Laffly V15T ICM 1/35

il y a quelques jours,je me suis enfin lancé dans ce cadeau de ma belle pour mon annif 
(pendant que la peinture de m...... de ma BR 86 "séchait"   )

un kit qui te fait aimer la maquette!!! 
-moulages et gravures très fines
-un kit très détaillé mais avec juste qu il faut comme pièces
-pas de PE pour les allergiques,mais aucun besoin d en avoir
-quasiment aucune pastille d éjection
-des ajustements nickel (juste la cloison A8 avec un biseau que j ai limé de chaque côté)
le petit point à faire gaffe est le bon ajustement du dessus avant de caisse C35 avec les deux côtés A3 et A9
-un moteur et ces accessoires très complet
-une notice claire
-attention au plastique qui est tendre!
-deux version: avant 1940 et été 1940

des photos très bientôt 

Hâte de voir ça... Attention à bien couper le système d’attelage « allemand » sur le châssis pour faire un V15T français (c’est expliqué sur la notice) en laissant un petit bout des longerons arrière...


JP.

Je vais suivre.
Il y en avait un dans la cour de la ferme Marmion à Ravenoville le 6 juin au matin.

Source : Vaubantomaginot

Oh là ! J'arrive en courant  .

Très bon choix Kurgan !

J'ai le mien qui attend dans le tiroir (avec le canon Azimut et les servants)...miam.

n étant pas clair du tout sur la notice(il ne disent pas pourquoi il faut le faire et il reste présent tout au long de la notice),je n ai pas coupé l attelage encore!
d ailleurs j ai préféré attendre avant de faire une bourde car il est aussi sur le schéma de peinture/décalques 
 JP!!

comme ajouts/modifs,j ai juste:
-ajouté les câbles de freins et du feu de guerre
-affiné les marches-pieds
-mis le robinet et la durite d essence
les scotchs sont là pour mettre au mieux la fameuse pièce C35 qu il faudra mettre après la peinture de l habitacle.

un engin très de conception très originale(comme les arbres doubles et les moitiés de lames arrières) et aussi moche qu un engin Anglais! 

voilà c est coupé en enlevant aussi la surépaisseur sur la fin du longeron:

Tu veux plutôt dire que les anglais ont copié l'esthétique française sur ce coup là  . Pour les longerons la notice est semble-t-il plutôt claire. Sur les chroniques du blindage Émilien Pépin en parle assez longuement dans la revue de kit, elle est dispo sur la toile sur leur site.
Comme toujours c'est un montage soigné.

jolie début

 Olivier et Thierry!!

en fait je suis allé sur des sites pour prendre des photos d engins restaurés,et puis je découvre vraiment cet engin qu en montant le kit 

au fait,je n arrive pas à savoir ce qu est cette espèce de corne C68 qui va sur le côté avant gauche et qui semble être reliée à l intérieur avec un tube et une boule C11 
je vais voir si je trouve une photo .....

beau début , bravo

 Miss!!

j ai trouvé la photo d époque de la version proposé par ICM:

World War 2: Laffly light utility vehicles and trucks (worldwar2-bodong.blogspot.com)
c est celle avec l immat "P 19577"  et il y a cette foutue corne dessus!

Tu veux parler de ce qu'il y a sur l'aile avant droite ?
Ca ressemble fort à un phare "blackout" équivalent au Notek allemand. Je me trompe peut-être mais je ne pense pas, en tout cas, je ne vois pas ce que cela pourrait être d'autre.
Quant à sa localisation à droite, rien de plus logique, la conduite de ce véhicule étant à l'anglaise. Déjà qu'on y voit goutte avec un blackout, autant qu'il soit du côté conducteur !

Et je dirais même plus : Bingo !
https://www.ebay.fr/itm/Antibrouillard-MARCHAL-258B-CODE-100-blackout-WW2-Citro-n-traction-phare/203939434955?hash=item2f7bbcd1cb:g:8JoAAOSwGLpidA18&pageci=f9f01aea-72d5-4382-b66d-b66665e007a6&redirect=mobile

La notion d'antibrouillard est à revoir du côté du vendeur... déjà en conditions normales, conduire au blackout à plus de 20 km/h relève du suicide, mais alors croire pouvoir l'utiliser pour percer une purée de pois, autant uriner dans un violoncelle...

Voilà un montage que je vais suivre !!! 

Le cornet du côté droit dans le sens de marche normal du véhicule est effectivement relié à une boule par un petit tuyau. Il s’agit de l’avertisseur sonore manuel de secours... La boule est en fait une poire en caoutchouc de couleur noire ou grise très foncée... Cela sert à insuffler de l’air dans le cornet et réaliser un son, tels les « pouet-pouets » des tacots de nos ancêtres... Le cornet doit être évidé, il ne l’est pas sur le kit ICM... Ce système de cornet se retrouve sur pratiquement tous les véhicules Laffly militaires de l’époque...

Sur le Laffly P19577, ce cornet est bien présent, regardes mieux la photo du lien que tu as posté... Il est dans une position inhabituelle, mais bien présent... Cette pièce était fragile et parfois était perdue, donc elle n’apparaît plus sur toutes les photos d’époque. Mais tous les Laffly sortis d’usine avaient leurs cornets montés sur les carrosseries...


JP.

Alors phare blackout ou klaxon ? 
Pour moi, le klaxon se trouve sous le capot (ce qui n'exclut pas un avertisseur de secours, comme expliqué par JP54). Je n'arrive pas à visualiser de quelle "corne" tu parles... de plus les photos du P19577 ne le montrent que sur le côté avant droit, alors que tu parles de l'avant gauche.

ça ressemblait bien à un bon vieux klaxon mais j avais un doute ....  Merci JP!! 

Merci aussi à Jeepy pour avoir cherché!

l engin avance mais je viens tout juste de récupérer ma ligne dont le câble a encore été arraché par un camion jeudi dernier!!! 

On peut conduire des camions sans avoir le permis dans le Puy-de Dôme ???

Sympa de voir ce mo,tage, cela fait plasir!
Je confirme pour le klaxon manuel et le crochet allemand à virer.
Vivement la peinture!

Belle avancé pour un bel engin, je prends place pour la suite des évènements

  Gilles et Laurent!!

pour les camions: en fait,le câble a été arraché deux fois l année dernière par des grumiers qui avaient chargé plus que la hauteur normale pour surement économiser un voyage! ( il a été arraché dans deux virages plus une traversée de route)
cette fois c est la grue latérale d un camion six roues venu décharger des matériaux dans mon hameau qui l a fait et qui a bien faillit embarquer le poteau avec!! (juste avant midi donc surement pressé d aller bouffer ....   )
ce qui me fait flipper,c est qu il y a deux gros stocks d arbres à prendre dans mon petit chemin .... 

le final