Mitsubishi A7M2 Reppu Model 11 [FineMolds, 1/72]

Bonjour.

Je vous présente, pour finir, mon troisième montage en cours du trio japonais (voir mon sujet sur le Kawanishi N1K1-JA Shiden Type 11). Cette fois c'est le Mitsubishi A7M2 Reppu Model 11 de la marque FineMolds au 1/72e, et comme pour les deux autres maquettes en cours, je ne peux pas vous montrer de photographies des grappes puisque le modèle a déjà été commencé. De plus, je ne peux pas vous montrer les emballages car je stocke mes maquettes dans des boîtes d'archives et je ne conserve pas celles d'origine.

Pour commencer voici la couverture de la notice en guise de présentation :



Le moule semble un peu vieux avec quelques bavures mais la maquette est assez finement gravée et suffisamment détaillée pour se suffire à elle-même (du moins pour mon niveau).

Une photographie du poste de pilotage monté et avant que l'on me fasse la remontrance ; Je sais, le siège est trop épais :



Et l’intérieur du fuselage :



Sous-couche du poste de pilotage avec du Surface Primer noir Vallejo qui fera office de pré-ombrage :




Puis application de la peinture de base, dans ce cas du Mitsubishi Interior Green d'AK :
(Comme pour les autres modèles, ma peinture est trop épaisse pour préserver le pré-ombrage )




Peinture des détails, après avoir retiré la poussière derrière le siège :



Patine et pose des harnais (Photo-découpe Eduard) :




Je n'ai pas assez mélangé le pigment liquide qui reste trop vert à mon goût ; il aurait dû tirer sur le noir. Problème rencontré sur mes deux autres modèles... Désavantage du travail à la chaîne . De plus, pas très flatteuse, la macro met en évidence les défauts.

Voici une photo de la peinture et du pigment liquide utilisés :



Montage de la structure principale. Il s'agit, sans hésitations, de l'avion qui me demandera le plus de travail sur les trois en cours. Du masticage à prévoir au niveau des ailes, notamment un bel espace à l'intrados, et un peu de bavure à retirer. Notez la gravure moins précise que sur les deux autres modèles.




Réalisation du masticage. Nettoyage des bavures et ponçage des joints.



Remplacement des "tiges en plastique" par des tubes en aluminium pour les canons.



Finalisation de l'habitacle avant pose de la verrière. La vitre de protection a été refaite ; j'ai perdu l'originale .



A suivre...

Très beau boulot 

Sympa!

+1

Excellent !  

Bonsoir.

Comme pour mes autres avions en cours (je ne vais pas répéter le même texte) j'ai effectué une petite avancé avec la verrière et la préparation pour la peinture du bloc moteur.

C est très propre , tu utilises quoi comme buse pour les acryliques AK?

Ça bosse bien par là

Bulldog a écrit:C est très propre , tu utilises quoi comme buse pour les acryliques AK?

Pour l'instant du 0.4 mais je viens de me procurer un kit 0.2 que je n'ai pas encore utilisé.