TBF1-C Avenger HobbyBoss 1/48 - Training Squadron 1943

tres beau travail .

 quelles sont tes astuces pour réaliser des rivets  non pas en incrustation mais en relief ?

 en te remerciant pierre

Je prends des notes pour quand je vais attaquer le mien mais la barre est hauteur, il va falloir s'arracher pour arriver à ce niveau....

quel beau travail!!! 

C'est beau, le moteur est parfait.

Merci Messieurs

Jacques, je ne te suis pas dans ta remarque, la barre n'est pas haute, on peu aller plus loin et tu en est largement capable !   

Pour Pierrot:
Je n'ai pas réalisé de rivet en relief, c'est trop petit pour moi, les seuls reliefs que je m'accorde ce sont des écrous ou têtes de boulons avec mes emportes pièces RB Tools, rond et octogonal.
j'espère avoir répondu correctement à ce que tu souhaitais . . . . .

A venir des essais de jus, je crois que je vais commencer par un sépia, à l'huile diluée à l'eau écarlate.

A voir

Bonne soirée à tous 

paroc 

 merci pour ta réponse

Belles avancées.

Mention spécial pour le moteur.

     Pascal


Bien, je constate que mon " psychopathe de la maquette " est bien énervé là !!!!  

Tu vois, je te soutiens pour ton projet !!! .....  

Tu ne peux pas faire comme tout le monde, diluer de l'huile avec de l'eau écalarte !!! ..   et cela le fait ?

Amicalement Eric


ALLER BOU'JOU  

Bonjour Messieurs

Je tiens à vous remercier de votre présence malgré la lenteur de mon travail !

J'ai passé un long moment de solitude à masquer la bulle de la tourelle, c'est " nerfvofile " enfin quoi, c'est pas bon pour les miens . . ..





A côté de ça, l'opération " Jus " est lancée.
J'ai choisi le Sépia que j'ai apposé avec parcimonie, juste où il faut.
Et comme il est dilué à l'eau écarlate, cela demande plus de temps de séchage ( ça m'arrange ).

Voici ce que ça donne :



Le manche à balais n'a pas résisté à la tornade !









Depuis, j'ai vernis en mat.
J'ai utilisé pour la première fois celui de la marque VMS, ça c'est bien passé avec une buse de 0,4 et après l'avoir pas mal dilué car il est plutôt épais; Ce qui m'interpelle car, au dire des collègues déjà utilisateurs, il se passait sans dilution .

Et j'ai utilisé le produit dédié pour le nettoyage de l'aéro car ça reste, comment dire, plutôt gras . . . !

Mais bon, comme annoncé par les pros qui le recommandent, ça rend bien.







J'en ai même donné un coup au TdB, je le trouve mieux, avec du brillant dans les cadrans, ce sera correcte !



Si non, j'ai passé la couche d'intérieur green sur la bulle, à suivre la teinte extérieure du haut du fuselage, qui me reste à ajuster par mélange pour obtenir ce que je souhaite, et que je devrais ensuite respecter pour la cellule , je vais utiliser la gamme Mr Color:




Je vais maintenant travailler les arrêtes et autres petits détails avec divers techniques, touches de peinture acrylique,dry-brush, crayons aquarellables .

<< J'en profite pour signaler mon regret  au niveau des pots de peinture acrylique du genre Prince-August, Ammo ou autres, qui ne sont vraiment pas pratiques pour le bon mélange de la peinture, je me demande comment vous faites, je trouve ça rédhibitoire.
Je suis obligé d'ouvrir totalement le pot, prendre une "longue" touillette afin d'arriver à mélanger tant bien que mal le contenu parfois épais dans un contenant à l'orifice pas large du tout ! >>

Bon voilà, c'était mon instant grognon . . . . . si mes collègues de taf voyaient ça, ils glousseraient !

Bon aprèm à vous tous .

    

Comme il y a rien à dire sur le beau travail que tu fais, un petit truc pour tes pots de peinture...
On trouve facilement des petites billes en inox de 4 ou5 mm de diamètre, tu les mets dedans et pour mélanger le pot c'est nickel!

Yoyo.le.petaf a écrit:Comme il y a rien à dire sur le beau travail que tu fais, un petit truc pour tes pots de peinture...
On trouve facilement des petites billes en inox de 4 ou5 mm de diamètre, tu les mets dedans et pour mélanger le pot c'est nickel!

Oui Yoyo, j'ai oublié de le préciser, c'est ce que j'ai fait, déjà !

Merci quand même .

nickel!! 
je n aurai jamais su faire un masquage de la verrière "boule" comme ça!!! 

Euh, j'ai oublié de préciser, masquage Eduard .
Malgré tout, pas simple quand même ! 🤨
Merci à toi

L'ensemble patiné est très chouette, bravo. Je ne suis pas très fan non plus des Mig & AK à l'aéro.

superbe boulot 

  WOUAHOU, qu'est-ce que c'est beau

Merci Messieurs  !

Grand bravo !
Le moteur est magnifique, l'intérieur superbement réalisé; du grand art !
Et... Bravo aussi pour ta patience et ta dextérité pour le masquage de la tourelle "boule"... Je pense que j'aurais craqué...

         

Très beau travail d'expert et de patience...attention au triangle des Bermudes !

Cordialement
Sandorf

beau travail .

pour les peintures je travaille avec des Vallejo . cependant je dois mal me débrouiller ou utiliser le mauvais diluant . je trouve que sa sèche trop vite en bout de l aérographe .

mes peintures préféré et qui me donne le plus de satisfaction sont les gunze sangio  mr hobby acrylique ou l autre variété qui sent bien mauvais .

Je fais partie de ton club Pierre...J'ai toujours du mal avec les acryliques : en fait il ne faut pas trop les diluer mais la pression doit être supérieure à celle utilisée pour les Tamiya Mr Hobby et Gunze si on veut travailler assez longtemps sans avoir une buse bouchée, donc les couches sont moins fines c'est pour ça que je préfère travailler avec les Tam Mr Hobby et Gunze. Et elles encrassent moins l'aéro.

Bonjour et merci à vous !

Alors, je viens de couvrir la bulle de la tourelle avec la peinture qui va bien, enfin à mes yeux !

Je souhaitais obtenir la même teinte que sur le profil que je compte réaliser et, je pense avoir réussi.

Ça donne ceci :



Avec cela :



5 parts de 367 pour deux de 5 .

A suivre l'agencement de l'appart . . . .  .