Blériot XI 1/10è Hachette

Je trouve la couleur belle, personnellement, je laisserai comme cela. Après reste à savoir si tu veux respecter les vraix teintes.

+1 pour le laisser en l'état.

Merci messieurs !

On revient sur le moteur :

Les cylindres juste avant montage :



Puis, sur le carter :







Y a du taf !
J'en suis qu'au fascicule 36 sur 80 . . .  .   . 

De toute beauté !!!!

Voila un bien joli Anzani  


PS : c'est confirmé ossature en frêne et hélice en noyer pour les couleurs du bois.

Très jolie ce 3 pattes

Juste l'axe en bois qui me titille, j’espère que la peinture va enlever l'effet, sinon cela fera un peu "bizarre"

En tous les cas, très joli montage

Merci messieurs ,les tiges de culbuteurs sont montée, des photos prochainement.
Sa peinture va être un autre chalenge " moi aussi Laurent "

La force est avec toi Paroc... 

Bonsoir messieurs

le moteur est peint,j'ai du protéger les parties restants en cuivre et camoufler la première teinte afin de pulvériser la seconde, pas simple : merci " color stop de Revell "







Après quelques p'tites retouche, ce sera pas trop mal !

Bon, c'est vrai, l'aspect bois du bas des cylindres n'est pas du plus bel effet, j'aurai du prendre le temps d'enduire ces parties avant de coller les cylindres au carter !
Trop tard . . . .  .   . 

C'est très bien ainsi, faut être satisfait de ce que tu as fais jusque là 

Pour moi c'est parfait, comme d'habitude

Sympa ce tri-cylindre...

Merci messieurs
j'essaierai de bien salir la partie basse des cylindres afin de camoufler ce petit raté !

Je tiens à préciser que, sur la photo de la façade, le carter a l'air gris mat mais en fait il est gris métal comme sur l'arrière, ça vient de l'angle de la prise de vue !
Je vous souhaite un bon dimanche 

Paroc a écrit:
j'essaierai de bien salir la partie basse des cylindres afin de camoufler ce petit raté !

Je trouve l' "engine grime" de chez Ammo nickel pour casser l'aspect clinquant des teintes métalliques.

C'est vrai que cela fait un peu bizarre comme effet, mais bon, tu n'auras qu'a dire que c'est un effet de fonderie

Mais il rend bien ce moteur au final, et c'est ce qui compte

Bonsoir messieurs
Ouf, les 128 œillets sont fixés, après avoir percé 128 trous au foret de 0.65mm !





C'est long . .   .  .

Puis fixation des supports du " moulin "



Et maintenant, on attaque les roues . . .
Montage du gabarit :



et installation d'une partie de la jante :



Je déballe les rayons !

superbe boulot 

C'est excellent. Vivement la suite.

Oh p......, quel boulot de fou ! 

Ils construisaient solide à l'époque

" C'était mieux avant "

Merci messieurs.
Les premiers rayons sont montés je poste des photos dès que possible
C'est plutôt " bien conçu "  

Voici une photo de la première phase de la pose des rayons.



Avant l'installation, on doit tordre les rayons à l'équerre au raz de leurs têtes et les recouper à la bonne longueur.

Comme vous pouvez le voir, sur cette " moitié " de jante il y a 12 premiers rayons de collés sur le pourtour dans une petite rainure prévue à cette effet, à raison d'un rayon toutes les deux encoches.
Je dois maintenant ajouté 12 rayons supplémentaires en les introduisant dans le sens inverse sur le rond centrale ! ! Il n'y a pas beaucoup de place . . . .
Cela fera donc 24 rayons par demi jante, sachant qu'il y a, vous vous en doutez bien, 2 grandes roues à l'avant et une plus réduite à l'arrière, cela fait 96 rayons à l'avant et sans doute 24 de plus sur la roue arrière ! . . .

Je suis au bord de " Parkinson "
Si vous n'avez pas de mes nouvelles d'ici quelques jours, c'est que ma femme ce sera débarrassée de mes restes !

Pas simple à réaliser mais le système de mise en place est bien conçu