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WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par jcl Ven 9 Déc 2022 - 17:13
Bonjour,
Un nouveau projet que je n'avais pas prévu.
Tout est parti de la remarque de Lostiznaos dans un post, il y a quelque temps, au sujet d'un Dodge WC sorti par ZVEZDA, truc que je n'avais pas remarqué.
Comme le Dodge est un de mes engins préféré j'ai voulu voir ce qu'il en était.
Donc..........j'en ai récupéré un.
J'ai été agréablement surpris par la finesse du moulage et le niveau de détails du kit.
Le WC 51 proposé est une version début de production différente de celle d'AFV qui est une fin de production et aussi de celle d' ITALERI qui est une intermédiaire.
Une déco 2éme DB du « Bayeux »est proposée .
J'ai cherché à confirmer que ça correspondait bien à un early (méfiance
)
..........et c'est là que les choses ont dérapées.
Je n'ai rien trouvé sur le « Bayeux » mais 2 photos d'août 44 qui permettent d'assez bien définir « L'Ailée » un WC 52 du RBFM avec tourelle de 12,7.
J'ai donc décidé de monter les 2 en parallèle :
WC 51 Zvezda avec une déco ???
WC 52 base AFV avec une déco de « L'Ailée »
Les 2 kits
Les châssis
14 pièces pour le Zvezda et 3 pour AFV pour en arriver là
Sur l'AFV un support de marchepieds est supprimé, le caisson étant rallongé.
Pour le pont AV ZVEZDA permet d'orienté les roues chose non prévue sur le kit AFV.
Je l'ai modifé.
Un fil laiton de 1mm assure la rigidité de l'assemblage sphère/pont
Les caisses AR
Sur la version Zvezda les crochets de bâche moulés dans la masse sont remplacés par du fil laiton ( sur les caisses early ils sont ronds en acier forgé) et les ancrages des arceaux de bâche sont ajoutés en feuille d'alu.
Pour l'Ailée, la caisse AFV sera un peu modifiée pour correspondre à la bonne version :
- Gros bouchon de réservoir ,caissons AV hauts contre la roue de secours.
Sur les photos on voit également des renforts de dossier des banquettes AR.
Ces renforts de dossiers sont présents sur les caissons mixtes bois/acier sortis à partir de mai 44.
Là je me suis peut-être planté mais...... :
Je suis parti sur l'idée qu'un véhicule sorti de chaîne en mai 44 compte tenu des délais de réception, de transport depuis les, US d'affectation à une unité et du cheminement de la 2ème DB depuis son départ d'AFN avait peu de chance d'être à Paris en août 44.
J'ai donc opté pour des caissons tout métal avec des renforts de dossier des banquettes AR.
Les photos de 2 véhicules trouvées sur le Web semblent confirmer cette possibilité.
On peut penser que comme pour tous les véhicules US de cette période les modifs ont été introduites au fil de la fabrication.
La version AFV étant caissons mixtes avec le gauche court les ensembles acier sont refaits en carte plastique.
Les crochets de bâches en tôle pliée sont refaits en feuille d'alu.
Les différents éléments de fixation des banquettes et des arceaux sont récupérés sur les pièces AFV.
Les différences des 2 caisses
Zvezda a gravé les couvercles des coffres ce qui n'est pas forcément nécessaire car ces derniers sont fixés aux lattes de la banquette.
Les banquettes AR
La partie siège Zvezda est modifiée
Pour AFV il faut faire les pièces avec les couvercles de coffres fixés sous les lattes.
Les pièces AFV avec les 3 renforts qui maintiennent le dossier en l'absence des arceaux de bâche.
( un petit manque de matière sur un dossier Zvezda)
La partie cabine
La poignée du coffre est refaite sur les 2 pèces.
Sur l'AFV le cadran voltmètre et la 3ème lampe sont supprimés (Kit 12 volts)
Sur le WC 51 l'emplacement de la commande de treuil est bouché.
Les roues
Sur les jantes AFV il faut repositionner les boulons.
Le montage des roues Zvezda est un peu vicieux et rien n'est indiqué sur la notice.
Ce qui pourrait apparaitre comme un manque matière sur la partie centrale D25 de la jante est en fait un repère de positionnement avec la pièce extérieure D23
Vérifier le centrage du décroché sur D23 avec l'ouverture sur D25.
La séparation en 2 éléments jante/pneu facilite la mise en peinture.
Les moteurs
Sur celui de Zvezda les détails sont peut être plus fins mais bizarrement il manque l'allumeur et le bol de la pompe à essence.
Pour le 2 il manque la bobine et la jauge d'huile
Ces différentes pièces ont été refaites en scratch
Ils sont peints en gris clair, un début de salissure est fait sans plus.
Voilà pour le moment
@+
jcl
Un nouveau projet que je n'avais pas prévu.
Tout est parti de la remarque de Lostiznaos dans un post, il y a quelque temps, au sujet d'un Dodge WC sorti par ZVEZDA, truc que je n'avais pas remarqué.
Comme le Dodge est un de mes engins préféré j'ai voulu voir ce qu'il en était.
Donc..........j'en ai récupéré un.
J'ai été agréablement surpris par la finesse du moulage et le niveau de détails du kit.
Le WC 51 proposé est une version début de production différente de celle d'AFV qui est une fin de production et aussi de celle d' ITALERI qui est une intermédiaire.
Une déco 2éme DB du « Bayeux »est proposée .
J'ai cherché à confirmer que ça correspondait bien à un early (méfiance
)..........et c'est là que les choses ont dérapées.
Je n'ai rien trouvé sur le « Bayeux » mais 2 photos d'août 44 qui permettent d'assez bien définir « L'Ailée » un WC 52 du RBFM avec tourelle de 12,7.
J'ai donc décidé de monter les 2 en parallèle :
WC 51 Zvezda avec une déco ???
WC 52 base AFV avec une déco de « L'Ailée »
Les 2 kits
Les châssis
14 pièces pour le Zvezda et 3 pour AFV pour en arriver là
Sur l'AFV un support de marchepieds est supprimé, le caisson étant rallongé.
Pour le pont AV ZVEZDA permet d'orienté les roues chose non prévue sur le kit AFV.
Je l'ai modifé.
Un fil laiton de 1mm assure la rigidité de l'assemblage sphère/pont
Les caisses AR
Sur la version Zvezda les crochets de bâche moulés dans la masse sont remplacés par du fil laiton ( sur les caisses early ils sont ronds en acier forgé) et les ancrages des arceaux de bâche sont ajoutés en feuille d'alu.
Pour l'Ailée, la caisse AFV sera un peu modifiée pour correspondre à la bonne version :
- Gros bouchon de réservoir ,caissons AV hauts contre la roue de secours.
Sur les photos on voit également des renforts de dossier des banquettes AR.
Ces renforts de dossiers sont présents sur les caissons mixtes bois/acier sortis à partir de mai 44.
Là je me suis peut-être planté mais...... :
Je suis parti sur l'idée qu'un véhicule sorti de chaîne en mai 44 compte tenu des délais de réception, de transport depuis les, US d'affectation à une unité et du cheminement de la 2ème DB depuis son départ d'AFN avait peu de chance d'être à Paris en août 44.
J'ai donc opté pour des caissons tout métal avec des renforts de dossier des banquettes AR.
Les photos de 2 véhicules trouvées sur le Web semblent confirmer cette possibilité.
On peut penser que comme pour tous les véhicules US de cette période les modifs ont été introduites au fil de la fabrication.
La version AFV étant caissons mixtes avec le gauche court les ensembles acier sont refaits en carte plastique.
Les crochets de bâches en tôle pliée sont refaits en feuille d'alu.
Les différents éléments de fixation des banquettes et des arceaux sont récupérés sur les pièces AFV.
Les différences des 2 caisses
Zvezda a gravé les couvercles des coffres ce qui n'est pas forcément nécessaire car ces derniers sont fixés aux lattes de la banquette.
Les banquettes AR
La partie siège Zvezda est modifiée
Pour AFV il faut faire les pièces avec les couvercles de coffres fixés sous les lattes.
Les pièces AFV avec les 3 renforts qui maintiennent le dossier en l'absence des arceaux de bâche.
( un petit manque de matière sur un dossier Zvezda)
La partie cabine
La poignée du coffre est refaite sur les 2 pèces.
Sur l'AFV le cadran voltmètre et la 3ème lampe sont supprimés (Kit 12 volts)
Sur le WC 51 l'emplacement de la commande de treuil est bouché.
Les roues
Sur les jantes AFV il faut repositionner les boulons.
Le montage des roues Zvezda est un peu vicieux et rien n'est indiqué sur la notice.
Ce qui pourrait apparaitre comme un manque matière sur la partie centrale D25 de la jante est en fait un repère de positionnement avec la pièce extérieure D23
Vérifier le centrage du décroché sur D23 avec l'ouverture sur D25.
La séparation en 2 éléments jante/pneu facilite la mise en peinture.
Les moteurs
Sur celui de Zvezda les détails sont peut être plus fins mais bizarrement il manque l'allumeur et le bol de la pompe à essence.
Pour le 2 il manque la bobine et la jauge d'huile
Ces différentes pièces ont été refaites en scratch
Ils sont peints en gris clair, un début de salissure est fait sans plus.
Voilà pour le moment
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jcl
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Jeepy et Lysander001 aiment ce message
Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par JP54 Ven 9 Déc 2022 - 17:24
Chouette sujet à suivre... À confirmer (ma maîtrise du cyrillique est proche du néant total), mais dans le catalogue Zvezda 2023, il y a une autre version du Dodge de prévue...
JP.
JP.
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par step D Ven 9 Déc 2022 - 19:22
Merci pour ce montage en parallèle et pour toutes ces différences relevées 
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par jcl Ven 9 Déc 2022 - 19:28
La prochaine version ZVEZDA sera logiquement le WC 52.
Il n'y a pas grand chose à ajouter sur le kit du 51 pour en faire un 52.
Il n'y a pas grand chose à ajouter sur le kit du 51 pour en faire un 52.
Dernière édition par jcl le Ven 9 Déc 2022 - 23:52, édité 1 fois
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par ottocarius Ven 9 Déc 2022 - 19:36
jcl a écrit:La prochaine version ZVEZDA sera logiquement le WC 52.
Il n'y a pas grand chose à ajouté sur le kit du 51 pour en faire un 52.
JclB'in si quand même....... le treuil et son système d'entraînement !! .....
Intéressant se montage en parallèle de marques différentes mais d'un même véhicule .. à suivre ...
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par ludovic du 54 Sam 10 Déc 2022 - 6:34
Beaucoup de ces réajustements pour améliorer les kits vont faire de belles maquettes 
.
.
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par PAPY GEGE Sam 10 Déc 2022 - 11:53
Beau travail, bonne route pour la suite.
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par Phil50Navy Lun 19 Déc 2022 - 18:54
Je possede aussi les 2, je suis moi aussi intéressé par ce montage. Très bonne idée le montage des 2 en //.
Phil50Navy- 2e classe
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par Lostiznaos Lun 19 Déc 2022 - 19:42
C'est un superbe travail d'analyse en parallèle, bravo!
Je dois avouer que je suis content que ma remarque ait eu ce genre d'effet!
Je dois avouer que je suis content que ma remarque ait eu ce genre d'effet!
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par alias Mar 20 Déc 2022 - 11:49
hello le modèle Zvezda est un nouveau moule ? ou une copie de Italieri ?
merci
a+
Denis
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Denis
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par jcl Mar 20 Déc 2022 - 12:17
@alias
Comme dit plus haut, le kit ZVEZDA est un modèle early différent des précédents ITALERI et AFV.
Il est bien plus détaillé que ces derniers.
@+
jcl
Comme dit plus haut, le kit ZVEZDA est un modèle early différent des précédents ITALERI et AFV.
Il est bien plus détaillé que ces derniers.
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jcl
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par kurgan Mar 20 Déc 2022 - 14:25
Du très bon travail sur ce montage en duo!!
kurgan- Colonel
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Humeur : .........
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par jcl Mer 21 Déc 2022 - 16:04
La suite,
Tout d'abord correction d'une erreur
Depuis le début je me disais que quelque chose clochait;
La modif du caisson AFV était trop facile je l'avais déjà faite il y a plusieurs années et je n'avais pas souvenir que s'était si simple.....pour cause.
En fait il faut centrer le logement du crochet de bâche.
J'ai plus avancé sur le kit AFV.
En complément de modif du train AV les éléments de la barre de direction sont rendus mobiles
Une tige de 0.5 est mise en place sur la pièce d'origine, les éléments sont séparés ensuite avec une lame de cutter sans ôter cet axe.
L'affut de la .50 est celui de kit AFV WC 62
Les sièges sont modifiés pour représenter la seconde version
Première mise en peinture
Il reste quelques détails à ajouter
@+
jcl
Tout d'abord correction d'une erreur
Depuis le début je me disais que quelque chose clochait;
La modif du caisson AFV était trop facile je l'avais déjà faite il y a plusieurs années et je n'avais pas souvenir que s'était si simple.....pour cause.
En fait il faut centrer le logement du crochet de bâche.
J'ai plus avancé sur le kit AFV.
En complément de modif du train AV les éléments de la barre de direction sont rendus mobiles
Une tige de 0.5 est mise en place sur la pièce d'origine, les éléments sont séparés ensuite avec une lame de cutter sans ôter cet axe.
L'affut de la .50 est celui de kit AFV WC 62
Les sièges sont modifiés pour représenter la seconde version
Première mise en peinture
Il reste quelques détails à ajouter
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Jeepy aime ce message
Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par step D Mer 21 Déc 2022 - 16:09
Tout cela est très chouette , et d'avoir la possibilité de braquer les roues est vraiment un plus et rend du coup le montage plus dynamique 
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par PAPY GEGE Mer 21 Déc 2022 - 22:19
Montage très réaliste Bonne route pour la suite.
Bonne route pour la suite.
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Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par ottocarius Ven 30 Déc 2022 - 17:33
JclC'est bien parti ...
Une question toute bête, quelle teinte as-tu utilisé pour ton " olive drab " ?
ottocarius- Major
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step D aime ce message
Re: WC 51 ZVEZDA / WC 52 AFV - 1/35
par JP54 Sam 31 Déc 2022 - 14:47
Belle peinture... Il commence à avoir fière allure ce Dodge...
JP.
JP.
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