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recette d' automne M4 high speed tractor 1/35 hobby boss suite ...ça continue

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Message par Lostiznaos Ven 5 Déc 2014 - 23:36

Très beau résultat, aussi bien pour la patine que pour la teinte!

Sinon un filtre c'est d'abord une teinte extrêmement diluée utilisée comme le dit Wallace 101...
A l'époque où on avait un un pot de White Spririt sur le bureau pour nettoyer les pinceaux, il prenait une teinte brunâtre à la longue... J'ai toujours pensé que le premier à avoir parlé de filtre avait utilisé cela par erreur et avait dit : "waouhh, c'est chouette!" puis s'était précipiter pour prendre un brevet:AhAh-Rire:

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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 0:02

ah ok merci il faut un aérographe pour ça ou peut 'on le faire avec un pinceau. J'entend aussi parler d'essence f     koi t'es ce ? Ou puis je en trouver et avec quelle peinture puis je l'utiliser.  Pour faire le jus de mon leclerc j'ai utilisé du white spirit avec du noir humbrol 
Je sais ça fait beaucoup de questions mais je débute en maquette  
Merci d'avance pour vos réponses
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Message par Wallace101 Sam 6 Déc 2014 - 9:32

Pour les filtres, pas d'aérographe, au contraire, enfin perso je fais ça au pinceau, il faut juste maîtriser le pinceau.
L'essence F, c'est de l'essence que tu peux utiliser pour les briquets genre zippo, en moins cher, ça se vend en bouteille d'un litre dans les magasins de bricolage il me semble Wink .
T'inquiète pas pour les questions, le forum est fait aussi pour ça, on a tous débuté un jour et j'en apprends tous les jours depuis que je fréquente le fofo Wink
plus précisément voilà lol : http://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_F
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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 10:04

merci beaucoup pour les infos j'espère aussi un jour donner des conseils
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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 10:06

Si j'ai bien compris l'essence F sert pour faire les filtres et les jus
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Message par Wallace101 Sam 6 Déc 2014 - 10:13

COUTEAU BRUNO a écrit:Si j'ai bien compris l'essence F sert pour faire les filtres et les jus
Ah là, je coince, comme je travail essentiellement aux acryliques, l'eau suffit amplement en générale, sauf pour l'aéro où j'emploi le diluant de la marque en générale, désolé de ne pas savoir t'aider
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Message par fgeiu Sam 6 Déc 2014 - 11:38

Le filtre sert aussi à unifier des couleurs. Exemple: tu peins un blindé avec un camouflage 3 couleurs (vert-jaune sable-marron). Une fois le camouflage appliqué, tu peux passer un filtre dans les tons marrons pour donner une meilleure transition entre les teintes. En quelque sorte, ça les fond entre-elles et c'est plus agréable à l'œil.

Le filtre est effectivement une couleur très diluée et l'effet est subtil. Il en existe des tout près chez les différents fabricants (AK Interactive, MIG, etc).

N'hésite pas à continuer à poser des questions, on est là pour ça.

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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 12:31

ok merci pour toute ces info j'y commence à y voir plus clair
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Message par bernard03 Sam 6 Déc 2014 - 12:40

bonjour
avec l' essence F tu peux aussi diluer les peintures énamel ( émail ) comme la humbrol ou la Revell qui elle " digère " mal le white spirit , c' est moins gras 
pour en trouver ,tu vas dans n' importe quel super de bricolage ou simplement en hyper 
j' en ai acheté un bidon de 1L la semaine dernière a Auchan pour 5€ et des patates !

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Message par Sgt Pepper Sam 6 Déc 2014 - 12:49

Bonjour, l'essence F sert pour diluer, donc pour les jus bien sûr, mais tu peux utiliser du white spirit mais aussi de l'essence de pétrole (en magasin d'art), ce qu'il faut retenir : 
1) dilution des jus : 90% diluant, 10% de peinture
2)dilution des Wash : 75% diluant 25% peinture
3) dilution des effets de coulure (de pluie, de poussière, en anglais streaking effect) : 40% diluant 60 %peinture
Pour les jus, wash et streaking effect, pas d'acrylique évidemment (puisque ce la se dilue à l'eau) : donc peinture Enamel (=Humbrol) ou à l'huile.
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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 18:02

eh bien merci si je ne deviens pas un pro du blindé avec tout ça ..................

wash ???????? qui qu'c'est ça ?????????????  affraid
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Message par bernard03 Sam 6 Déc 2014 - 18:17

bonsoir
wash , lavis , filtre c' est kif kif ! Laughing

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Message par COUTEAU BRUNO Sam 6 Déc 2014 - 18:43

aho yes
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Message par Jerry Can Sam 6 Déc 2014 - 19:54

Sgt Pepper a écrit:Bonjour, l'essence F sert pour diluer, donc pour les jus bien sûr, mais tu peux utiliser du white spirit mais aussi de l'essence de pétrole (en magasin d'art), ce qu'il faut retenir : 
1) dilution des jus : 90% diluant, 10% de peinture
2)dilution des Wash : 75% diluant 25% peinture
3) dilution des effets de coulure (de pluie, de poussière, en anglais streaking effect) : 40% diluant 60 %peinture
Pour les jus, wash et streaking effect, pas d'acrylique évidemment (puisque ce la se dilue à l'eau) : donc peinture Enamel (=Humbrol) ou à l'huile.

On peut ajouter que l'on commence de plus en plus à trouver des produits sur le marché pour faire tous ces effets, mais à base d'eau (Vallejo, True Earth, etc).
Par contre, si ta peinture de base est aussi faite à l'acrylique, il vaut mieux sceller le tout (Klir, vernis) avant de commencer le passage des jus/filtres, marques de pluie, etc.

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Message par Sgt Pepper Sam 6 Déc 2014 - 20:58

Bonsoir, je ne veux pas te contredire Bernard mais Wash et lavis s'ils sont proches l'un de l'autre, le filtre c'est différent. Je m'explique : le lavis (ou le wash) sert à recouvrir une surface avec un objectif premier : aller dans les coins et les lignes de structures des véhicules, ce qui leur donne de la profondeur. Le filtre est plus à rapprocher du terme de glacis transparent, avec pour objectif premier de recouvrir une surface sans forcément aller dans les coins et les lignes de structure, mais pour donner une variation chromatique sur toute la surface. Ce filtre est si dilué que l'on ne perçoit jamais ses effets quand on l'applique, et on peut superposer les filtres pour obtenir encore plus de variations de la teinte de base...
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Message par bernard03 Dim 7 Déc 2014 - 8:59

Sgt Pepper a écrit:Bonsoir, je ne veux pas te contredire Bernard mais Wash et lavis s'ils sont proches l'un de l'autre, le filtre c'est différent. Je m'explique : le lavis (ou le wash) sert à recouvrir une surface avec un objectif premier : aller dans les coins et les lignes de structures des véhicules, ce qui leur donne de la profondeur. Le filtre est plus à rapprocher du terme de glacis transparent, avec pour objectif premier de recouvrir une surface sans forcément aller dans les coins et les lignes de structure, mais pour donner une variation chromatique sur toute la surface. Ce filtre est si dilué que l'on ne perçoit jamais ses effets quand on l'applique, et on peut superposer les filtres pour obtenir encore plus de variations de la teinte de base...
bonjour
très juste ! mais dans tous ces cas on utilise une peinture très diluée non ?

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Message par Sgt Pepper Dim 7 Déc 2014 - 9:44

Oh que oui ! 7 posts plus haut j'ai donné les dilutions, encore plus pour les jus que pour les wash ! De toutes façons plus on peint et plus on dilue quitte à passer plusieurs couches... Very Happy
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Message par bernard03 Lun 8 Déc 2014 - 17:20

bonjour
bon on approche de la fin , la benne est en cours ( pas confondre avec la Béth........, la vieille dame de Loréal  Very Happy )
une belle bâche est réalisée en mouchoirs en papier , et par dessus un filet de camouflage , pas prévu au départ , mais en installant les protections de phares en photodécoupe , l' une d' elles c' est échappée de la  pince et est partie ....sais pas ou , et malgré des heures a quatre pattes , impossible de la retrouver , bon , me sens pas le courage de la refaire en fil de cuivre , alors ben on camoufle  Laughing Laughing
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Message par COUTEAU BRUNO Lun 8 Déc 2014 - 17:58

waouhhhhhhh  que c'est beaux. ça donne envie le 1/35 je me laisserais bien tenter mais faut de la place et la place ben ........... j'en est plus beaucoup ( voir ma présentation dans la rubrique au rapport vous comprendrez. Faudrait que je fasse aussi des photos de mon réseau tien )
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Message par Sgt Pepper Lun 8 Déc 2014 - 21:35

Sobre côté patine et j'aime bien  number-one-respect Le filet de camouflage est bien réalisé. Une chose m'interpelle : le barbotin, les dents ne prennent pas sur la chenille, est-ce normal ?
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Message par bernard03 Mar 9 Déc 2014 - 8:56

Sgt Pepper a écrit:Sobre côté patine et j'aime bien  number-one-respect Le filet de camouflage est bien réalisé. Une chose m'interpelle : le barbotin, les dents ne prennent pas sur la chenille, est-ce normal ?
bonjour
.....et c' est pas fini ! Laughing
tout ça sera collé juste au moment de partir en vitrine ! comme les protections de phares restantes , les portières la doucette ect , bref tout ce qui est hyper fragile , un train de roue m' est encore resté dans les mains pendant la manipulation !

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Message par Sgt Pepper Mar 9 Déc 2014 - 9:24

Ok Wink Ça m'arrive souvent de casser des petites pièces juste à la fin de la peinture, que c'est énervant...
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Message par bernard03 Mar 9 Déc 2014 - 11:33

re
ça c' est certain , et c' est bien la le point faible de cette maquette , la fragilité du train de roues ! pour le reste c' est une maquette que je recommande quand même , pour l' originalité du modèle , les ennuis que j' ai eu étant plutôt dus a ma maladresse qu' a un défaut de conception de la maquette !

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