Panzer II Ausf. F Dragon 1/35 Réf 6263

  Bon je m'accroche

L'idée, Lionel, est de travailler au maximum les surfaces, mais sans en faire des épaves. C'est pour cela que je ne suis pas fan des éraillures à gogo, et il y en aura mais aussi fines que possible. Par contre j'aime travailler ma couche de base à l'huile (à la façon Michael Rinaldi). Comme c'est un char qui n'est pas neuf et sur le front de l'est depuis au moins un an, ce qui est beaucoup pour un blindé, je peux m'autoriser une patine poussée.
Bref faire un blindé en gris panzer à plat je ne trouve pas cela très intéressant, donc j'essaie de rajouter autant de contrastes que possible .

Je trouve que ta base grise passe très bien pour un char en Russie qui a beaucoup connu de poussière et de pluie, surtout pour un char qui a été produit juste avant ou pendant Barbarossa (entre mi 41 et mi 42) à une époque où le gris des chas allemands est moins foncé qu'en 40.
S'il se bat devant Satlingrad, il a bien vécu effectivement!

Merci Gilles, oui en effet c'est une base grise retravaillée, patinée...Il sera sur la route de Stalingrad en juillet 42 avant le début de la bataille, c'est l'avancée de la 6ème armée dans le cadre du plan Blaü initial et modifié pour prendre cette cité au nom symbolique. 
Comme j'ai prévu beaucoup de poussière et de coulures, cela va faire de jolis contrastes avec les variations de gris, enfin j'espère. La météo dans les steppes du sud à cette époque c'est poussière, orages, boue, chaleur, poussière...Donc le véhicule va recevoir une bonne dose de tout ça.

super

Merci Valérie  .

Bonjour à tous,
Je trouvais que le travail des surfaces était perfectible, donc je l'ai retravaillé. Je me suis "amusé" à foncer les parties très sollicitées par les pas de l'équipage et le maniement des trappes qui usent la peinture quasiment jusqu'à la couche anti rouille soit : le dessus de la tourelle, la trappe avant, la double trappe arrière et le glacis arrière entre les deux grilles moteur (flèches rouges), le tout en étant assez discret notamment sur la tourelle. Puis j'ai passé plusieurs filtres localisés dont un de terre d'ombre brulée très diluée à certains endroits seulement qui imperceptiblement amène un côté usé. Ensuite un lavis dans les lignes de structure et autour des crochets de levage. 
Voilà où j'en suis. Je ne pense pas faire d'éraillures supplémentaires, la couleur restée très gris panzer et loin de la modulation excessive (pour moi) de certains modèle me permettra si je parviens à faire ce que je veux des contrastes avec la poussière d'été.

Tout cela est très subtil , tu as fait le canon panzergrau , sur les armes de petit calibres celle ci n’étaient pas peinte pour facilité l'entretien et la réparation ,  juste phosphatées

  Olivier


Tiens le revoilà celui là  !!!! ....... 

De ce que je vois, tout cela m'a l'air pas trop mal, en tout cas cela me plaît bien .... pour ce que vaut mon avis !!!!!

Vraiment très réussi ! Nuances tres subtiles.

Bah merci à tous pour vos avis et remarques  Je l'ignorais pour le canon, j'ai suivi la notice Dragon qui donc est fausse. Je peux repasser un coup de crayon HB dessus, ce qui gommera le panzergraü.

Olivier voyons , ça se saurait si DRAGON ne faisait pas des notices d'une exactitude notoire

Mais tu peux le laisser ainsi , il serait loin d’être le seul ,c'est en tant qu'ancien  mécanicien artillerie  que je te faisais cette remarque

du trait beau travaille

Lionel je vais quand même le reprendre ce canon, saleté de notice ! 
Merci Thierry, c'est un exercice intéressant que de travailler une surface pour créer des nuances, tout en restant dans certaines limites.

J'aime vraiment beaucoup ton travail de patine sur ce gris panzer.
L'idée d'assombrir en particulier est excellente et trop rarement vue quand la mode est à l'éclaircissement façon "zénitale". A l'époque des dry brush on m'avait beaucoup critiqué sur les brush assombrissants.

subtil travail mais superbe

  Olivier


Pour la reprise du canon, tu as deux possibilités. Soit tu le peint en gun métal et tu reprends tous les angles au

niveau du frein de bouche avec du graphite, en pensant à faire quelques éclats sur le canon, ou alors en noir mat

en reprenant l'ensemble toujours avec du graphite.

Je dois t'avouer tout de même avoir une préférence pour la première possibilité.

Quoiqu'il en soit, tu reste seul maître à bord ..... donc.

Merci à tous, c'est sympa à vous de passer par là. Éric merci du conseil, je vais le tenter comme tu me l'écris première version.
@ Gilles : oui c'est plus agréable de pratiquer le brossage à sec et la patine de cette manière, c'est plus adapté à une teinte monochrome qu'un sempiternel éclairage zénithal avec modulation outrancière, ça change !

Bonjour à tous, début de l'empoussiérage de la bête, j'ai bien dit début...

Ho ho voila qui présage que du bon

Merci Lionel, j'y vais petit à petit pour créer à certains endroits une accumulation de poussière. Donc attendre que ça sèche.

Le gris avec la poussière vont bien ensemble  .

Exactement Ludovic tu as tout compris, d'où l'intérêt de ne pas éclaircir le gris panzer à outrance.

il a déjà bien vécu beau travaille

Merci Thierry