Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Bonjour.
Comme le Sergent.
Passe un peu de colle liquide Tamiya sur l'ensemble, ca atténuera le coté granuleux.
Amicalement,
Jamme
Comme le Sergent.
Passe un peu de colle liquide Tamiya sur l'ensemble, ca atténuera le coté granuleux.
Amicalement,
Jamme
Jamme- Caporal-Chef
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
c'est fait, le primer vient d'être passé là, pour mieux voir ce que ça donnera en noir. Le primer n'est pas encore sec, d'où la brillance.
bosscat- Caporal
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
J'ai fini tout l'arrière de la caisse. C'est chargé niveau pièces! Et je n'ai pas tout monté pour faciliter la peinture. C'est le cas des différents feux ainsi que ses grilles de protection. Idem avec le rack à jerricans et les panneaux de slat armor. J'ai soudé les 2 supports en PE. Le montage de ces derniers sur la caisse est trés bien fait, il y a des encoches qui rentrent dans des emplacements créés dans le plastique. Ce n'est pas du contact direct. Bref, c'est bien conçu. Les ajustages PE/plastique sont convaincants. Un des supports est en une seule partie, l'autre en 2.
Il me reste quelques trucs à fignoler.
Je suis tout ouïe!!
Il me reste quelques trucs à fignoler.
Je suis tout ouïe!!
bosscat- Caporal
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Parfait M'sieur
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
beaucoup de détails
ludovic du 54- Capitaine
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Exactement, finesse et détails
PP79- Capitaine
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kurgan- Colonel
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
merci à vous!
j'ai fini les trains de roulements. Rien de spécial, tout s'assemble bien. J'ai viré les petits d'ergots qui bloquent le mouvement des barres de torsion, les suspensions sont donc fonctionnelles.
Egalement, j'ai pu terminer le devant, il manque juste une pièce plastique et des micro-pièces en PE que je monterai juste avant la peinture. Il me reste à faire le glacis avant et la plage arrière. Et les friul!!
Le résultat des courses!
j'ai fini les trains de roulements. Rien de spécial, tout s'assemble bien. J'ai viré les petits d'ergots qui bloquent le mouvement des barres de torsion, les suspensions sont donc fonctionnelles.
Egalement, j'ai pu terminer le devant, il manque juste une pièce plastique et des micro-pièces en PE que je monterai juste avant la peinture. Il me reste à faire le glacis avant et la plage arrière. Et les friul!!
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bosscat- Caporal
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Sgt Pepper- Colonel
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bosscat- Caporal
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Autant je n'aime pas monter les chenilles plastiques, autant les friuls c'est un régal.
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
ça le fait!!!
kurgan- Colonel
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
c est un plus de mettre des friul
ludovic du 54- Capitaine
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Effectivement y a pas
PP79- Capitaine
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
beaucoup de travail , les friul il n y a pas mieux pour imiter le poids des chenilles sur les galets belle mise en place de la photo découpe ,ca ce n est vraiment pas évidant avec de gros doigts
pierrot- Sergent-Chef
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
merci!
exactement, j'adore les friul. Bon là, c'est un peu plus pénible que d'habitude, les patins en plastique fixés sur chaque patin réel sont à coller à la cyano...
Hier, par curiosité, j'ai essayé de savoir dans quel métal sont fabriquées les chenilles. Il semble que ce soit de l'étain ou plomb ou alliage des 2. J'ai pris mon fer à souder que j'utilise pour souder la PE, je réussis à entamer les patins vers 250C°. Je suis étonné, il me semblait que c'était quelque chose comme du zamak ou autre alliage de ce type.
exactement, j'adore les friul. Bon là, c'est un peu plus pénible que d'habitude, les patins en plastique fixés sur chaque patin réel sont à coller à la cyano...
Hier, par curiosité, j'ai essayé de savoir dans quel métal sont fabriquées les chenilles. Il semble que ce soit de l'étain ou plomb ou alliage des 2. J'ai pris mon fer à souder que j'utilise pour souder la PE, je réussis à entamer les patins vers 250C°. Je suis étonné, il me semblait que c'était quelque chose comme du zamak ou autre alliage de ce type.
bosscat- Caporal
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
tien tien tu as l air de t y connaître dans les alliages .
pierrot- Sergent-Chef
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
pas tant que ça mais j'avais déjà vu des maquettistes dire que les chenilles métalliques étaient en zamak. C'est peut-être le cas pour les Accurate mais je ne pense pas pour les friul. Le zamak est le métal utilisé pour faire les petites voitures Majorette, la couleur semble être la même que les Friul. Mais le zamak étant un alliage de zinc (zinc/alu/magnesium/cuivre), il doute qu'il soit possible de faire fondre avec un fer à souder. Qui plus est, les friul sont fragiles. Prenez un patin et essayez de le tordre, c'est tout mou. Ce qui n'est pas el cas des Majorettes. Je ne pense pas dire de bêtises. Quelqu'un pourra me confirmer.
bosscat- Caporal
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bosscat- Caporal
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Sgt Pepper- Colonel
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
salut
le dévidoir est très bien réalise , sans doute pas evident a mettre d équerre
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pierrot- Sergent-Chef
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
merci!
J'ai soudé les pièces en laiton, c'est pratique si on ne mets pas les pièces pile-poli comme il faut. Un coup de fer à souder et on ré-essaye.
J'ai soudé les pièces en laiton, c'est pratique si on ne mets pas les pièces pile-poli comme il faut. Un coup de fer à souder et on ré-essaye.
bosscat- Caporal
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bosscat- Caporal
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
Elle est grande la tourelle, quasiment toute la longueur de la caisse !
Sgt Pepper- Colonel
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Ma Photo : Sgt AKA Olivier
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Re: Challenger 2 TES - 1/35 - Rye Field Models
salut
très soigne comme travail . ca a l'air de prendre de la place ?
très soigne comme travail . ca a l'air de prendre de la place ?
pierrot- Sergent-Chef
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bosscat- Caporal
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