Bf 109 E3 WNr 1304 du JG 76 capturé le 22/11/1939 [Tamiya 1/72] (Terminé)

A la demande générale  , j'ouvre ce post relatif au montage d'un Bf 109E3 au 1/72.

Il s'agit d'un appareil allemand capturé le 22/11/1939 par les Français. Il appartenait au 1/JG76 et était piloté par le Fw Karl Pier qui dut se poser derrière les lignes françaises près de Woerth à la suite d'un combat aérien l'ayant opposé à des MS 406 du GC II/6.

L'avion reçut les cocardes françaises mais conserva l'insigne de l'unité ainsi que son "1" blanc.
Il fut testé par les Français avant d'être transféré en Angleterre le 04/05/1940. Les Anglais le cédèrent à leur tour aux Américains en Avril 1942.

Pour ce projet, j'utilise la magnifique maquette Tamiya (c'est du lego) et la planche Berna Decals que voici : 

Tu sais qu'il y a un challenge ouvert dont le thème est "Les avions étrangers ayant porté nos cocardes" ?

https://www.small-tracks.org/f346-challenge-2017-avions-etrangers-ayant-porte-nos-cocardes

Je dis ça au cas où...

belle intérieur

fgeiu a écrit:Tu sais qu'il y a un challenge ouvert dont le thème est "Les avions étrangers ayant porté nos cocardes" ?

https://www.small-tracks.org/f346-challenge-2017-avions-etrangers-ayant-porte-nos-cocardes

Je dis ça au cas où...

Oui c'est une bonne idée. 

Est il possible de déplacer le post dans la catégorie Challenge ?

Yes !

fgeiu a écrit:Yes !

Merci

Super montage. Bonne continuité.

Bonsoir

Petit point d'étape sur le chantier du 109 :

J'ai appliqué un apprêt blanc pour révéler les défauts d'assemblage. Un peu de mastic pour le joint de fuselage et un léger ponçage pour la jonction avec le capot moteur.

L'hélice a été mise en peinture en vert-noir.

A ce stade, l'hélice et la dérive ne sont pas définitivement fixées.

Il est bien parti... Allez, on ne se relâche pas et on sort les pots de RLM!

Etape de pré-ombrage :

Bonsoir

Voilà trois mois que je n'avais pas posté sur ce montage.

Les congés aidant, j'ai repris la mise en peinture, après avoir (enfin) terminé le masquage.
Ce camouflage étant constitué de formes géométriques à bords nets, j'ai recouru à la bande de masquage.

J'ai d'abord appliqué du RLM 65 pour le dessous des ailes (Gunze H67). Ensuite je suis passé au vert foncé (Gunze H64). Enfin, le vert noir (Gunze H65) a été vaporisé. Pour les deux teintes de vert, j'ai légèrement éclairci certains panneaux. Mais c'est très léger.

Les photos sont prises avec flash.

Prochaine étape : réalisation des ajouts de peinture sur les ailes et le fuselage appliqués par les Français pour masquer les croix noires et autres svastika.

Nickel, bonne continuation. 

Joli travail!
Tu comptes utiliser quelles teintes pour les reprises francaises?

Yoyo.le.petaf a écrit:Joli travail!
Tu comptes utiliser quelles teintes pour les reprises francaises?

Merci à vous deux.

Là est la question... Je penche pour du vert, celui utilisé sur les chasseurs français. Sur les photos en noir et blanc, la teinte semble se rapprocher des teintes allemandes.
Il doit donc s'agir 

J'ai vu un montage sur internet où le monteur a appliqué du gris sur l'intrados. Sur les photos, le contraste est net entre la teinte RLM 65 allemande et la teinte appliquée par les Français. 
Mon sentiment est que les peintres de l'époque n'ont pas distingué entre fuselage, extrados et intrados et qu'ils ont badigeonné les croix noires avec la même peinture verte.

Mais je n'ai rien trouvé sur le sujet. Avec des photos en noir et blanc, il y a toujours une part d'interprétation...

Si quelqu'un a des infos sur le sujet, je suis preneur.

C'est aussi ce qui m'avait paru logique quand je l'avais dans sa version britannique..

très beau camo!!

Oui plus 1 avec les copains

sympa la peinture

Bonjour à tous

Voici les travaux des deux derniers jours :
- Peinture verte appliquée sur les emplacements des croix noires (mélange de vert Gunze H80 et de jaune Gunze H329)
- collage du train et de la roulette
- collage des canons d'ailes
- Mise en peinture partielle de la dérive tricolore

Au niveau montage, ne reste plus que le mat d'antenne.

C'est beau.  . Cela prend une bonne tournure.

Les couleurs sont élevées !

La dérive a reçue son drapeau tricolore, réalisé à l'aéro.

Pour info, le decal fourni sur la planche Berna Decal semble trop grand et il y aurait du boulot en assouplissant.
Il est préférable selon moi, de peindre la dérive.

Les pipes d'échappement et les canons ont été peints au pinceau à la Humbrol.
Il restera à les fignoler avec un jus et des pastels sèches.

Quelques éraillures et traces d'usure ont été faites sur les ailes à côté du cockpit à l'endroit des zones de marche. Elles seront affinées par la suite avec la même technique que celle citée plus haut.

Très jolie montage

Et à moins d'avoir la doc sur le sujet, je trouve ton interprétation sur l'utilisation du vert Français pour peindre les croix noires logique.

Perso, j'adore. Juste une question qui peut paraître bête: pour le rouge et le bleu, c'est quelle référence de peinture s'il te plait?

Par contre tu feras attention, tes trappes de trains sont trop basses,elles frottent presque par terre en arrière,  leurs parties hautes arrondies devraient être au niveau du haut des pneus , une petite photo pour mieux expliquer en cliquant içi !

Flab42 a écrit:Par contre tu feras attention, tes trappes de trains sont trop basses,elles frottent presque par terre en arrière,  leurs parties hautes arrondies devraient être au niveau du haut des pneus , une petite photo pour mieux expliquer en cliquant içi !

Tu as en partie raison.

J'ai collé les trappes comme indiqué sur le plan de montage. Cependant, elles ne remontent pas assez haut de cette façon.
Je les ai donc décollé et recollé un poil plus haut afin qu'elles touchent presque les intrados, comme dans la réalité.
ça sera visible sur les prochaines photos.

Cependant pour la distance par rapport au sol, ça ne change pas grand chose.

En effet, sur le Bf 109 E, la partie inférieure arrière  des trappes est très proche du sol. Voir la photo : ICI
Les ingénieurs ont réalisé un petit décroché pour que les trappes ne labourent pas la piste.

La photo de ton lien correspond aux versions F ou G. La forme des trappes et les trains sont différents.


Pour répondre à la question de Lysander001, les références de peinture utilisées pour la dérive tricolore sont les suivantes :
- pour le bleu : c'est du Gunze H322 éclairci avec du blanc mat Gunze
- pour le rouge : c'est du Gunze H13