[Hasegawa 1/24] Lancia Stratos "Aseptogyl" Monte Carlo 1977

 Antoine j aime beaucoup

Une belle reprise qui n'aura pas trainée!

Bon, tapuka en faire une autre pour le challenge "rallye". A cette vitesse, tu as largement le temps d'ici à la fin de l'année!

Ça sent la réussite !

J'avais loupé ce post DAMNED
Tu peux pas savoir comme ça me fais plaisir et replonger bien des années en arrière quand on allait dans le TURINI les voir passer pour le MONTE CARLO ou le rallye d’Antibes , que de souvenirs ..................;

Grand fan de vehicules de rallye je prend un fauteuil et suis dorénavant ce post sans en perdre une miette

Quand on pense qu'elle aurait put finir à la poubelle

Un super travail de reprise et ça valait à fond le coup, du super boulot, elle va claquer cette Stratos

Alors FORZA !!!

Moi aussi  .

du superbe boulot

Merci à vous tous pour votre suivi !

J'ai omis de préciser dans l'ouverture de ce sujet que l'équipage de cette Stratos du rallye de Monte Carlo 1977 était féminin (je suis donc "dans le vent"), pilotée donc par Mmes Dacremont et Galli (et non, cette dernière n'a pas de problèmes de ballonnements intestinaux...   )

Elle est terminée mais je risque de décevoir un peu vos attentes... Les photos "gros plan" ne pardonnent rien et je me rends compte que la maquette est pleine de défauts et de "pétouilles"... Contrairement à un blindé qui permet facilement de "rattraper" une erreur, une voiture ne souffre d'aucune approximation, en particulier lorsqu'il s'agit de corriger un défaut de peinture sur une basse bien brillante...

- En premier lieu, je ne m'étais pas rendu compte que, lors du crash d'il y a deux ans, la carrosserie avait été déformée, aplatie en l'occurrence => montants de pare-brise déformés => impossible de coller la pièce cristal formant pare-brise et vitres latérales correctement, malgré mes tentatives de redresser la carrosserie et ça se voit beaucoup sous certains angles.

- Je n'ai pas assez "marqué" le masquage du blanc pour peindre le rose, le rouge et l'entourage des vitres, d'où quelques débordements que je n'ai pu rattraper qu'en partie.

- Ensuite, les manipulations successives de la carrosserie peinte - et malgré le port de gants - ont laissé des traces, quasi impossibles à effacer. Dégâts collatéraux : ne voulant pas trop la manipuler, la tenant de façon acrobatique, j'ai foiré la peinture des détails comme les poignées de portière, comme le noir des supports de phares rétractables, etc.

- La réparation de l'aile arrière gauche a cédé lors de la mise en place de la carrosserie sur le châssis : il faut écarter la carrosserie à la limite de la rupture (ok, j'exagère un peu).

- Enfin mais je n'y suis pour rien cette fois-ci, la qualité des decals Hasegawa est tout simplement exécrable : épais, cassants, nécessitant l'empli d'un assouplissant "very strong" (ici, le Tamiya) et malgré cela pas suffisamment opaques, voir le decal du numéro sur les portières => le rouge transparait.

J'arrête la mon auto-flagellation car au final, je suis content de l'avoir terminée (merci à ce challenge) et pas si mécontent du résultat, à condition de la regarder de loin...

Quatre photos donc :






Rendez-vous maintenant dans le challenge "voitures de rallye" pour une nouvelle course...

A moi elle me plait bien cette Stratos

Merci Lionel !
Monsieur est trop bon...

Si tu n'avais rien dit à voir tes photos on n'aurait rien su rien vu. Très belle réalisation 
Ps : je clique sur "J'aime" 

Moi aussi je la trouve très bien cette Stratos, surtout que c'est une reprise d'un kit déjà monté, alors bravo à toi d'avoir eu le courage de la reprendre et la mener à sont terme, le jeu en valait la chandelle

Me reste plus qu'à essayé de faire aussi bien, et toute la partie peinture m'inspire moyen, car comme tu le dit, sur une peinture brillante, le moindre défaut se vois vite, me voilà doublement prévenu

Je l'aime bien aussi. Et ça fait toujours du bien de faire passer une maquette de l'enfer des montages arrêtés à la case finie!

Beau rattrapage !  
Alors, maintenant, tu fais quoi ?

super boulot!! 

Moi, sincèrement, je n'avais rien remarqué de tous ces défauts que tu décris.

Elle est bien cette Stratos.

Grand merci à vous tous pour votre mansuétude...

Maintenant, à l'attaque d'une Audi Quattro Monte Carlo '81 dans le challenge "voitures de rallye" !

excellent travaille

Tu en est peut être pas content, mais la vu arrière est magnifique   

Merci à vous deux !

Oui, la photo vue de l'arrière est aussi ma préférée !

Antoine, tu dis que ton modèle n'est pas parfait, mais c'est oublier quelques petites choses quand même : une vraie voiture de rallye parfaite c'est très rare. Ces voitures sont faites pour rouler, être efficaces et si possible gagner, pas pour briller dans les salons. J'ai été pilote en rallye et en course de côte il y a bien longtemps, et même si nous asseyions de garder la voiture la plus propre possible, l'important c'était la mécanique. Les raccords de fibre de verre étaient loin d'être toujours aussi soignés qu'ils auraient pu l'être, pareil pour la peinture ou la pose des stickers. et c'était pareil pour tout le monde, y compris les grosses écuries. Il ne fallait pas vouloir regarder de trop près parce que les défauts étaient nombreux. Je ne roulait pas en Gr4 (comme ta Stratos) ou en GrB (qui en a pris la place), mais sur ces voitures, avec d'énormes moteurs et quasiment pas de frein, c'était encore plus criant. Donc tu as juste représenté la réalité, rien de moins.

Merci Chris !
Tu as raté ta vocation d'avocat !
Néanmoins, comme d'habitude, je voulais réaliser une voiture telle qu'elle se présente au premier départ, c'est à dire nickel.
Voilà pourquoi je ne suis pas totalement satisfait ; de plus, ne pas être satisfait de ce qu'on vient de faire permet aussi de progresser : comment pourrai-je faire "mieux" la prochaine fois ?
Pour celle-ci, on va donc dire qu'elle a déjà parcouru une étape...

joli reprise .Effectivement ci tu n' avais pas décrits tous ces problèmes  , il y a de forte chance que peus de personne les aient remarque dont moi . ca reste tout de même une belle maquette .

Grand merci Globetrotter et Pierrot !

elle est superbe