" RAT ROD " '41 Ford Woody Stock ; AMT ; 1/25

donc voila une ' Woody " ces la base qui va me servir a la transformé en RAT ROD

elle va avancé en fonction du dio sur le Vietnam que je reprend ; a plus les ami 

Je sens que le bois va pas faire long feu

Je suis là 

Une maquette difficile a trouver ....a quelle sauce ,elle va etre mangé . On va suivre .....

ce n est pas la base que j aurai pris pour un "rat rod",mais pourquoi pas ....
bon montage!

merci a vous tous  
" PP79 " oui il vont pas faire l’on feu  
" flacktand " oh la elle a bien 25 ans que je les acheter
" kurgan " a la fin elle va plus ressemblé a une Woody 

à suivre

moi j'aurais bien vu une ford 32 ou 35 ,on verra bien quand ce sera fini ,en attendant bon courage,il va y avoir du boulot

merci a vous deux  
" mastic-boy " pour sur il va y avoir du boulot 

Je suis impressionné par la production actuelle  de la fabrique familiale!
Plein de beaux projets à suivre!

la on et bien motivé et le temps si prête mon amie Gilles

le moteur en plusieurs partie et a vent peinture et la mise en place des fils 

et sur la carrosserie sa avance aussi  a plus les amie

J'avais oublié qu'à l'époque les V8 Ricains était des "flat head"   assez bien reproduit d'ailleurs   l'avantage de l'échelle.

Donc c'est un V8 ?

merci a vous " PP79 " " Sgt Pepper " oui ces bien un V8 de 5578cm3 et de 152ch
voila l'idée de base pour la carrosserie le toit et le capot moteur seront ajouré façon toile d’araignée ; les garde-boue avant vont disparaitre ; les porte avant et le coffre façon porte papillon ; des grouse roue a l'avant et des grouse roue jumelé et a l’arrière ; et les vitre latérale de la porte passager et selle juste a prêt obstrué          

voila pour l'idée les amie

Y a du boulot !

" Sgt Pepper " pour sur il y a du boulot

Sgt Pepper a écrit:Donc c'est un V8 ?

Beh, ça ce vois

Pas pour moi, j'aime tout ce qui est mécanique mais je n'ai jamais fait de mécanique, donc je n'y connais rien.

Sgt Pepper a écrit:Pas pour moi, j'aime tout ce qui est mécanique mais je n'ai jamais fait de mécanique, donc je n'y connais rien.

La mécanique on s'en fait tout monde alors que c'est tout simple ! en l'occurrence il suffit de compter les bougies tout simplement

C'est pas parce que j'aime pas ça mais malheureusement je n'ai jamais eu l'occasion d'en faire vraiment, et je crois que j'aurai adoré le métier de mécano, bien plus que mon boulot actuel... Sauf quand j'étais jeune ou je faisais de la voiture R/C avec un 3,5 cm3 mono piston, donc une seule bougie   Mais ça va pas bien loin.

Sgt Pepper a écrit:Sauf quand j'étais jeune ou je faisais de la voiture R/C avec un 3,5 cm3 mono piston, donc une seule bougie   

On a fait la même chose   déjà tu te souviens qu'il y a une bougie par cylindre (enfin, la plupart du temps), c'est déjà ça

Ayant eu comme première voiture une Fiat 126, même si tu ne connais pas la mécanique, tu es rapidement obligé de t'y mettre
Et comme le beau-père touchait plutôt bien sa bille, j'ai fini par tomber le moteur, déculasser, roder les soupapes, etc ....

Je bricole encore ma Mégane I et mon vieux Berlingo sans électronique, car maintenant, si tu n'as pas la valise et le logiciel pour faire RESET, c'est mort

Passé ceci, et pur en revenir au modèle, j'aimais bien sont look bois, mais bon, tu vas nous en proposer une autre variante, alors je prends mon siège

merci a vous  
" laurent " oui il n'y a plus de bois en extérieur en intérieur je ne sais pas encore   mon amie tu a une place réservé avec la  

peinture moteur mais pas montée

a plus pour la suite