M 7 Priest au 1/16 Résine

Sans aucun doute !
Je ne vois pas pourquoi ce modèle de chenille n'aurait pas pu être monté sur un M7. Tout du moins sur des M7 tardifs avec un train de roulement de Sherman.

Jeepy a écrit:Sans aucun doute !
Je ne vois pas pourquoi ce modèle de chenille n'aurait pas pu être monté sur un M7. Tout du moins sur des M7 tardifs avec un train de roulement de Sherman.

Merci Jeepy je me voyais deja refaire toutes le chenilles , uff.

Georges

    George




Ah !!! .... oui ... quel projet .......  


Pour ce qui est des chenilles, je n'en rajouterais pas, les camarades ont déjà causés !!!

Si au besoin, tu as des renseignements à demander, n'hésites pas .....










Amicalement Éric.


ALLER BOU'JOU     

un beau projet qui commence et au 1/16,ça va faire un sacré bestiau!! 

Pour accroître en réalisme, tu pourrais éventuellement faire sauter quelques duckbills. Ils résistaient mal à la rudesse de certains terrains et étaient souvent arrachés des chenilles. Il faut juste faire en sorte que le retrait soit très irrégulier et ne pas se dire "allez j'en enlève un sur quatre".

ottocarius a écrit:    George




Ah !!! .... oui ... quel projet .......  


Pour ce qui est des chenilles, je n'en rajouterais pas, les camarades ont déjà causés !!!

Si au besoin, tu as des renseignements à demander, n'hésites pas .....










Amicalement Éric.


ALLER BOU'JOU     

Merci Eric

kurgan a écrit:un beau projet qui commence et au 1/16,ça va faire un sacré bestiau!! 

Merci Kurgan

Jeepy a écrit:Pour accroître en réalisme, tu pourrais éventuellement faire sauter quelques duckbills. Ils résistaient mal à la rudesse de certains terrains et étaient souvent arrachés des chenilles. Il faut juste faire en sorte que le retrait soit très irrégulier et ne pas se dire "allez j'en enlève un sur quatre".

C’est une excellente idée, merci

 Voici les dernières pièces en résine.

Toujours aussi impressionnant. 

Au 1/16 ça doit être un régal tous ces details

Même réflexion que Lysander : c'est toujours aussi impressionnant... La qualité de l'impression est top.

Lysander001 a écrit:Toujours aussi impressionnant. 

Merci Lysander001

step D a écrit:Au 1/16 ça doit être un régal tous ces details

Merci Lionel

antoine40 a écrit:Même réflexion que Lysander : c'est toujours aussi impressionnant... La qualité de l'impression est top.

Merci Antoine

Tu te spécialises sur le 1/16 , t'as pitié pour nos vieux yeux

step D a écrit:Tu te spécialises sur le 1/16 , t'as pitié pour nos vieux yeux

Oui cela est une des raisons.je me fais vieux.

T'es pas le seul et je commence à loucher aussi sur cette échelle  

step D a écrit:T'es pas le seul et je commence à loucher aussi sur cette échelle  

Oui c´est plus facile pour la vue mais cette échele ne pardonne pas les erreurs

Georges, je viens de tomber nez à nez avec cette vidéo fort instructive : installation des duckbills comme si on y était (le froid en moins, quoi que...).

Jeepy a écrit:Georges, je viens de tomber nez à nez avec cette vidéo fort instructive : installation des duckbills comme si on y était (le froid en moins, quoi que...).

Merci jeepy drôlement instructif

Quelle jolie bestiole, et au 1/16 ème la patine peut être si poussée, on s'en régale d'avance.

Jeepy a écrit:Georges, je viens de tomber nez à nez avec cette vidéo fort instructive : installation des duckbills comme si on y était (le froid en moins, quoi que...).

génial cette vidéo, je ne savais pas que l'on pouvait changer les extrémités comme ca !

Ca a l'air simple comme ça,  mais je ne voudrais pas connaître le nombre de blessures déclarées suite à cette petite opération. Quand je vois ces équipages frapper comme des sourds à la masse sur les maillons à proximité les uns des autres, j'imagine le nombre de tibia, pėronės, chevilles et mains qui ont dû se prendre des coups malencontreux.

Toujours est-il que si vous ne saviez pas à quoi pouvait servir la masse que l'on voit sur les chars US, maintenant, vous êtes informés. Elle servait également à exploser les pans de murs lorsqu'il manquait quelques centimètres au char pour passer (dans leur mansuétude et lorsqu'ils n'étaient pas trop pressés, les équipages n'ecrasaient pas systématiquement les bâtiments en passant dedans...tout du moins, tant qu'ils étaient en territoire allié).

Sgt Pepper a écrit:Quelle jolie bestiole, et au 1/16 ème la patine peut être si poussée, on s'en régale d'avance.

Merci Olivier

Très sympa cette vidéo, merci beaucoup!