E75 Standardpanzer [Trumpeter] 1/35

rom1 a écrit:
si ca peut aider bah tant mieux!

oui, ça peut

Bonsoir!

Plutôt qu'un dio je prévois une petite scénette.


on avance dans le patinois!



D'abord le jus à l'huile,un mélange de noir et ombre naturelle:




Le résultat:






On laisse un peu sécher, et on estompe avec un pinceau légèrement imbibé de white spirit:





Le résultat:






Ensuite j'ai repassé une couche de filtre "par point".
La palette:





une fois appliqué:





Et après estompe au pinceau très légèrement imbibé:






Des coulures sont dessinées:








Ensuite des "micro-éclats" sont ajouté par dessus le tout avec de l'acrylique projetée de la sorte:






Et voilou!


A+

C'est parfait, j'adore 

Nickel!! Très belle patine!

merci pour la suite de la formation.

belle peinture, il a pris cher le char en cette fin de guerre

la technique des éclats de peinture qui laissent apparaitre à l'intérieur des éclats la peinture antirouille/ base du blindé est toujours délicate:
on fait des éclats tout en finesse, mais après il faut peindre la teinte anti-rouille dans les éclats même, en encore plus petit !!

j'ai laissé tomber , trop dur...

quelle bonne façon d'expliquer merci beaucoup, même moi j'ai tout compris.
De là à égaler un tel talent.....je pense qu'il faut quelques (dizaines de) kits pour approcher ce niveau

.

Re bonsoir!

Merci pour les coms!

@marcelscott: 10 maquettes? peut être pas.
Même si j'en suis pas à mon premier blindé, c'est en fait ma 3° maquette montée en appliquant les "nouvelles" techniques glanées dans les mag et fofo.
Il suffit de bien étudier, comprendre et;.. appliquer!


Un peu d'avancée dans la patine.

D'abord avec les "coulures de pluie" ou les "rainmarks.

Dans certaines revues, les master utilisent de l'acrylique style Tam/gunze en passant un voile léger sur le bas des flancs.
Ensuite ils tracent des traits verticaux toujours en acryliques qu'il estompent à l'eau.
Pour moi ce fut un très cuisant échec.
L'acrylique sa sèche vite... du coup impossible pour moi d'estomper les coulure. J'ai du frotter au diluant gunze...

J'ai alors fait comme çà.
Voile d'acrylique beige clair:






Et j'ai alors sorti le pot AK de "rainmarks for noto tanks", en fait une enamel beige clair.
J'ai tracé des traits verticaux:





Ensuite estompés au white spirit:






Mais là j'ai encore été décu par ce genre de produit tout fait. Même après quelques minutes, le produit "mord" le vernis et il devient en fait très difficile à retravailer.
Au final je perd le contraste des traits clairs sur le camo, et ça se transforme en voile trop uniforme.
Et c'est irréversible, même en essayant d'estomper en frottant au pinceau/coton tige/sopalin le voile beige clair reste incrusté...
La prochaine fois j'en resterais à mes huiles ou aux pigments...

Voici le résultat dont je ne suis pas vraiment satisfait au final.
Mais je ne peux plus rien y faire:








Ensuite je suis passé aux pigments pour empoussiérer un peu les surfaces horizontales.
Un mélange de pigments et de white spirit est tapoté sur les surfaces et estompé après séchage:






Des traces d'huiles sont faites avec de l'engine oil de Mig ammo:



Je les retravaillerais un poil...


J'ai aussi attaqué les chenilles... mais c'est pour plus tard!


Bon wkd!


Romain

Très très beau travail, pour ton enamel je pense que tu l'as laissé sécher un peu trop avant de l'estomper

Voila une belle étude et un modèle qui devient très interessant 
J'ai un peu les même remarques que toi à faire pour le produit AK

prend des peintures a l'huile ,pour tes traces.elles sèchent très lentements

Du beau boulot en tous les cas, perso je n'arrive pas encore a faire les coulures correctement

Merci les gars.
J'ai laissé sécher juste le temps d'appliquer les traits sur un flancs. soit 2min max?
J'ai déjà eu ce soucis avec du streaking grime sur le B1B. Je pense qu'il faut appliquer le produit sur du brilliant...
Et oui, j'ai retenu la leçon, j'en resterai aux huiles ;^)

a+

très bon travail pour moi en tous cas, je pense aussi (quand il fera moins chaud) faire la base en acrylique et les "finitions, lavis et salissures à l'énamel....comme ce sera un premier kit..je verrai

Bonsoir!


Allez la suite du patinois avec le bas de caisse.

Diverses teintes de pigments sont appliquées.
D'abord en mixture avec de l'eau et du fixateur pour faire une sous couche, puis du pigment sec est déposé puis fixé:





Des coulures plus sombres sont travaillées avec du pigment, de l'huile et du Earth Effect AK:





Sur la base claire de pigments, du Earth effect (peinture enamel) est projeté en éclaboussures:






Les galets sont ensuite traité de manière similaire.
Wash de pigments:




Puis projections de terre foncée:






Ensuite la bande de roulement est traitée au Graphite poudre et mine:








Ensuite les chenilles.
Elles sont tout d'abord peintes en Gunze Noir/marron.
Ensuite des teintes orangées/rouille sont tapotées, en commençant par le plus clair pour finir par le foncé:




Pour finir, les parties saillantes sont brossées en marron/noir. On obtient çà:




Ensuite la terre est simulée à l'aide de mélange de pigment. On alternera les couches en appliquant les pigments de manière disparate:



Les pigments seront fixés en tapotant un mélange d'eau et de fixateur Vallejo.


La bande de roulement est faite à la mine graphite:





L'extérieur des patins est traité à la poudre et .... au doigt:






Et voilà les chaussons en place, après beaucoup de temps et de jurons:



La mise en place fût en effet difficile. Il a fallu retravailler l'ajustement en décollant et recollant des patins, voire des sections de patins.... galère
Certaines zones des chenilles en ont pâti, du coup il faudra les retravailler





Les parties horizontales ont aussi été empoussiérées:




J'ai aussi ajouté ici et là des coulures de "wet effect" qui enrichissent les coulures claires





Et voilà! on s'approche du final pour le char... mais il reste quelques accessoires à peindre et mettre en place: outils, câbles, viseur IR...


A+!


Romain

J'ai encore pris une grande claque ! Merci, ça fait du bien !

Très beau travail ;très didactique
Voila qui en ravira plus d'un et un résultat bluffant de réalisme
IL me vient un mot

Superbe boulot et le tuto
Vraiment magnifique 

super travaille   tu j'ai pris 

C'est très beau et tout est expliqué de manière parfaite

Petite question : tu as un objectif macro pour prendre de si belles photos ?

merci les gars!

Sgt Pepper a écrit:Petite question : tu as un objectif macro pour prendre de si belles photos ?

Alors... pas du tout

J'ai juste ce très bon compact:

http://www.lesnumeriques.com/appareil-photo-numerique/canon-powershot-sx240-hs-p12744/test.html


(bon... pas en rose )


Accompagné d'un simple trépied et quelques réglages de base ;^)


Bonne journée!

pourquoi, les roses ne fonctionnent pas bien ????

 bravo pour la leçon de peinture , je ne suis pas près d'y arriver mais cela fait du bien aux yeux 

c'est exactement les techniques que j'ai utilisées pour mon Tigre I, en suivant le livre de joachin garcia machin...

pour les couleurs: laisse tomber les AK ou les Mig; les huiles, ou même les enamels brossées au white spirit sont aussi efficaces
pour les éclaboussures, j'utilise les enamels ou les acryliques avec comme toi un pinceau brosse (mais pas de AK)

mon avis personnel que je partage avec moi-même: Mig Jimenez n'a rien inventé au niveau des produits
par contre c'est un tueur en peinture, un maitre.
ses magazines " the weathering valent le coup"

un chef de char pour ce king tiger ?

Merci pour la réponse !