P51 Eduard au 1/48

Bonjour à tous. Bon allez, je me lance...
Quelques photos de mon P51 Eduard au 1/48 ème en cours de construction.
Il s'agit de ma première maquette (presque finie).
Cela fait plusieurs mois que je suis dessus, pas parfaite, mais c'est ce à quoi j'ai aspiré.
Reste le vieillissement à faire.
Aprés consultation de dizaines de tutos, d'achat de revue de maquettes et de tout le matériel nécessaire, suite à mon arrêt de plusieurs dizaines d'années.
Je me suis également mis à l'aérographe. Je viens d'ailleurs de recevoir, (aujourd'hui) mon nouveau jouet. Un infinity.
Je vais également mettre des photos de mes 2 autres projets en cours. Un au 1/32 et l'autre au 1/72.
Voilà à vous de me dire ce que vous en pensez...

Une très belle pièce

Et tu vas voir l'infinity est un excellent pétard aux possibilité qui dépassent mes compétences et je me régale avec

Super bien parti ce Poney, il va bien rendre  

Petite remarque sans conséquence, je suis surpris par la baie de train tout alu, c'est normalement en partie peint en zinc chromate sur les P-51 (et passé en interior green en Corée, d'ailleurs on voit souvent des photos de Warbirds avec la baie ainsi peinte), mais cela reste du détaille et la plupart du temps, les trappes intérieurs du train sont relevées

Bonne continuation

Du super matos l'Infinity, mais il ne supporte pas de ne pas être nettoyé à 100% (et les joints torique doivent être régulièrement changés, quand ca fait des bulles dans le godet, c'est la buse pas assez serrée ou joint pas top), mais je bosse avec lui depuis maintenant de nombreuses années, et je l'adore

Tu as pris quelles buses ?

Flab42 a écrit:Du super matos l'Infinity, mais il ne supporte pas de ne pas être nettoyé à 100% (et les joints torique doivent être régulièrement changés, quand ca fait des bulles dans le godet, c'est la buse pas assez serrée ou joint pas top), mais je bosse avec lui depuis maintenant de nombreuses années, et je l'adore

Tu as pris quelles buses ?

C'est le CR plus two in one FPC . Buses de 0.15 et 0.4.
J'ai également un Mig Cobra buse 0.3 et un sparmax sp20x buse 0.2.
C'est vrai que l'essai de l'infinity est concluant.

Flab42 a écrit:Super bien parti ce Poney, il va bien rendre  

Petite remarque sans conséquence, je suis surpris par la baie de train tout alu, c'est normalement en partie peint en zinc chromate sur les P-51 (et passé en interior green en Corée, d'ailleurs on voit souvent des photos de Warbirds avec la baie ainsi peinte), mais cela reste du détaille et la plupart du temps, les trappes intérieurs du train sont relevées

Bonne continuation

J'ai hésité pour la baie de train. J'ai visionné plusieurs vidéos de montage du P51 et au moins 2 montrent les baies de train couleur alu. Celle de "plasmo" et celle de "the model guy".

Une belle remontée en selle que ce Mustang... Tu n'as pas du trop perdre trop la main pendant ces quelques années loin de la maquette... Ou tu as bien appris dans les livres!

Et pour avoir aussi un Infinity, je ne regrette pas un seul centime de cet investissement...

Il est très beau, et non tu n'as rien perdu des tes capacités, ou bien tu apprends très très vite  .
Puisqu'on cause aérographe : Pour moi c'est Paasche Talon et Iwata Micron.

Il est beau ton "Poney", même doute que Flab42 pour les puits de train, qui étaient très majoritairement peint en Z.C., mais cela n'enlève en rien la qualité de ton travail.
Pour l'Infinity, c'est du super matos, perso je bosse avec deux ,pour évité de changer les buses et aiguilles.
Sergio 

"Une belle remontée en selle que ce Mustang... Tu n'as pas du trop perdre trop la main pendant ces quelques années loin de la maquette... Ou tu as bien appris dans les livres!

Et pour avoir aussi un Infinity, je ne regrette pas un seul centime de cet investissement..."


J'ai fait quelques maquettes dans ma jeunesse, mais surtout des véhicules militaires. J'ai en effet beaucoup potassé, tant sur le net (une révolution si on remonte 30 ans en arrière), et aussi grâce au livres et revues que j'ai acquis (nous sommes une génération de lecture).

Pareil pour l'infinity. C'est vraiment génial...



"Il est très beau, et non tu n'as rien perdu des tes capacités, ou bien tu apprends très très vite  .
Puisqu'on cause aérographe : Pour moi c'est Paasche Talon et Iwata Micron."


Je ne pense que j'apprend vite, car je l'ai commencé il y a plusieurs mois, mais j'apprend...   Il m'a fallu recommencer plusieurs fois certaines étapes et beaucoup poncer, car j'ai fait des erreurs d'ajustement au départ. Mais je suis têtu et j'aime réussir ce que j’entreprends.
Et puis il y  des erreurs inattention, comme confondre ça :








et ça :












Merci au passage à Mr JIMENEZ pour ses conditionnements identiques...

Tant que tu ne les confonds pas avec ça : 

Tu m’as fait trop rire Olivier

Bah oui faut bien rire un peu beaucoup 

Sgt Pepper a écrit:Tant que tu ne les confonds pas avec ça : 

Aucun danger que ça arrive...

Un retour bien maîtrisé, compte tenu des changements que ce passe-temps a connu en quelques décennies.
Bravo pour le travail à l'aérographe. Moi je galère encore à chaque fois, lorsque je parviens à cette étape.

Bon, après un petit moment sans envie, ou très peu, j'ai enfin mis un dernier coup de collier pour finir le P51.
Les techniques de vieillissement étant une découverte pour moi, j'ai estimé que cela suffisait pour ma 1ére maquette après plusieurs années d'arrêt du maquettisme.
J'ai pu constater que le vernis mig n’appréciait pas du tout l'eau, lorsque j'ai voulu nettoyer les jus...

Un grand bravo (sans les smiley) !!! Mais avec beaucoup d'exclamation.

Il est suffisamment patiné comme ça, je vote pour ! Bravo pour ce bel avion 

Merci à vous.