PzKpfw. IV Ausf. F2 - Dragon

Dans la foulée du StuG III F/8 j’ouvre ce billet qui sera dédié au montage et à la peinture du kit 9019 de la marque Dragon, le PzKpfw. IV Ausf. F2


  
J’ai décidé de lui adjoindre le canon alu 35B08 de la marque RB model… 

 
… et le set de photo découpe 35715 de la marque edouard.





Même si ces deux options ne sont pas parfaitement adaptées elles amélioreront la qualité de ce vieux kit de 1996 que j’ai obtenu d’occasion, les grappes hors sachets et sans feuille de décalques…
Un ami m’a justement fourni la feuille de décalques du PzKpfw. IV Ausf. G de la même marque, parfaitement adaptée à la finition recherchée, soit un panzer de la 1^ère division SS LAH à Kharkov, début 1943.




Ainsi la saynète habillée par ce Panzer IV pourra ainsi compléter celle avec le StuG III F/8 que je viens de terminer…
 
Pour accompagner le Panzer j’ai prévu une figurine de la marque Evolution miniatures dont je vais remplacer la tête par une de la marque Alpine miniatures, question de pouvoir placer d’autres figurines de cette marque aux côtés du char...
      
Enfin, je compte laisser la trappe du conducteur ouverte et utiliser une des têtes Alpine miniature en rab et un buste de figurine de la marque MB ou Miniart pour la supporter.

A bientôt avec les premières images du montage

Salut Gaishi,
Ca t'arrive de prendre le temps de respirer ?
Quelle production !
Si c'est du même tonneau que ce que tu viens de nous sortir, on s'en pourlèche à l'avance...
A+
Track...

Voilà qui promet et j'aime bien la figurine (sa tête y compris, elle est originale).

 Tu ne t’arrête jamais  ... Bon courage à toi. Vu la qualité de ce que tu fait, je vais suivre ton montage avec plaisir.

un sacré boulot avec toute cette PE 
un beau montage à suivre! 

C'est une impression ou il y a pas mal de Teutons sur tes étagères ?  

Avec ton talent, je vois de superbes véhicules de reconnaissances anglais se profiler à l'horizon. Bon, je te l'accorde, les Panzer sont souvent plus colorés que les véhicules des Alliés, de même que les uniformes allemands sont moins ternes que l'olive drab des Américains...

Mais bon, c'était juste une suggestion...

Il y a, effectivement, pas mal de matos germanique dans mon armoire 
Ceci étant, en un an j'ai tout de même monté un Sherman M4A3 76W et un Firefly VC, le tout accompagné de figurines Alpine miniatures…
…  et il y a aussi un T34 « Mickey Mouse » en devenir pour compléter la série de saynète sur Kharkov 1943. 

Sinon, oui, je dors, ainsi que d’autres activités vitales, familiales, professionnelles et sociales 

Avant, comme j'utilisais de la peinture à l'huile, j'avais plusieurs chantiers et, l'année passée, la découverte de l'acrylique m'a permis de trouver des techniques pour peindre vite tout en maintenant un résultat +/- acceptable.
C’est une des conditions si ne qua non pour maintenir mon niveau de motivation, avoir l’impression d’avancer et penser aux projets en devenir. 

fgeiu a écrit:C'est une impression ou il y a pas mal de Teutons sur tes étagères ?  
.../...

Chaque lettre compte dans cette phrase ! 

Pheeling a écrit:

fgeiu a écrit:C'est une impression ou il y a pas mal de Teutons sur tes étagères ?  
.../...

Chaque lettre compte dans cette phrase ! 

Ca doit être une "private joke" car je n'ai rien capté 

Je suppose que Philippe veut parler de la lettre U du mot Teuton... Si on l'enlève, on met la main sur un tout autre sujet.

Il va falloir t'habituer à l'humour assez particulier de certains membres de ce forum, parfois inaccessible. C'est la faute à nos cerveaux endommagés.

A titre personnel, je sors souvent des blagues qui ne font rire que moi. Je plains mon entourage immédiat et toutes les victimes collatérales.

Ceci étant dit, tes maquettes sont superbes. Et ce n'est pas de l'humour 

T'es sacrément prolifique

bon amusement

Oops, désolé, je suis de l'école Raymond Devos, Dac, Audiard, et parfois je ris d'anagrammes et contrepèteries (du moins celles que je comprends ) ... Certains mots, comme "coquille", se prêtent plus que d'autres à capter l'importance de chaque lettre d'un mot ...

Un peu comme Audi qui a baptisé toute une gamme "E-tron". J'aurais été directeur du marketing, j'aurais demandé un choix #2. Ou Nissan qui a baptisé un modèle "Juke". Pas très jolie, on peut rapprocher son nom de "To puke" (= "vomir" en anglais) ou "Joke" (plaisanterie).

Comme dit Jean-Louis, à une lettre près on met la main sur un tout autre sujet, et je deviens très sélectif là-dessus  ...
Fin du hors sujet, on revient à tes maquettes, et je suis sérieux, j'adore tes billets, Gaishi !

Encore une belle maquette en perspective.

Voilà où j'en suis au niveau du montage...

Un montage bien propre, juste attention il y à un léger jour entre la casemate et le châssis à l'avant au niveau de la fenêtre du chauffeur.

Wallace101 a écrit:Un montage bien propre, juste attention il y à un léger jour entre la casemate et le châssis à l'avant au niveau de la fenêtre du chauffeur.

C'est rectifié 

Voici encore quelques photos de là où en est le montage.
Grosso modo il faut encore placer les outillages à l'extérieur (pas mal de petites pièces en photodécoupe) monter les chenilles (environs une 100aine de pièce de chaque côté) et apporter quelques retouches ci et là 

Je regarde aussi 

Ça avance très bien tout ça

Wallace101 a écrit:Ça avance très bien tout ça

Pour la mise en couleur je pense appliquer le camouflage hiver avec la technique de la laque, comme pour le StuG III F/8, mais avec une base 2 tons pour donner un autre effet 



Vous en pensez quoi?

Salut eh bien j ai hâte de déballer mes cartons pour vite emménager dans ma nouvelle maison pour installer mon p'tit coin a moi quand je vois ces superbes montages!!!!!
Chapeau pour tes oeuvres !!!!

THX! 
J'ai une petite question pratique. Pensez-vous souhaitable de placer les décalques avant l'application du camouflage hiver avec la technique de la laque ou après?
De toute façon la couche de base est protégée par un verni mat, ainsi les décalques le seraient également...

Pour moi il semble logique de les poser avant.

patross a écrit:Pour moi il semble logique de les poser avant.

Pareil comme le camo hivernal était posé (la plupart du temps) bien après que le véhicule n'ai été mis en service.

beau début , à suivre