QUELS KIT POUR LES CHARS de "FURY"

Je viens de voir ce film..
Bien coté reconstitution uniformes et engins zones urbaines..
Ambiance clostro a souhait..
Mais délire au niveau des compartiments de combats.. et je ne parle pas de l’inefficacité des gars d'en face..
Mais c'est du cinéma made in Hollywood...
Comme et tant d'autres...

Et la question est la suivante:
Pour le E8 j'ai un DRAGON un TASCA et un ACADEMY.. j'ai le choix donc..
Reste a voir les finesses entre les prod WW II et Corée...

Pour le A1.. J'ai un DRAGON et un ITALERI..

Il annonce dans les commentaires sur la toile qu'il y a un A4.. j'ai la boite ORANGE BOX du A4.. et les 2 anciennes mouture (chinoise et avec roquettes)
Celui la est il bon..??
Et y'a t'il des modifs à faire dessus..??

Et le 4 ème char c'est quel modèle..??
Je n'arrive pas a l'identifier.. un A2 75 mm peut etre..  et chez qui peut-on le trouver..

Je sais qu'il faut faire attention au type de chenilles il y a pas mal d'info la dessus...

Encore une idée de projet ou j'essaye de faire le stock pour un jour peut être....

A+
Eric

Ouh la la !!! Je laisse le soin aux spécialistes du Sherman de répondre à toutes ces questions !

fgeiu a écrit:Ouh la la !!! Je laisse le soin aux spécialistes du Sherman de répondre à toutes ces questions !

Oui c'est pas simple...
Y'a pas que le Pz IV qui est complexe dans les différentes séries...
Mais le plus important est de coller a la réalité de l’époque...
En prenant comme base celles du film..

Par défaut cela peut être réalisable au 1/72 avec des kits dragon et milicast...
La au moins on sera moins pointilleux sur les différences des engins qui a cette échelle sont parfois très simplifiés.

A+
Eric

Quelques infos sur la provenance des chars:
http://www.allocine.fr/film/fichefilm-218759/secrets-tournage/

Yoyo.le.petaf a écrit:Quelques infos sur la provenance des chars:
http://www.allocine.fr/film/fichefilm-218759/secrets-tournage/

J'ai aussi trouvé la même page mon Yoyo...

J'ai trouvé sur un site qui référence les équipements dans les films les infos suivantes:

FURY = M4A3E8 76mm A2
OLD PHILYS = M4A1 76mm A1
LUCY SUE = M4A2 75mm M3 (Quel ref en maquette..??)
MURDER INC = M4A4 75 mm



MATADOR = M4 (105) HVSS tourelle T 23 76 mm A1



Les images proviennent du site:
http://www.imfdb.org/wiki/Fury_%282014%29

A+
Eric

Pour les decals il a cela chez ECHELON..

http://www.echelonfd.com/firstfrontier/D356189.htm


Pour le A4..
J'ai pris en photo cette partie avant pendant le film.. on voit le nom de "MURDER INC" sur le tube..


A+
Eric

J'en sais rien, j'ai pas vu le film.

Mais un M4A4 dans l'armée Américaine sur le front Européen, c'est étonnant.
On en trouvait plutot chez les Britanniques.

Sur ta photo du murder Inc, (si c'est un M4A4) on voit que c'est un DV, avec un bouclier de canon de premier type (donc le M34). Et donc, le M4A4 orange box de Dragon ne va pas, et en plus je ne connais pas de M4A4 DV en kit, mais je ne connais pas tout.

C'est pareil pour le Lucy Sue, un M4A2 dans l'armée US, ça n'existait pas. Ce sont les Marines qui l'utilisaient.

Mais oublions la réalité, et revenons au film.
M4A2, ça veut seulement dire que c'est un moteur diesel. Après pour faire un engin précis, il faut savoir des dizaines de choses comme le type de suspension, le type de galets, le type de Barbotin, type de bouclier du canon, type de tourelle, type de chenilles, type de protection du pilote, type de filtre à air, etc...

Clairement, il faut avoir les photos de l'engin sous tous les angles pour faire quelque chose de juste, car comme je dis 'il existe presque autant de variantes de Sherman que de Shermans construits'

Les ricains ont beaucoup bricolé avec les épaves récupérées dans les cimetières de chars en Normandie, donc il y a très peu de chances d'avoir un sherman sorti d'usine sur le sol allemands en fin de guerre.

Pour le m4a2,il y a l'academy qui est de bonne facture.

Pour monter un A4 comme dans le film il faudrait bricoler avec un dv de chez tasca et a4 de la même marque ou le dragon mais ce dernier n'est pas forcément juste.

Dis voir mon canard... Tu ne serais pas en train de clamer que tu es à court de M4 ??? Non, je dis ça juste comme ça... Noël approchant, sur un malentendu...

Pour reprendre, si tu veux coller au film et prendre le mieux en matière de maquette, tu as (au sotock ou en boutique) :
M4A2 : Tasca, plusieurs références en fonction du bloc transmission, du glacis avant, etc. (Tophe en vend(ais) un... Il est peut-être encore dispo ?)
M4A4 : J'ai le même Orange Box que toi, et le panachage est largement possible. Au besoin, tu dis ce que tu veux et je te le trouve. Sinon, tu as une belle référence Tasca (Sherman V), mais difficile à trouver. J'en ai vu un à Hyères, j'ai hésité un moment...
E8 : Tu as ! Et si tu as pas , ben tu as quand même, c'est juste l'affaire de quelques jours via la Poste. J'ai un Tasca qui traine et qui m'intéresse moyen. Je suis toi, je laisse le Academy de coté, il risque de jurer à coté des autres question finesse et détails !
M4A1/76 : Encore une fois, beaucoup de choix, Dragon, Ital, Tasca. Si c’était moi, je pars d'une base de A1 Tasca, et je prends une tourelle 76 sur un E8 ou un A3 Tasca. Si jamais, je dois avoir du rab' en tourelle 76 Dragon  

Dernier truc à creuser, n'oublie pas que en cherchant un peu, on trouve encore des pièces détachées Tasca pour pallier à ces histoires de glacis, tourelle, roulements, etc.



L

moi je suis largué