Iraqi Mirages - Middle east @ war n°17 - Tom Cooper & Milos Sipos
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Iraqi Mirages - Middle east @ war n°17 - Tom Cooper & Milos Sipos
Les ailes irakiennes sur Mirage F1 sont particulièrement mise à l’honneur en ce moment après les excellents livres de Jean-Louis Bernard (Les héros de Bagdad) et de Miguel Garcia (Iraqi Mirages In Combat: The story of the F.1EQ in Iraq) en anglais.
Je vous présente ce nouvel ouvrage du spécialiste du Golfe Persique, Tom Cooper coécrit avec Milos Sipos aux éditions Helion & Compagny.
Le texte est en anglais sur 88 pages au format A4 agrémentées de cartes et photos hélas entièrement en noir et blanc. Les camouflages étant connus, ce choix de l'éditeur permet d’acquérir un livre peu onéreux (env 16 €).
Un livret de 8 pages est toutefois en couleurs avec 18 profils d’appareils dessinés par Tom Cooper représentant les différentes configurations possibles. On remarque que les possibilités sont nombreuses et permettent aux maquettistes d’y trouver une source d’inspiration originale.
La comparaison avec des photos existantes permet de vérifier l’exactitude de ces dessins hormis pour le n°4572 qui est dessiné en bleu alors qu'on a des photos en camouflé de cet avion.
Il est intéressant de noter que le prêt des Super Etendard ainsi qu'un éventuel achat de Mirage 2000 est évoqué.
Le texte décrit les différentes opérations entre 1981 et 1988 liées à ces F1 avec de nombreux détails sur les matériels et notamment les armements utilisés ainsi que les techniques employées.
De nombreuses photographies sont inédites.
Ce livre sera un parfait complément aux précédents ouvrages, surtout pour le prix auquel il est proposé.
Lien commande
Je vous présente ce nouvel ouvrage du spécialiste du Golfe Persique, Tom Cooper coécrit avec Milos Sipos aux éditions Helion & Compagny.
Le texte est en anglais sur 88 pages au format A4 agrémentées de cartes et photos hélas entièrement en noir et blanc. Les camouflages étant connus, ce choix de l'éditeur permet d’acquérir un livre peu onéreux (env 16 €).
Un livret de 8 pages est toutefois en couleurs avec 18 profils d’appareils dessinés par Tom Cooper représentant les différentes configurations possibles. On remarque que les possibilités sont nombreuses et permettent aux maquettistes d’y trouver une source d’inspiration originale.
La comparaison avec des photos existantes permet de vérifier l’exactitude de ces dessins hormis pour le n°4572 qui est dessiné en bleu alors qu'on a des photos en camouflé de cet avion.
Il est intéressant de noter que le prêt des Super Etendard ainsi qu'un éventuel achat de Mirage 2000 est évoqué.
Le texte décrit les différentes opérations entre 1981 et 1988 liées à ces F1 avec de nombreux détails sur les matériels et notamment les armements utilisés ainsi que les techniques employées.
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vroux68- Aide de Camp
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