M 48 A5 Armoured Vehicule Launched Miclic - 1/35 [Hobby Fan]

les ST,
eh bien ouverture d'un nouveau post dans une rubrique peu habituelle pour moi.
en vérité, j'ai regardé mon étagère du stock en me disant "qu'est-ce que je pourrai monter comme modèle "original", qui sort du commun, un peu brain-storm comme montage.
Bingo ! une boîte Hobby Fan !
Donc le sort en est jeté, voici une conversion originale du M 48 dans une version A5 AVLM.
Mais c'est quoi donc ????
Hobby fan déjà : une marque de Taïwan dans l'édition d'un kit tout en résine qui date de 2000.
M 48 A5 Armoured Vehicule Launched Miclic : un M 48 A5 transformé au milieu des années 80 qui comprend un système appelé MICLIC avec des charges de ligne de déminage, lancées par une fusée et conçu pour ouvrir des passages à travers les champs de mines et les obstacles ennemis.
Bref voici la bête !



on va bien se marrer sur ce post !!

Déjà le modèle n'est pas courant ! et très technique ce qui me plait beaucoup 

On va suivre c'est sûr.

voilà c'est parti, avec une première étape qui concerne l'assemblage du bloc lame et contre-poids placé à l'avant du M 48. Cela permettait un ancrage au sol pour compenser l'énergie dégagée par les fusées de lancement des chapelets de mines de dégagement installées dans les paniers à l'arrière.

une résine plutôt sympa à travailler, des blocs nets sans trop d’ébavurage (ce n'est le cas d'autres pièces tordues ou vrillées qu'il faudra reprendre ou refaire).



passage ensuite au corps du M 47. Montage du châssis, train de roulement et chenilles en bon vieu plastique noir.

Là encore pas trop de difficulté, certes deux grosses pièces. Le train de roulement plutôt net je pense qu'il s'agit d'une reprise moule Tamiya, y compris les barbotins bien moulés. Par contre, les guides supérieurs du train sont en résine et sont cassants, léger décalage de la bande de chenilles à revoir.
et un montage à blanc avec la caisse supérieure où il va y avoir du travail cet après-midi.



la suite au prochain épisode, c'est la partie sympa et rapide du kit avec les deux étapes avec des grosses pièces.

je vais m'attaquer à deux poches bien fournies de pièces résine et là se sera pas la même chose.

La progression est rapide ! 

Un modèle pas courant, en plus entre tes mains, je sent que l'on va en prendre pleins les mirettes , bon montage à toi

je prends une place et en plus , je ne connais pas ce modèle

à tous et   de vos réponses et des réservations de suivi.

Alors bilan de l'après-midi : plus ou moins studieux en raison d'astreintes professionnelles.

Au moins, l'ensemble du châssis et train de roulement est terminé.


j'ai pu rétablir à la cyano mes légers écarts sur la liaison patins-chenilles, c'est tout rectiligne maintenant.

Par contre, la galère a commencé avec le montage de la partie supérieure. L'ajustement des casemates-tourelles a été des plus laborieux avec des excédents de résine plutôt mal placés.



Les supports de jupes, fins et bien moulés étaient pas mal vrillés, et cela a nécessite quatre séances d'eau bouillante et de glaçons en suivant pour rétablir la droiture.

J'avoue que j'ai failli partir sur la reprise des pièces avec de la carte plastique. Reste un problème de léger jour sur les encoches que je comblerai avec un mastic liquide de chez Prince Auguste. Il s'applique très facilement et se lisse au pinceau humide.

Enfin, les coffres latéraux ont demandé pas mal de ponçage pour récupérer une assiette bien droite, et j'ai du faire sauter les encoches d'emplacement, il y avait trop de sur-épaisseur de résine sur le moulage intérieur des coffres.

Bilan côté gauche avancée, côté droit encore brut.

voilà pour ce soir. @+

Je ne connaissais pas cet engin, le point qu'on puisse dire c'est qu'il a de l'allure!
Bon montage!

Impressionnant !

je prends note au passage du mastic liquide de chez prince auguste

Bonsoir les ST et   pour vos suivis.

alors le côté droit de la caisse s'est vu doter de ses coffres et supports avec les mêmes problématiques que le côté gauche.
là c'est réglé.



Je me suis attaqué ensuite à une séance de collage d'architecture en résine : les armatures des caissons de lancement des lignes de mines explosives. Deux parties de plaisir (à faire en deux exemplaires) avec beaucoup d'ébavurage (très léger film à la jointure des moules) et de la minutie.
Pièces hyper fines, une ou deux casses rattrapées, par contre pas facile de reprendre certaines pièces vrillées. Mais avec les caissons, les choses devraient pouvoir passer.



En parlant de vrillage et du fameux chaud-froid, l'une des poutres de support des blocs de lancement de mines a rompu et je n'ai pu rattraper la vrille et le courbe de la pièce.

Alors le challenge de demain, refaire la pièce en carte plastique et photodec. J'ai tout sous la main et avec un peu de patience, je devrais pouvoir refaire à l'identique. Bon la photo c'est les pièces principales, il faudra aussi sortir le push and die pour les rivets, des plaques mini de carte plastique, le ciseau adéquate pour découper les chutes de photodec ...



Ca va le faire, c'est la première grosse galère du kit.

Je vais également poursuivre avec tout "l’accastillage" de la caisse, crochets, poignées, support divers, élingues  ... (en résine aussi), bref un bon week-end en perspective.

Tu avances à grands pas, mais faut pas tout casser quand même 

Pas simple

 les ST

Journée bousculée en raison de la fête des pères finalement.

l'objectif n'aura finalement pas été atteint.

Uniquement travail sur la traverse à reconstruire, une heure et demi laborieuse pour bien tout caler et refaire à la quasi identique, en reprenant quelles cotes.



on voit bien la différence de la courbure reprise, l'épaisseur aussi. Je pense refaire aussi la seconde traverse située à l'arrière des paniers de la même manière.

allez @+

Je préfère le scratch à l'original  .

Sgt Pepper a écrit:Je préfère le scratch à l'original  .

Pareil

+2!!

les ST et  pour vos compliments sur le scratch.

Avec quelques jours de retard en raison de mes obligations professionnelles, voici donc une petite avancée.

Les pièces principales de la caisse supérieure ont été posées et le collage avec la caisse inférieure réalisé et les espaces traités au mastic liquide.





La jointure de la caisse avant avait de gros écarts, notamment dûs à l'absence de matière résine ou léger bris sur la caisse.
un coup de miliputt yellow a permis de combler des vides, idem à l'arrière au niveau de la grille moteur.

La seconde poutrelle n'est pas encore faite, ni adaptée, c'est une chute pour montrer.

Pour poncer correctement, je n'ai pas collé les divers petites pièces (phares, protections diverses, élingues et poignées) qui trouveront leurs places à l'issue des rattrapages nécessaires.

voilà pour l'avancée un peu plus laborieuse que d'habitude.

Muy bien ! Et le prochain ce sera un vieux combi VV old school décoration flower powers...Vu ce qui se passe à Bordeaux 

Sgt Pepper a écrit:Muy bien ! Et le prochain ce sera un vieux combi VV old school décoration flower powers...Vu ce qui se passe à Bordeaux 

  et tartiner au Tofu !!!!

il n y a pas que les engins Anglais qui sont moches 

beau travail!! 

Sacré engin !
Mais surtout, sacrée belle construction... 

Et je retiens aussi le mastic liquide de chez P.A., merci !

  les ST

Après une semaine relativement chargée, petite reprise ce dimanche avec trois "petits chantiers"

Tout d'abord : la poutrelle arrière.

Impossible de redresser la pièce résine du kit, il va falloir donc s'y coller en evergreen. Base relativement simple, juste besoin de sortir le puch and die pour faire des tétons et hop un coup de trichlo, ce sera impeccable.



Ensuite : les caisses de lignes d'explosifs

Relativement simple à monter car un bloc et quatre côtés à poser. Pas de difficulté particulière, ajustement relativement précis, quelques pièces légèrement voilée qu'un bon collage à la cyano a permis de rectifier. Rajout des anneaux de levage en fil laiton pour faire des anneaux de 0.30 de diamètre environ.



Enfin : le montage du panier avec la fusée de lancement et les blocs de commande, le dessert de la soirée quoi !

Pas mal de préparation et d'ébavurage au niveau des pièces, un échantillon des douze pièces à ajuster en position horizontale pour la version uniquement transport, pas en version opérationnelle (rampe dépliée). Bien entendu cette opération se faite deux fois, car deux paniers de lancement.



ça prend forme, tout cela étape par étape on va y arriver à découvrir une bête entière.

Coup de bol qu'il y ai un I Evergreen pile de bonne dimension