Locomotive allemande BR86 de Trumpeter au 1/35

Bonsoir à tous

Voici quelques photos du début de la patine et du vieillissement. J'espère que ce n'est pas trop horrible, car c'est une grande première pour moi. Mon domaine de prédilection étant plutôt le matériel militaire américain contemporain. Ayez un peu d'indulgence, mais n'hésitez pas à me dire ce qui va ou qui ne vas pas et ce qu'il faut que j'accentue ou que j' adoucisse.

suite























Voilà j'en suis arrivé ici.
Le reste sera pour plus tard.
N'hésitez pas à faire des commentaires.
Je ne continuerais que lundi, vous avez tout le week-end pour me dire ce qui va et surtout ce qui ne va pas.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

bon,je me lance: j espère que tu as fait la patine à l huile car il y en a dix fois trop et ça fait plus de grosses coulures que des traînées(surtout sur les côtés)
si ce n est pas le cas,là je n ai pas d astuce .... 
je ne comprends pas bien le dessus noir de la chaudière: 
si c est de la peinture noire,les bords devraient être nets
si ça n en n est pas,pourquoi du noir .... la peinture grise de cette machine n est pas un camo lessivable et est faite en usine à la place du noir/rouge.

Bonjour Bruno, bonjour à tous

Je me suis carrément planté dans la patine (surtout sur le dessus), j'ai voulu réprésenter la crasse laissée par la suie de la cheminée et j'ai eu la main très très lourde avec la peinture noire. Je viens de faire un petit essai et j'arrive à enlever cette peinture sans vraiment de difficulté. Je vais procéder petit à petit pour en retirer le plus possible et si besoin je repasserais une couche de gris clair. J'espère rattraper le coup, je me doutais que je rencontrerais des difficultés, car comme je l'ai écris, je n'ai absolument pas l'habitude de patiner une locomotive. 
Amitiés
Gérard

beau début   idem pour le noir , tu te base sur des photo

ok,je vois.
j avoue ne pas savoir trop comment faire un effet de fumée avec un pinceau surtout sur une si grande surface .... des effets avec de la peinture à l huile .... 
de toute façon,pas devant la sortie de chaudière

Bonjour Thierry, Bruno, bonjour à tous.



Pour l'effet de fumée, j'ai demandé à un autre ami d'un forum voisin qui est spécialisé dans les locomotives et les dioramas ferroviaires de me briffer sur ce domaine et sur la patine des locos en général. Je verrais ce qu'il m'indique. Je prendrais le temps qu'il faut pour ne pas refaire de conneries.
Amitiés
Gérard

ok!

Bonsoir,

Effectivement ta patine est un peu prononcée. Tout d'abord il faut faire un jus très liquide 5% de peinture et 95% essence à briquet avec des ocres des terres d'ombres brulées des bleus  des blancs et terres de sienne brulées, partie par partie, afin de modifier la chromatique des couleurs passée sur ta loco.

Après un long séchage des jus pour souligner les creux, un long séchage... Et après on patine, petits points de plusieurs couleurs citées plus haut et on essuie ces points avec une brosse à dry humectée d'essence à briquet en partant du haut vers le bas, si c'est de trop on humecte et on recommence en ayant la main légère. Pas assez des petits en rajout et je continue l'opération peut s'avérée très longue on ne fait pas ce genre d'opération en une seule fois.

Après un long très long séchage on continue avec des traces de rouille TOB et TSB.

Pour la poussière et les traces de fumée mieux vaut employer des pastels à sec que l'on passe doucement avec un pinceau sec à dry.

Bon courage à vous.

Je suis du même avis que les copains c'est trop prononcé. 
Il va falloir reprendre le tout sans bruler les étapes.
Suit la méthode du copain ULENQUI, qui te donnera satisfaction.
Je peux t'envoyer les photos en mp afin de ne pas polluer ton poste, de ma BR-52, qui pourraient t'aider.
Allez on ne lâche rien, on y crois, ça va le faire.
Sergio.

Salut Zebulon 29,  euh, pardon, Taz de Penn Ar Bed. 

Je reprends ton post aujourd'hui et que vois-je ? Une loco BR86 assez
lourdement patinée qui me disait quelque chose. Vérification, c'est bien
la même vue sur le forum voisin. Bon ! Tu as dit que tu n'as pas trop de
difficulté à décaper. Tant mieux mais va-z-y-mollo. J'espère que tu vas  
réussir cette opération malgré l'extraordinaire complexité de ton montage
vraiment formidable. Ensuite, vois ce que tu peux faire entre les indications 
de Bilou  et les conseils utiles des collègues d'ici. Sois patient et laisse sécher
longtemps tes jus. 
Soutenu par track-teur, gribeauval83 t'encourage.
A+
Armand ..... dit track... (alias gribeauval dans une autre vie...)

Bonjour Bruno, Globetrotter 08, Ulenqui, Sergio, Armand, bonjour à tous

 pour vos encouragements et vos bons conseils.

@ Ulenqui: Tout d'abord désolé de t'ennuyer avec mes questions idiotes.  Pour les peintures que tu cites est ce que sont sont des gouaches ou est ce d'autres sortes de peintures? Quand tu parles du jus 5% de peinture et 95% d'essence à briquet est ce qu'il faut mélanger toutes ces couleurs ou est ce des jus successifs de chacune des couleurs et si c'est le deuxième cas est ce qu'il y a un ordre dans lequel passer ces couleurs? Est il possible de remplacer l'essence à briquet par un autre produit (White Spirit, essence F ou essence C ou un autre produit qui ne fait pas fondre le plastique)? Pour la patine je suppose que l'on place les points les uns à côté des autres. Est ce que les pigments peuvent remplacer les pastels, sinon ou est il possible de trouver ces pastels?   pour tout ces renseignements.

@ Sergio: Oui si tu peux me faire profiter de tes photos, ce serait super sympa. Tu peux les mettre directement sur mon post, ça pourrais peut être aider d'autres amis.

@ Track-Teur alias Gribeauval 83: Ah Ah je suis découvert, mais si tu fréquentes encore d'autres forums, tu pourras découvrir que je sévis sur 6 forums au moins, cela permet de faire profiter de mes montages à plusieurs membres qui ne fréquentent qu'un seul forum. Et qui sait leur donner envie (ou les dissuader) de faire un montage pour lequel ils hésitaient.

Je vais suivre tout ces bons conseils en espérant ne pas refaire d'autres conneries. Pour le moment j'en suis au décapage de l'ancienne peinture qui se fait petit à petit et pour l'instant cela ne se passe pas trop mal.
Amitiés
Gérard

Bonsoir Taz de Penn Ar bed,

Tout d'abord il faut prendre des huiles et de surcroit des "extra fine" Lorsque tu fais ton jus tu mélanges une seule couleur à la fois dans de l'essence F ou à briquet, surtout pas de white trop agressif et surtout pas de térébenthine trop brillant au séchage.

Choisi des parties de ta loco délimité par des plaques un bout de chaudière etc etc. Pour les gris comme ta loco tu peux mettre des bleus, à un autre endroit de l'ocre, encore un autre des vert ( en général des terres vertes) etc etc.......La tu changes uniquement la chromatique de ta peinture grise.

Après (n'oublie pas le séchage) tu fais des jus 50/50 d'essence de terre d'ombre brulée, éventuellement de noir et tu passes dans tout les creux et autour des parties saillantes. Si il y en a de trop tu essuies avec un coton tige, le coton exerce une succion de ton jus que tu peux contrôler.

Ensuite la patine, des petits points, mais petits points que tu viens placer toujours sur des endroits bien délimités, du blanc, terre de sienne brulée vert, bleu, ocre on met tous ça sur le même endroit et avec une brosse à dry légèrement humecté on fond les couleurs de haut vers le bas de ton sujet en controlant bien ce que tu fais.

C'est un travail très long mais tu obtiens un bon résultat.

Pour les pastels à sec Cultara a une bonne gamme mais aussi dans des magasins d'art et graphisme tu peux trouver ce genre de chose.

Bon courage, et surtout exerce toi sur des vieux modèles.

Hello Gérard,
Voici quelques photos de ma BR-52, réalisée 2007/2008, en espérant que cela puisse t'aider un peu.



























Sergio 

Bonjour Ulenqui, Sergio, bonjour à tous.

  à vous

 à Ulenqui pour ces bons conseils.

 à Sergio pour les photos de sa superbe BR 52. Effectivement ta patine est nettement plus légère que la mienne et de loin.
Je vais essayer d'être aussi léger que toi au niveau du vieillissement et de la patine et de ne pas y aller bourrin comme précédemment.

Amitiés
Gérard.

Bonjour à tous

Voici 2 photos de ma BR 86 après une petite séance de décapage et le début du rattrapage de peinture après mon excès de vieillissement et de patine.





Voilà j'en suis arrivé ici pour le moment. J'ai été obligé d'arrêter de peindre par abandon de la peinture. Eh oui je sus en panne et il faut que j'en recommande. Pour les parties non repeintes je suis un peu ennuyé car je n'ai plus de décalcomanies de rechange (en particulier celles des données techniques sur le tender et à côté des immatriculations sur les côtés sous l'aigle nazi) et si je repeints par dessus elles ne seront plus visibles d'où "Gros dilemne".
Je voudrais en profiter pour lancer un appel à tous les maquettistes. Savez vous si il existe des décalcomanies au 1/35 pour les locomotives allemandes de la période seconde guerre mondiale (avec en particulier pour la BR 86). Si oui pouvez vous m'indiquer les références (marques, sites de vente, etc.). En vous remerciant.
La suite sera pour plus tard(quand j'aurais reçu la peinture).
Amitiés
Gérard

salut pour les décalque je peut te dépanner tien moi au courant 

une petite photo de la planche .

.

Bonjour Denis, bonjour à tous.

 Ce serait bien sympathique de ta part.
Je te donne mon adresse en MP.
Amitiés
Gérard

salut Gérard c'est parti ce jour 

Bonsoir Denis, bonsoir à tous 

 beaucoup de ta part, ça va bien m'aider.
Comme je te l'ai écris si tu as besoin de quelque chose et si je possède cette chose ce sera avec un grand plaisir que je te la donnerais.
Bonne nuit
Amitiés
Gérard

pas de soucis Gérard c'est juste une planche de décalque que je nais pas utiliser pour ma loco termine bien ton projet 

dakota59 a écrit:salut pour les décalque je peut te dépanner tien moi au courant   

Ça, ce sont la solidarité et l'entraide qu'on aime sur ce forum

Pour sûr

Bonjour Jean Louis, Olivier, bonjour à tous

Je suis entièrement d'accord avec vous avec l'esprit d'entraide Denis (désolé je m'étais trompé de prénom   )et des autres amis de ce forum. Et ma proposition est valable pour tous les amis, s'il vous manque une pièce ou autre n'hésitez pas à demander, et si j'ai ce qu'il vous manque ce sera avec un grand plaisir que je vous dépannerais.
Amitiés
Gérard