Bombardier CL-415 Canadair - Heller - 1/72

Hello,

Suite a un post de @fifi08(Qui n'a toujours pas posté ses photos des montage Girly ), j'ai envie de vous parler d'un projet que j'ai réalisé avec ma fille de 9ans. Chez moi, c'est les enfants qui ont été un catalyseur pour reprendre le modélisme. Donc les premiers projets ont été des montages en binôme pour leur faire découvrir la maquette.

L'objectif était de réaliser un "Gros" montage, on a donc choisi une boite Heller qui est une base sympa pour un montage simple et sans peinture. 

Puis est arrivé le Challenge des cancres, et la je me suis dit que la plus vieille chose de mon stock pas "terminé" c'est mon Aérographe que je n'ai jamais maitrisé. L'avion était deja monté, mais je voulais relever le défit et faire une peinture.

Première étape : nettoyage complet...
C'est la que j'ai compris pourquoi ca ne fonctionnait pas meme avec le bonne dilution. complètement encrassé .


Voici donc les photos de l'avion. Toute les peintures sont faites. nous allons travailler sur les décalcomanies lors du prochain week-end.





les seules modifications, une configuration en vol avec train remonté.


Pour moi c'est une belle avancé et une réussite.

Sympa cet avion!

Un bel oiseau ! Bravo !

excellent

Bien beau ce pélican

un montage et une peinture impeccable!! 

Merci pour vos réponses.

Il est clair que ce n'est pas parfait et pas le niveau que je voudrai atteindre. 
Mais c'est toujours difficile de se lancer quand on a deja passé beaucoup d'heure sur le detaillage d'un modèle. J'ai deja fait un grand pas, je me suis autorisé d'essayer, et je vous ai montré le résultat.

J'ai fait plusieurs grosses erreurs sur cet avion:
L'apprêt est de la bombe de peinture du magasin de bricolage.... et oui quand on a du temps libre on veut tout faire rapidement. Du coup couleur Jaune n'a pas bien tenue dessus, elle est presque translucide a certain endroit. 

J'ai également utiliser pour la première fois du maskol sans trop de réussite, il faudra que j'apprenne a maitriser sa dilution.

Beaucoup de ruban de masquage a posé, et de petite galère de projection de peinture.

Bref, plein de chose qui m'on fait progressé.

C'est bien de t'être lancé. C'est en forgeant que l'on devient forgeron

Les avions sont rarement présentés avec les hélices en pas 0 !  

Il est pourtant très bien ce jaune. Je n'en ai jamais fait mais je crois qu'il faut mettre une couche de rouge avant, pour que le jaune ressorte bien.

La couleur : peut-être en effet une pointe de rouge aurait mieux rendu la coumeur réelle, mais bon, attention, ce sont des photos et nous les voyons sur nos écrans, alors il faut rester prudent sur la couleur...
Par contre, il est trop brillant : pour en avoir vu des quantités (des 215 et des 415), leur aspect est moins "laqué". Un voile de vernis satin le rendrait moins clinquant.  
Sinon, quelle bonne idée de t'être lancé avec ce Canadair !  C'est un appareil que j'aime beaucoup.  Même si j'ai un petit faible pour le CL215 à moteurs en étoile, très bruyant...


Il ne te reste plus qu'à continuer avec d'autres maquettes.  Pourquoi pas un Catalina, pour rester dans le même genre ?

Je rejoins l'avis de Gilles sur la brillance trop prononcée mais bravo, c'est une belle reprise !

merci pour les conseils.

J'ai prevu de lui passer une couche de vernis satin après la pose des décalcomanies. je ne sais pas si il y a un intérêt a passer une couche avant leur pose ?

@ghoff47 Catalina, c'est possible, mon fils a un PBY-5A dans sa file d'attente. il viendra certainement me demander de le peindre.

Tu peux passer une couche de Klir avant de poser les decals et une couche par dessus une fois qu'elle sont bien séches

MaxiBei a écrit:merci pour les conseils.

J'ai prevu de lui passer une couche de vernis satin après la pose des décalcomanies. je ne sais pas si il y a un intérêt a passer une couche avant leur pose ?

@ghoff47 Catalina, c'est possible, mon fils a un PBY-5A dans sa file d'attente. il viendra certainement me demander de le peindre.

A mon humble avis, nul besoin de passer une couche de vernis avant la pose, l'avion est suffisamment brillant !
Après ? Oui bien sûr !