfère également les acryliques, alors que pour le reste, c'est l'enamel.

On obtient une bonne palette de mélange possible avec les acryliques, c'est tout à fait vrai.

Les crayons vont très bien, tu trace et puis tu passe avec un pinceau imbibé d'eau pour étirer; en plus en le passant un peu sur papier émeri tu peux obtenir du pigment, je l'ai fait sur le pot. Les Drybrush AmmoMig c'est pas mal également. Ce sont tout des nouveaux produits a tester et selon les goûts a adopter.

du beau boulot

salut 
super travail 
a+hubert

  les amis

Du tres beau travail , elle va en jeter cette voiture

step D a écrit:Du tres beau travail , elle va en jeter cette voiture

  Lionel

Bonjour, reprise des activités après une semaine et les ennuis on commencés, difficultés a mettre les petites pièces de soutient en place et les jonctions entre les parois sont une catastrophe j'ai dû me battre avec, l'intérieur est peint en gris clair (aprêt Tamiya) comme indiqué sur le notice, une patine devrait cacher les misères.

À voir les photos tout semble aller pour le mieux  .

Sgt Pepper a écrit:À voir les photos tout semble aller pour le mieux  .

Il y à de grosse traces de colles (j'ai dû mettre un peu de cyano par endroit) et de doigt tout de même, je vais essayer d'appliquer une patine légère mais efficace 
On voit un gros jour entre une plaque latérale et le plancher également.

Beau travail jo 

  les amis

Ca avance plutôt bien 

ludovic du 54 a écrit:Ca avance plutôt bien 

  Ludovic, j'ai réussi a mettre de niveau les parois mais il reste des traces des nombreuses manips.

La patine va les cacher .

ludovic du 54 a écrit:La patine va les cacher .

Je vais essayer du moins, j'aurais voulu faire un modèle de restauré pour musée mais bon...

sa avance bien même avec les petit soucie

korn a dead a écrit:sa avance bien même avec les petit soucie

  Thierry, le plus étonnant c'est que j'ai eu ces soucis, jusque là tout allait bien, comme du légo...

Bonjour à tous, j'ai eu du mal à m'y mettre et au final j'ai bien avancé, tout ne sait pas fait sans mal (preuve les traces de colle   ) mais je pense que je ne m'en suis pas trop mal sorti au final.
Première chose la pose de la décal de compteur:

Ensuite la plaque de carrosserie avant qui ne se place pas correctement, j'ai dû décoller le radiateur pour le repositionner  et jouer avec l'ensemble.

Le reste c'est plutôt pas mal passé il a fallut faire de multiples poses à blanc pour ajuster une pièce ou deux mais voici le résultat, la roue de secours n'est pas collée:


Enfin, ce qui me faisait le plus peur, la pose des gardes boue, encore une fois je ne suis pas mécontent, il y a moyen de faire mieux mais bon:


Je pense que pour aujourd'hui c'est tout

Mais c'est très bien tout cela ça Monsieur .

Sgt Pepper a écrit:Mais c'est très bien tout cela ça Monsieur .

  Olivier

Tu t es très bien débrouillé Georges!! 
C est toujours sportif ces assemblages de caisse sur les kits 

kurgan a écrit:Tu t es très bien débrouillé Georges!! 
C est toujours sportif ces assemblages de caisse sur les kits 

  Bruno

C'est bizarre tous ces soucis ; normalement avec une maquette CSM, tout s'ajuste parfaitement...

Elle prend bien forme, il y a de la hauteur dans ce véhicule.