P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Encore merci Chris pour tout ce que tu fais mais j'aurais peut être réussi à trouver certains emplacements, ne va pas te tuer le yeux là dessus, on a encore besoin de toi
Arvernix- Adjudant-Chef
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
[quote="Arvernix"]Encore merci Chris pour tout ce que tu fais mais j'aurais peut être réussi à trouver certains emplacements...]
Quelques-uns sans doute mais tu vas être surpris, cet appareil est littéralement constellé de stencils.
Quelques-uns sans doute mais tu vas être surpris, cet appareil est littéralement constellé de stencils.
Bah personne n’est irremplaçable et surtout pas moi...Arvernix a écrit:ne va pas te tuer le yeux là dessus, on a encore besoin de toi
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Flying Frog a écrit:Bah personne n’est irremplaçable et surtout pas moi...
Je sais, les ''Irremplaçables'' il y en a des pleins cimetières, c'est un peu pour cette raison que je pose la quille
Arvernix- Adjudant-Chef
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Bon la situation est décoincée ! J'étais emmerdé pour dessiner la vue de dessous, mais j'ai pu réunir la doc ad-hoc et terminer :
Ce dossier va (enfin, hein Jacquot ) pouvoir être clos très bientôt. Je suis actuellement sur la notice...
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
OUf quel boulot ça doit représenter
step D- Colonel
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Eh bien... quelques heures... J'ai arrêté de compter depuis longtemps en fait...
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Encore Merci Chris, Je n'ai pas pu attaquer le kit , je suis en train de me battre avec les déménageurs, je voudrais bien essayer de le faire avant de partir de Pornichet, cela m'éviterai de déménager la bête.
Arvernix- Adjudant-Chef
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
sacré boulot
félicitation
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Franchement elles sont super impressionnantes tes vues!
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Je vais donc déterrer ce post , mon déménagement et m'a réinstallation m'avait empêché d'exécuter ce chantier :
D'abord d'où est venu le projet de faire ce kit:
Un jour , le président actuel du French Wing de la Commémorative Air Force entre en possession d'un parachute ayant appartenu à un aviateur américain, abattu en Normandie en août 44. Ce pépin porte le nom du Lt MARVIN Rosvold; après diverses recherches sur les M.A.C.R.; ce nom n’apparaît nulle part, donc le pilote n'est pas mort ce jour là. Les différentes recherches effectuées permettent de reconstituer le parcours de ce pilote dont voici la biographie succincte : Marvin J Rosvold est né le 11 novembre 1921 à Dennisson dans le Minnesota. Il s'engage dans l'US Army Air Corps en juillet 1941. Il est diplômé de l'école de mécaniciens aéro de Chanute Field en 1942.
Il intègre l'école des cadets de l'aviation en septembre 1942, classe 43-E. Il est breveté le 24 mai 1943 à Aloe Field, Victoria, Texas. Il est ensuite transféré au Westover Field, Massachusetts où débute sa formation sur P-47. Il est transféré au 397th Fighter Squadron du 368th Fighter Group alors stationné au Mitchell Field de Long Island (New York) où il termine son entraînement sur P-47.
Son groupe est alors envoyé en Angleterre au sein de la 9th Air Force d'où ils débutent leurs premières missions de combat depuis Greenham Common puis de Chilbolton.
Le groupe participe à l'opération Neptune comme furent baptisées les opérations maritimes et aériennes du DDAY. Au terme du débarquement l'unité totalisait 289 sorties et 398 véhicules détruits.
Le 12 juin 1944, le Lieutenant Rosvold est crédité d'une demi-victoire sur un Me-109 en collaboration avec le 2nd Lt Manuel K Soo.
Le 14 juin le 368th Fighter Group s'installe sur l'ALG A-3 (Advanced Landing Ground) à Cardonville dans le Calvados. Cinquante aérodromes provisoires furent construits en Normandie par les régiments du Génie US et britanniques. C'est le premier Fighter Group à atterrir et à opérer depuis le sol normand.
Le 17 août 1944, Marvin J Rosvold, décolle depuis Cardonville pour sa 65ème mission aux commandes de son P-47 baptisé "Hellrainer" pour une mission de strafing sur le secteur de Putanges. Il est abattu par la FLAK et saute du côté d'Argentan. Son parachute est resté 70 ans dans une grange de St Pierre du Bû.
Il n'y a pas de MACR (Missing Aircrew Report) car Il eut la chance d'être rapidement récupéré par les troupes alliées et de rejoindre son unité dès le lendemain.
Il remplira 12 missions supplémentaires soit un total de 77 avant de repartir aux USA en octobre 1944 pour finir la guerre comme "Gunnery Instructor" à Fort Meyers en Floride.
Il est titulaire de la DFC, de la Purple Heart, de l'Air Medal avec 13 feuilles de chêne et d'une Distinguished Unit Citation.
Après la guerre Marvin J Rosvold fît une belle carrière d'architecte et est décédé en 2008.
Il laissa derrière lui son épouse et cinq enfants.
Cet été les descendants de ce pilote sont venus en France à l'invitation de la C.A.F. , je vous mets un petit lien sur cette visite : http://caffrenchwing.fr/2017/07/17/visite-de-la-famille-du-1st-lieutenant-marv-rosvold-en-normandie/
Le président de la Caf a donc décidé de s'intéresser au parcours de ce pilote, et a décidé de reconstituer chez lui une copie du cockpit du P47 de Rosvold, actuellement cette reconstitution est encore en cours, parallèlement à ces travaux; comme nous nous connaissions, il m'a demandé s'il était possible de faire un kit aux couleurs de l'appareil de Rosvold mais à une plus grande échelle que le 1/32, et un jour, il m'a fait livrer ce jouet au 1/18 afin que je le repeigne.
En déballant le kit, la première fois je me suis rendu compte que ce n'allait pas être une mince affaire, le kit avait un peu souffert du transport, mais certains détails sont incohérents et vont nécessiter quelques transformations. Je détaillerais toutes les opérations au fur et à mesure des travaux ........
D'abord d'où est venu le projet de faire ce kit:
Un jour , le président actuel du French Wing de la Commémorative Air Force entre en possession d'un parachute ayant appartenu à un aviateur américain, abattu en Normandie en août 44. Ce pépin porte le nom du Lt MARVIN Rosvold; après diverses recherches sur les M.A.C.R.; ce nom n’apparaît nulle part, donc le pilote n'est pas mort ce jour là. Les différentes recherches effectuées permettent de reconstituer le parcours de ce pilote dont voici la biographie succincte : Marvin J Rosvold est né le 11 novembre 1921 à Dennisson dans le Minnesota. Il s'engage dans l'US Army Air Corps en juillet 1941. Il est diplômé de l'école de mécaniciens aéro de Chanute Field en 1942.
Il intègre l'école des cadets de l'aviation en septembre 1942, classe 43-E. Il est breveté le 24 mai 1943 à Aloe Field, Victoria, Texas. Il est ensuite transféré au Westover Field, Massachusetts où débute sa formation sur P-47. Il est transféré au 397th Fighter Squadron du 368th Fighter Group alors stationné au Mitchell Field de Long Island (New York) où il termine son entraînement sur P-47.
Son groupe est alors envoyé en Angleterre au sein de la 9th Air Force d'où ils débutent leurs premières missions de combat depuis Greenham Common puis de Chilbolton.
Le groupe participe à l'opération Neptune comme furent baptisées les opérations maritimes et aériennes du DDAY. Au terme du débarquement l'unité totalisait 289 sorties et 398 véhicules détruits.
Le 12 juin 1944, le Lieutenant Rosvold est crédité d'une demi-victoire sur un Me-109 en collaboration avec le 2nd Lt Manuel K Soo.
Le 14 juin le 368th Fighter Group s'installe sur l'ALG A-3 (Advanced Landing Ground) à Cardonville dans le Calvados. Cinquante aérodromes provisoires furent construits en Normandie par les régiments du Génie US et britanniques. C'est le premier Fighter Group à atterrir et à opérer depuis le sol normand.
Le 17 août 1944, Marvin J Rosvold, décolle depuis Cardonville pour sa 65ème mission aux commandes de son P-47 baptisé "Hellrainer" pour une mission de strafing sur le secteur de Putanges. Il est abattu par la FLAK et saute du côté d'Argentan. Son parachute est resté 70 ans dans une grange de St Pierre du Bû.
Il n'y a pas de MACR (Missing Aircrew Report) car Il eut la chance d'être rapidement récupéré par les troupes alliées et de rejoindre son unité dès le lendemain.
Il remplira 12 missions supplémentaires soit un total de 77 avant de repartir aux USA en octobre 1944 pour finir la guerre comme "Gunnery Instructor" à Fort Meyers en Floride.
Il est titulaire de la DFC, de la Purple Heart, de l'Air Medal avec 13 feuilles de chêne et d'une Distinguished Unit Citation.
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Cet été les descendants de ce pilote sont venus en France à l'invitation de la C.A.F. , je vous mets un petit lien sur cette visite : http://caffrenchwing.fr/2017/07/17/visite-de-la-famille-du-1st-lieutenant-marv-rosvold-en-normandie/
Le président de la Caf a donc décidé de s'intéresser au parcours de ce pilote, et a décidé de reconstituer chez lui une copie du cockpit du P47 de Rosvold, actuellement cette reconstitution est encore en cours, parallèlement à ces travaux; comme nous nous connaissions, il m'a demandé s'il était possible de faire un kit aux couleurs de l'appareil de Rosvold mais à une plus grande échelle que le 1/32, et un jour, il m'a fait livrer ce jouet au 1/18 afin que je le repeigne.
En déballant le kit, la première fois je me suis rendu compte que ce n'allait pas être une mince affaire, le kit avait un peu souffert du transport, mais certains détails sont incohérents et vont nécessiter quelques transformations. Je détaillerais toutes les opérations au fur et à mesure des travaux ........
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Content de voir ce projet redémarrer !
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Sacré beau projet
Sgt Pepper- Colonel
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Je m'installe , j'adore le P47
Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Bon attendons de voir tout ça en œuvre .....
step D- Colonel
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Merci à tous, je pense que ce ne sera pas de tout repos, et que le mastic va couler à flot
Arvernix- Adjudant-Chef
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Je m'installe pour suivre l'aventure, c'est un bel hommage, que tu vas rendre au Lt. Marvin Rosvold.
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fombec6- Capitaine
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Bon, ben alors ???
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Ben oui quoi , nous on attend ........... HEIN
step D- Colonel
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Holà, du calme dans les rangs, je mène ce projet parallèlement à un autre, bien plus gros qui est la restauration à l'échelle 1 de ma maison datant d'avant 1900, donc j'espère que vous comprendrez que j'ai quelques priorités qui ne me permettent pas de travailler 24h sur 24 sur le kit
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Oh eh ça va le retraité, t'enerve pas tu vas te cailler le sang ! N'empêche que ta baraque on s'en fout, on veut le P-47, et pis c'est tout !
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Arvernix a écrit:Holà, du calme dans les rangs, je mène ce projet parallèlement à un autre, bien plus gros qui est la restauration à l'échelle 1 de ma maison datant d'avant 1900, donc j'espère que vous comprendrez que j'ai quelques priorités qui ne me permettent pas de travailler 24h sur 24 sur le kit
tu veux dire que c'est une maison dont flying frog aurait pu voir le creusement des fondations ?
charlymic3- Sergent
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Il aurait même pu connaitre les dinosaures qui avaient pâturé dans les prés où elle a été construite
Arvernix- Adjudant-Chef
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Euh rappelle-moi ton âge ma vieille guenille...
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Re: P47 RAZORBACK du LT MARVIN ROSVOLD 397 FS 368FG 1944 [21ST CENTURY TOYS - 1/18]
Début des travaux pour les impatients
Vue des trous de fixation des deux demi-carlingues.
Vue du ventre de la bête
Le bureau
Le moulbif
Début de cablage du moteur (Circuit d'huile soupapes et commande pompe hydraulique)
Et c'est tout pour aujourd'hui .................Bonne nuit les petits
Vue des trous de fixation des deux demi-carlingues.
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