AS-332 Super Puma / Version ALAT [Italeri, 1/72] A l'arrêt

Pour signer mon retour, je me suis lancé dans un domaine que je connais peu et vos commentaires avertis seront les bienvenus.

Donc j'attaque un Super Puma ALAT, engin dans lequel j'ai eu l'occasion de faire quelques virées... souvenirs... souvenirs

Je commence par revoir les cloisons coté poste de pilotage en y ajoutant certains renforts et équipements absents du kit



Je continue avec l'autre face, coté carlingue cargo


Création de la console de plafond du poste de pilotage également absente....


Modification des sièges des pilotes, Italeri fournissant une version simplifiée et plus proche d'une production civile que militaire. A gauche le siège d'origine et à droite celui que j'ai modifié


Ajouts de câblages au niveau du tableau de bord


Ajout des durites sur le rotor


Impression du capitonnage de la caisse cargo et début de pose




Voilà c'est tout pour le moment

eh bé, au 1/72.......chapeau !

Rien n'est impossible à cette échelle, c'est juste qu'il y a plus de limites dans les détails et que ça prend beaucoup plus de temps qu'au 1/35.

Mais au moins les modèles prennent moins de place et ça permet d'en prévoir plus.

beau début

Super début !!!   
Tu as une photo de ce que tu veux faire ?

joli travail de scratch

vroux68 a écrit:Super début !!!   
Tu as une photo de ce que tu veux faire ?

Voilà quelques photos qui me servent de référence

J'avais raté le post,   pour les modifs, malheureusement la plupart ne se verrons presque plus une fois assemblée.  

sur quel support tu as imprimé les capitonnages s'il te plait ?

Voilà qui promet

  Le maillage du capitonnage me fait penser aux mailles des enveloppes de saucisson,  
  en le collant sur un support rigide et en le scannant, on pourrait peut être le faire à toutes les échelles. Il va falloir que j'essaye

C'est pas mal pour quelqu'un qui ne maîtrise pas son sujet. 
Beau début de travail

Bon, ben alors, ça n'avance plus ? Qu'est-ce que c'est que ce travail ? On dirait mes dossiers...

Phil B. a écrit:sur quel support tu as imprimé les capitonnages s'il te plait ?

Papier 180 grammes pour avoir une légère épaisseur.

Flying Frog a écrit:Bon, ben alors, ça n'avance plus ? Qu'est-ce que c'est que ce travail ? On dirait mes dossiers...

Pire que tes dossiers

Le site me prend un peu "beaucoup" de temps. Là je up les immatriculations des motos (environ 1700 immatriculations reconnues)

Ce montage est mis l'arrêt par manque de documentation sur la motorisation pour le détaillage de celle-ci.

Je reprendrais plus tard.

PS : Si quelqu'un à des infos avec des cotes, je suis preneur.