T34/76 au 1/35ème de Tamiya

Avant la laque, il faut d'abord mettre une couche de vernis brillant, de mémoire (tellement longtemps que je ne l'ai pas refait que j'ai un petit doute )

Pour le crochet, je n'ai pas trouvé de photos de la version déminage qui montrent bien cette zone, je vais encore chercher un peu ....

Sgt Pepper a écrit:J'aime bien ta première couche de base, la patine cela assombrit beaucoup, je curieux de voir la nouvelle version un peu plus sombre.

Alors voilà une double photo : en haut peinture en Light Grey Green, en bas peinture en Olivgrün :
Pas très visible, la différence en photo, mais je vous assure que ça l'est.



L'olivgrün est moins jaune et légèrement plus sombre.
Je pinaille ? 

ghoff47 a écrit:

Sgt Pepper a écrit:J'aime bien ta première couche de base, la patine cela assombrit beaucoup, je curieux de voir la nouvelle version un peu plus sombre.

Alors voilà une double photo : en haut peinture en Light Grey Green, en bas peinture en Olivgrün :
Pas très visible, la différence en photo, mais je vous assure que ça l'est.



L'olivgrün est moins jaune et légèrement plus sombre.
Je pinaille ? 

D'après mes expériences ce n'est pas nécessaire si ta couche de base est assez dense.
L'étape vernis je la zappe de plus en plus systématiquement!

Ok Gilles, de toutes façons je vais faire des essais sur mon "martyr"...

Le vernis (brillant ou à tout le moins satiné) est indispensable en effet pour protéger la couche de base.

A chacun de voir, pour ma part je n'en utilise pas, l'ideal est de faire tes essais sur ta mule pour juger par toi même.
C'est la meilleure méthode!

Salut,
Ce n'est effectivement pas un canon  léger mais la mitrailleuse
Degtyarev de 12,7mm, pendant soviétique de la 12,7 US, même calibre.
Est-ce une idée de Tamiya pour agrémenter sa boîte ? Je n'en ai jamais vu sur roulettes
au contraire des Maxim qui équipaient en quantité l'infanterie soviétique.
Par contre, la Degtyarev a équipé longtemps les tourelles des chars russes, comme la12,7 US..
A+
Armand ..... dit track...

Vous allez faire connaissance avec mon "martyr", un vieux kit de Ford Transit sur lequel j'ai collé quelques accessoires pour mes tests...
C'est sur lui que je fais mes essais de peinture, jus, etc.  Autant dire qu'il a déjà reçu pas mal de couches de peintures !
Et c'est lui qui me sert pour mes essais de livrée "hiver" pour le T34, il a reçu la même peinture de base, Mig-002 "Olivgrün" :



Sur le côté gauche, qu'on voit mal, il y a les essais au pinceau avec de la Tamiya blanc mat, plus ou moins tirée. La teinte rend bien mais on voit trop les traces de pinceau.
Sur le toit du côté droit, même peinture et pinceau, mais dilution 2/3 peinture et 1/3 d'eau. C'est trop uniforme, c'est moche !
Du côté droit visible, sur la moitié arrière de la porte coulissante, même essai que sur le toit, même conclusion...

La moitié avant de la porte coulissante, c'est un essai en tapotant avec le bout du pinceau, c'est déjà mieux, y a de l'espoir.
Sur la portière, même essai mais sur une couche préalable de vernis, pour tenter un effet d'usure la peinture. Le résultat ne me plaît pas.

Enfin sur le capot avant et le pare-brise, même technique de tapotage, sans vernis préalable, mais avec de la peinture Humbrol enamel blanc mat. Et là, ça commence à me plaire mieux, je pense que je vais adopter cette méthode sur le T34, en m'inspirant des photos trouvées sur le net.  Un blanc un peu sali et abimé, mais pas trop...  

Ensuite, je m'entraînerai pour faire de la neige : quelques traces ici et là... Et puis tout le vieillissement, jus, rouille, boue... Il me reste du boulot ! 

Il te reste à tester la méthode de la laque à l'aéro 

Sgt Pepper a écrit:Il te reste à tester la méthode de la laque à l'aéro 

J'ai testé sur une autre morceau... ça a été un loupé complet 
Je crois que c'est une méthode que je dois pratiquer un peu !  

En toute modestie regarde mon fil sur le Flakpanzer I, gris panzer sous badigeon d'hiver, cela te donnera peut-être une idée.

Sgt Pepper a écrit:En toute modestie regarde mon fil sur le Flakpanzer I, gris panzer sous badigeon d'hiver, cela te donnera peut-être une idée.

Je pense que c'est celui-ci : https://www.small-tracks.org/t15418-flakpanzer-i-dragon-1-35eme-termine?highlight=flakpanzer
Merci, je vais étudier ça de plus près !
Et faire des essais...

C'est celui-là

Bonsoir à tous,

j'interviens sur le sujet de Gilles - ghoff47 pour vous prévenir qu'il est en panne d'internet et qu'il n'espère pas de réparation avant lundi prochain, à son grand désespoir...
Il ne pourra donc pas répondre à d’éventuels commentaires sur ses sujets...

Si vous voulez le contacter, vous le pouvez en me transmettant vos messages, je les lui téléphonerai !

Histoire de mettre un cent dans le nourrain... comme disait Maître Capellovici..!!

T34/76 - "1940" avec "crochets".. 
ABERDEEN TANK MUSEUM peut-être....?? ?? 
Voila peut-être d'ou vient l'erreur sur le vieux kit TAMIYA...



http://minimaniaks.canalblog.com/archives/2010/09/01/18952680.html

T34/76 PT3.. histoire de voir..!!


https://publicism.info/history/armored/8.html

https://www.o5m6.de/redarmy_old/pt_34.html

Sur la notice du T34/76 PT3 Zwesda le plan indique une autre pièce... qui m'a l'air d’être plus réaliste par rapport a la photo d’époque au dessus...


https://www.super-hobby.com/products/Soviet-T-34-76-Tank-With-Mine-Roller.html#gallery_start


Photo confirmant le plan Zwesda...


http://www.avtoexport.cz/t34.html

Voili voilou..

A+
Eric

Merci Éric ! J'ai hâte de récupérer internet pour voir ces éléments en grand, car là je ne dispose que de mon téléphone avec un écran de 11 cm de diagonale, ça fait petit...

Ouf, j'ai récupéré internet à midi, j'ai du taf à rattraper...  Déjà les 392 mails à lire ! 

Mais bon, côté T34 j'ai un tout petit peu progressé...  J'ai reçu le "chipping fluid" Mig et j'ai commencé les essais. Grosso modo c'est la recette en quatre temps : 1- peinture de base à laisser bien sécher.  2- une couche de chipping fluid à l'aéro, et quand c'est sec au toucher,  3- la teinte finale à l'aéro.  Enfin, 4- quand c'est sec au toucher, griffer au cure-dent et au pinceau mouillé ôter les parties de peintures éraflées.

Mes premiers tests ne sont pas satisfaisants par rapport aux démos que j'ai pu regarder. Le problème est qu'entre les phases 2 et 4, il ne faut pas trop laisser sécher, sinon la couche finale ne part pas.  Peut-être est-elle trop diluée et le diluant s'évapore-t-il trop vite?
Mais à la fin des phases 2 et 3, il me faut nettoyer mon aéro si je ne veux pas qu'il se bouche...

Y a pas à dire, il faut de l'entrainement pour réussir ! 

P.S. : de plus, en attendant la livraison du chipping fluid, j'ai construit un "Kanonenjagdpanzer" Revell que je dois encore poster sur ST.  Et comme j'étais privé d'internet, je me suis aussi vengé en commençant un camion Steyr type 1500A/01 acheté à Patross.
Me voilà bien avec 3 kits en cours !    Est-ce bien raisonnable ?

Bah, c'est le début de la maladie : je dois en avoir 50....

cette démo?

https://www.youtube.com/watch?v=yDMtTIQCgBY

Lostiznaos a écrit:Bah, c'est le début de la maladie : je dois en avoir 50....

EEeeeeEeUUuuuUUuhhhHHhHhhhh...
NAN..rien..!!

la quincaille a écrit:cette démo?

https://www.youtube.com/watch?v=yDMtTIQCgBY

Non, celle-là je ne l'avais pas vue, mais je me suis surtout inspiré d'une démo de camouflage hivernal.  C'était celle-ci :
https://www.youtube.com/watch?v=ex-JsPn9Y5I

Les deux démos sont complémentaires.

En effet si tu veux que cela fonctionne il ne faut pas attendre entre la couche de laque et la dernière couche, et il faut attaquer le chipping dès que cette dernière couche est sèche.

EricMorati a écrit:

Lostiznaos a écrit:Bah, c'est le début de la maladie : je dois en avoir 50....

EEeeeeEeUUuuuUUuhhhHHhHhhhh...
NAN..rien..!!

Pas mieux...

C'est donc mon premier camouflage "hiver", je me suis inspiré des photos disponibles sur internet, malheureusement en noir et blanc.  Vous me direz, pour un camouflage hivernal, c'est pas grave...  Oui, c'est vrai 

J'ai fait quelques essais avec des méthodes diverses et variées, en ayant même acheté du "chipping fluid", mais je ne maîtrise pas assez, et mes tests se sont révélés très en deça de mes espoirs 
Alors, première phase, le (presque) tout blanc à l'aéro (Tamiya X-2 blanc mat), en insistant plus ou moins, voire quasiment pas.
Et voici, brut de peinture :



Ensuite, place aux vieillissement, avec une méthode perso et originale : un pinceau, des cure-oreilles, et... du "paint remover" de chez Tamiya !  Autant dire qu'il faut avoir la main légère !
C'est le mieux que je savais faire.

Ensuite, les produits habituels de vieillissement, jus, chipping, rouille, "fresh engine oil" (Mig) etc.  Et boue "heavy hearth" (Mig).





Reste à passer un voile de vernis mat, car le "paint remover" laisse un aspect satiné. 
Vernis mat "Van Bleiswijck" (mais d'où est-ce que je tiens ça ???) :

Et voilà le résultat final :











D'où vient ce reflet bleuté ???  Je ne sais pas...

Terminé. C'était mon premier hivernal, et je perfectionnerai ma technique pour d'autres hivers rigoureux...

Superbe !
A titre personnel - nous en avons déjà causé, je l'aurais sali un chouïa plus...

Mais : pour une première !

Vraiment il rend très bien!
J'aime bien les camo hiver vraiment hiver et donc pas trop usés comme on les voit si souvent.
Par contre attention à la boue : la plaine russe en janvier c'est dur comme du béton donc... Sec comme tout!