Transall C-160G GABRIEL [Heller, 1/72]

Bonjour à tous. Pour mon premier post, je vous montre où j'en suis sur mon "en cours". Je n'aime pas avoir plusieurs montages débutés en même temps alors je fini celui-ci avant de reprendre un alpha-jet Revell (ex Heller) avec la déco PAF 2017 de Chris.
Mes montages durent dans de temps en général, il y a des moments où j'ai plein de temps et d'autre, malheureusement plus nombreux, où j'ai très peu de temps à consacrer aux maquettes.

Sur la base Heller, j'ai poncé puis regraver, j'ai refait toutes les pièces de la grappe transparente, vendue sans par le précédent proprio sans prévenir, fait les plaques d'insonorisation/par-pierre sur les côtés, découpé et braqué les volets de profondeur, fabriqué la partie arrière du système d'écoute radio EPICEA, modifié les pièces constituant le raôme sous le fuselage pour le mettre plus conforme à la réalité... bref, le listing complet est assez long, beaucoup de boulot (et de mastic) jusque là. J'ai mis une couche d'apprêt pour voir les défauts et pétouilles à reprendre et il y en a plusieurs !! Une petite photo pour montrer où j'en suis:



Le dessus de l'aile:


Le dessous de l'aile:


Une vue de côté:


Je posterais les évolutions.

A+.

Emmanuel

  J'ai le même en réserve, donc je vais m'instruire

quel boulot!!! 

il a de l'allure quand même

en fait il n'existe pas d'intérieur du poste de pilotage, les vitres seront peintes c'est ça ?

la quincaille a écrit:en fait il n'existe pas d'intérieur du poste de pilotage, les vitres seront peintes c'est ça ?

Mais si mais si il y a bien un poste de pilotage, succint mais suffisant vu ce qu'on peut en voir à travers les surfaces vitrées. Les vitrages sont justes masqués ici...

Vas-y Manu fais nous plaisir !

Merci à tous. Pour le cockpit, comme dit Chris, à la base, il y a 3 sièges et un grand trou avec la cloison arrière grise. Maintenant il y a ça:




J'ai eu des problèmes pour la réalisation des partie vitrées du cockpit, en essayant d'utiliser de la résine Soliq pour des grandes surfaces. Ca a été plutôt compliqué de retirer la résine et de remplacer par de la carte plastique transparente. Au final, l'intérieur a reçu une couche de gris uniforme à l'aéro et on ne voit plus grand chose une fois le fuselage fermé. J'étais pas mal échaudé par ce début de montage et je l'ai mis de côté quelques temps pour commencer l'alpha jet.

J'ai repris les défauts cette aprèm et il me reste les nacelles moteur à reprendre parce qu'elles demandent un gros boulot encore pour s'ajuster correctement. Je ferais des photos avant peinture.

Si quelqu'un veut voir le début du montage et les modif faites (@PAPY GEGE  ) , je met le lien. Pour les autres montages je rédigerais ici mais j'avoue que là, ça ferait beaucoup à reprendre:
http://fighters.forumactif.com/t83488-1-72-heller-transall-c-160g-gabriel

Si ça pose souci, j'enlève et ferais un condensé au besoin 

Il y a juste une modif que j'aurais faite si je m'en été aperçu avant, c'est la forme du carénage de radôme du dessous qui est vaguement ressemblante avec le réel.
Si j'y pense, j'avais prévu de mettre à la fin du montage les liens vers les sites et photos que j'ai utilisé comme doc et le nom des articles. C'est plus facile pour les suivant comme ça.

Pas de soucis Manu, ne t'embête pas à reprendre tout ton montage sur ST. Le lien que tu nous a fourni est suffisant.

joli scratch,surtout au 1/72!!

Que de mauvais souvenir sur le strapontin que tu as rajouté derriere les sieges de l'équipage ..... J'ai vomi mon 4 heure lors d'un vol un peu secoué  

Merci pour le lien, très instructif.  

je n'y connais absolument rien 

mais le boulot en carte plastique est " topissime "

Merci à vous. @charlymic3: moi je veux bien vomir un peu si c'est pour retourner voler  Ca à été plutôt exceptionel pour moi jusque là. J'ai passé les deux derniers jours sur la correction des défauts révélés par l'apprêt, le passage de la peinture noire, Tamiya X-1 sur les parties qui allez devenir alu et XF-1 sur le nez du Pollux. En fin de journée j'ai commencé ça:



Et j'ai fini comme ça (vallejo metal color "dull alu", direct dans le godet sans dilution):




C'est plutôt encourageant pour la suite  

A+.

Emmanuel

Super taf 

Cela avance très très bien

Très beau travail 
C'est vraiment excellent !!!!

belle bête 

Merci.

Et voilou, après 6km de bande cache , l'alu est masqué:



J'ai plus d'excuse, va falloir que je peigne maintenant.

A+.

Emmanuel

Bien joué 

Sacré patience

tré bon début continue c'est nikel

Merci à vous. Je viens de finir de passé le gris. Je laisse sécher et je ferais des photos.

Aujourd'hui, j'ai ça sur "l'établis" :



J'ai peind en gris tout l'avion (gunze H331, un poil fonçé quand même), masqué, puis vert (gunze H330), remasqué puis noir. Je m'y suis pris comme un âne, j'aurais du faire le noir en premier.







Au passage, une roue du train auxilliaire est resté dans la bande cache qui le protégait, je recolle tout ça en dernier.
Là je vais entreprendre la peinture de tout les éléments qui ne sont pas couleur camouflage, et il y en a encore une paire.

Je souhaite lui faire une patine très légère, car les Gabi sont moins soumis à rude épreuve que les transall. C'est une première et j'avoue qe je ne sais pas trop comment m'y prendre. Juste un jus me paraît trop léger. Des conseils?

A+.

Emmanuel